Uendeshaji wa magurudumu yote "Sobol" (GAZ-27527)
Uendeshaji wa magurudumu yote "Sobol" (GAZ-27527)
Anonim

Kuanzia 2010, mabadiliko makubwa yalianza katika Kiwanda cha Magari cha Gorky. Msururu wa magari ya familia za GAZelle na Sobol umepata uboreshaji mkubwa wa kisasa na uboreshaji. Na ikiwa nje magari mapya hayajabadilika, basi katika sehemu ya kiufundi ni kinyume kabisa (ni nini matumizi ya injini mpya ya Cummins ya Marekani yenye thamani!). Katika makala ya leo, tutazingatia marekebisho kama haya ya GAZ kama Sobol ya magurudumu yote, iliyotengenezwa mnamo 2011.

sable ya kuendesha magurudumu yote
sable ya kuendesha magurudumu yote

Muonekano

Muundo wa gari haujabadilika sana. Sasa sobol ya magurudumu yote inatengenezwa kulingana na mpango sawa na wenzao wa mono-drive wa 2003. Kipengele pekee cha kutofautisha ni magurudumu na kibali cha ardhi. Shukrani kwa matumizi ya magurudumu yote, idhini ya ardhi imeongezeka kwa kiasi kikubwa, mtawalia, na usaidizi pia.

Saluni

Btofauti na nje, mambo ya ndani ya gari yamefanywa upya kwa kiasi kikubwa. Mabadiliko yaliathiri mambo mengi, ikiwa ni pamoja na paneli ya mbele. Sasa sobol ya magurudumu yote ina usanifu mpya, sahihi zaidi wa torpedo na paneli ya kisasa ya ala yenye mizani miwili mikubwa ya mwendokasi na tachometer. Kwa njia, mwisho huo ulianzishwa mahsusi kwa ajili ya utaratibu na kampuni inayojulikana ya EDAG, ambayo wakati mmoja ilifanya paneli za chombo kwa Mercedes ya Ujerumani. Hatimaye, kumaliza kawaida kulionekana kwenye cabin! Plastiki, ambayo ilikuwa ikipiga kelele kila wakati (na hata kwenye magari mapya), sasa imekuwa ya kupendeza kwa kugusa na haitoi sauti za nje hata kidogo. Kizuia sauti pia kiliboreshwa, ambacho hakikuwepo katika miundo ya awali ya Sobol.

hakiki za kiendeshi cha magurudumu yote
hakiki za kiendeshi cha magurudumu yote

Vigeuzi vya kipenyo havidondoki tena vinaporekebishwa. Kwa muundo mpya wa torpedo, mfumo wa uingizaji hewa pia ulifanywa upya, kutokana na ambayo utendaji wa jiko uliongezeka kwa kiasi kikubwa. Kama kwa abiria, gari la gurudumu la Sobol linaweza kubeba kwa urahisi hadi watu 6 katika safu kadhaa za viti, ambayo inafanya uwezekano wa kuendesha bila kuwa na haki za kitengo cha "D". Toleo la kupanuliwa la viti 10 pia linatolewa katika kiwanda cha Gorky.

Uendeshaji wa magurudumu yote "Sable" - hakiki za maelezo ya kiufundi

Chini ya kifuniko cha gari la abiria kuna injini ya dizeli ya Marekani ya Cummins, ambayo pia hutumika katika magari ya GAZelle Business. Kwa kiasi chake cha kufanya kazi cha lita 2.8, hutoa hadi 120 farasi. Msaada wa wenzake wa Marekani ulifanya iwezekanavyo kupunguzajumla ya matumizi ya mafuta hadi lita 10.5 katika hali ya mchanganyiko. Lakini kwa mienendo ya Sobol, sio kila kitu ni laini sana. Jerk kutoka sifuri hadi "mamia" inakadiriwa kwa sekunde 25, wakati kasi ya juu ni kilomita 120 kwa saa. Ikioanishwa na injini ni sanduku la gia la 5-speed manual.

kifaa kipya cha kuendesha magurudumu yote
kifaa kipya cha kuendesha magurudumu yote

Bei ya kiendeshi kipya cha magurudumu yote "Sobol"

Inafaa kukumbuka kuwa matumizi ya magurudumu yote yameongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya utengenezaji wa Sobol. Bei ya chini ambayo inauzwa nchini Urusi ni rubles 701,000 (tu elfu 300 chini ya bei ya Ford Transit mpya). Wachache wako tayari kutoa kiasi kama hicho kwa ajili ya uwezo wa kuvuka nchi, kwa hivyo haikuingia katika uzalishaji kwa wingi.

Ilipendekeza: