2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Sensa ya mtiririko wa hewa kwa wingi (MAF) ni sehemu inayobainisha kiasi cha mtiririko wa hewa unaotolewa kupitia kichujio cha hewa. Utaratibu huu iko karibu na chujio sawa. Licha ya ukubwa wake mdogo, sensor hii ina jukumu muhimu sana katika gari. Kushindwa kwa DMRV kunaweza kuathiri vibaya uendeshaji wa injini nzima. Kwa hivyo, ili kuzuia matokeo yasiyofurahisha, unahitaji kugundua sehemu hii mara kwa mara na, ikiwa ni lazima, urekebishe au ubadilishe.
Ishara za hitilafu DMRV
Unaweza kubaini kuwa kitambuzi cha mtiririko wa hewa kina hitilafu kwa dalili zifuatazo. Kwanza, inaonekana katika kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Pili, ishara za kutofanya kazi vizuri kwa DMRV inaweza kuwa upotezaji wa nguvu ya injini. Inafaa pia kupiga kengele wakati hitilafu ya "Angalia Injini" inaonekana kwenye paneli ya chombo. Dalili nyingine ni joto hafifu kuanza.
Hata hivyo, wakati huo huo, inafaa kukumbuka hayo yoteIshara zilizo hapo juu za utendakazi wa DMRV zinaweza kuonyesha uharibifu mwingine. Hasa, mwanzo mbaya wa injini unaonyeshwa kwenye carburetor iliyorekebishwa vibaya. Kupoteza nguvu ya injini kunaweza kufichwa kwenye chujio chafu. Mwangaza wa "Angalia Injini" huonekana wakati kihisi cha uchunguzi cha lambda kina hitilafu. Na sababu ya kuongezeka kwa matumizi ya mafuta mara nyingi ni chujio chafu. Kwa hivyo, ili kujua kama gari "linavaa" kweli kwa sababu ya kitambuzi cha mtiririko wa hewa, unahitaji kuifikia mwenyewe na kuigundua.
Kifaa bora zaidi cha uchunguzi kwa MAF kitakuwa kipima injini. Hata hivyo, ikiwa huna chombo hicho nyumbani, unaweza kutumia voltmeter ya kawaida na kiwango cha 2 V. Kuamua ikiwa hizi ni ishara za kweli za malfunction ya VAZ DMRV au la, tunaingiza pini kwa njia yote ya kuwasiliana. kati ya waya wa manjano na muhuri. Kisha washa moto na uangalie kiwango. Kwa kweli, voltage inapaswa kuanzia 0.98 hadi 0.99 volts. Hitilafu ndogo ya 0.03 V inaruhusiwa. Ikiwa mshale kwenye kiwango ulionyesha chini ya 0.95 au zaidi ya 1.03 V, hii inaonyesha kwamba ishara za malfunction ya VAZ 2110 DMRV zilithibitishwa. Lakini sio lazima ubadilishe sensor mara moja. Bado tunayo nafasi ya kumrudisha hai.
Kwa hivyo, fungua vifunga vya kizuizi na uendelee kukarabati. Ili kufanya hivyo, jitayarisha kisafishaji cha erosoli ya carburetor na upinde bomba kwa pembe ya kulia, ukiipe moto kwa mechi. Zaidikata bomba ili jet inapiga upande, na sehemu yenyewe ni sawa. Tunaanzisha mwisho kwa kina cha milimita 9-10 kwenye njia ya juu ya DMRV na kusafisha kupinga. Ni marufuku kabisa kutumia swabs za pamba katika kesi hii. Baada ya dakika chache, tunarudia kila kitu tena. Baada ya sehemu kukauka, kuiweka tena kwenye kesi na kupima voltage na voltmeter sawa. Ikiwa data iliyopokelewa inalingana na maadili hapo juu, MAF imerekebishwa kwa ufanisi. Kweli, ikiwa mshale unashuka chini ya 0.95 V, unahitaji kufanya uingizwaji kamili wa sehemu hiyo. Hakuna mwingine amepewa.
Ilipendekeza:
Silinda kuu ya Clutch. "Gazelle": kifaa na ukarabati wa silinda kuu ya clutch
Ili kuweka gari liende, ni muhimu kusambaza torati kutoka kwa injini hadi kwenye kisanduku. Clutch inawajibika kwa hili
Kichocheo cha Chevrolet Niva: vipimo, dalili za utendakazi, mbinu za uingizwaji na vidokezo vya uondoaji
Mfumo wa moshi upo kwenye magari yote bila ubaguzi. Ni ngumu nzima ya sehemu na vifaa ambavyo gesi za kutolea nje hupita. Ikiwa tunazungumza juu ya Chevrolet Niva, hii ni resonator, kichocheo, sensor ya oksijeni, aina nyingi za kutolea nje na muffler. Mara nyingi, kazi ya kila kipengele ni kupunguza kelele au joto la gesi za kutolea nje. Lakini leo tutazungumzia kuhusu maelezo hayo, ambayo pia hutakasa gesi kutoka kwa metali hatari
Kichocheo kilichofungwa: dalili, ishara, sababu kuu na mapendekezo
Mifumo ya kupunguza kichocheo hutumika kupunguza kiasi cha vitu hatari vinavyotolewa kwenye angahewa kutoka kwa bomba la moshi wa gari. Walakini, vigeuzi hufanya kazi mradi tu kipengele cha kichocheo kiko katika hali nzuri. Baada ya muda, huacha kufanya kazi kwa ufanisi. Wacha tuangalie kwa undani zaidi kichocheo ni nini, utendakazi wake na suluhisho. Pia ni muhimu kwa uchunguzi kujua ishara wakati kichocheo kimefungwa, dalili za tatizo
Kusaidia fani za struts za mbele: picha, dalili za utendakazi. Jinsi ya kuchukua nafasi ya kuzaa strut mbele?
Maelezo kuhusu kile kinachojumuisha fani za usaidizi wa viunga vya mbele. Ubunifu, kanuni ya operesheni imeelezewa, pamoja na maagizo ya kuchukua nafasi ya vitu hivi vya kusimamishwa
Dalili kuu za hitilafu ya plugs za cheche: orodha, sababu, vipengele vya ukarabati
Spark plugs ni sehemu muhimu ya injini ya gari lolote la petroli. Ni sehemu hii ambayo hutoa cheche muhimu, ambayo kisha huwasha mchanganyiko wa hewa na mafuta katika chumba cha mwako. Kama sehemu zingine zote za injini, zinaweza kushindwa, na ikiwa hata ishara kidogo ya utendakazi wa cheche ya cheche inaonekana, lazima irekebishwe
