2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
"Vorovaika" sio tu jina la kikundi cha chanson au kitu kinachohusiana na uhalifu. Hii pia ni jina la crane iliyo na boom ya telescopic na kuwekwa kwenye msingi - chasisi kutoka kwa boom ya mizigo. Majina yake mengine ni self-loader, lori na CMU, crane-board. Lakini kwa nini gari hili ni "mwizi"? Labda kwa sababu ni ya rununu, yenye uwezo wa kuinua mizigo mizito na vipimo vyake vidogo - kama mwizi halisi. Au labda kwa sababu usafiri huu wakati mwingine hutumiwa kwa madhumuni haramu. Kwa njia moja au nyingine, tuone "mwizi" ana uwezo wa kufanya nini na ni wapi anaweza kusaidia.
Imeruhusiwa kutumia mwizi
Sheria inaruhusu matumizi ya gari la "mwizi" haswa kwa madhumuni mawili:
- Ujenzi. Hapa, kidhibiti hiki cha crane kinahitajika kwa ajili ya kupakua na kupakia vifaa mbalimbali vya ujenzi, bidhaa za nyumbani, nk. "Vorovaika" ni muhimu sana kwa miradi midogo ya ujenzi ya kibinafsi na ya kimataifa.
- Lori la kukokota gari. Crane-manipulator ni vifaa kuu vya huduma juu ya uokoaji wa usafiri wa magari. Huwezi kufanya bila hiyo baada ya ajali mbaya, wakati gari lililoathiriwa limeharibikachasi, magurudumu au breki.
Uendeshaji haramu wa kreni ya urejeshaji
Gari la wizi lilipata jina lake kwa kiasi fulani kwa sababu ya chaguo zifuatazo za uendeshaji wake:
- Katika uwanja wa wakataji miti "weusi". Mwisho hutumia kidhibiti kuondoa mbao zilizokatwa katika maeneo ambayo kukata miti ni marufuku.
- Wizi wa magari. Watekaji nyara hutumia "mwizi" kama aina ya lori la kuvuta. Wanaliondoa tu gari wanalopenda kinyume na matakwa ya mmiliki wake halali hadi mahali pa faragha.
- Wizi wa vyuma, vyuma chakavu, mizigo mizito. Kidhibiti-cheni cha kutegemewa na kisicho na matatizo hukuruhusu kupakia vitu hivi vyote kwa wakati wa kurekodi na kuvitoa nje ya eneo la mmiliki.
Gari-"mwizi": huduma
Hebu tuzingatie kwenye jedwali aina za vipakiaji na sifa za kazi ambazo zinafaa zaidi.
| Uwezo wa mashine, t | Urefu wa shanga, m | Uwezo wa kuongezeka, t | Urefu wa mshale, m | Umaalumu wa Huduma |
| 5 | 4-6 | 3 | 9 |
Usafirishaji wa vifaa vya ujenzi. Kubadilishwa kwa kreni ya lori - ikiwa mzigo hauzidi tani 2. Jukwaa la chini la mashine hukuruhusu kusafirisha mizigo mepesi yenye urefu wa si zaidi ya m 3 bila kupata kibali cha ukubwa kupita kiasi. Inafaa kwa kufanya kazi katika njia nyembamba - ndani, nyumba za majira ya joto naviwanja vya bustani, n.k. |
| 10 | 6-8 | kutoka 3 | hadi 10 |
Usafirishaji wa mizigo mikubwa bila ushiriki wa kreni ya lori - mradi boom ina uwezo wa kuinua mzigo wenye uzito wa angalau tani 5. "Mwizi" huyu anaweza kutumika kusafirisha trela za makazi za wajenzi, kubadilisha nyumba. Matumizi makubwa ni usafirishaji wa vifaa vya ujenzi vyenye uzito wa jumla usiozidi tani 10. |
| 15 | 7-10 | 3-5-7 | hadi 10 |
Chaguo la kawaida la kutuma bidhaa zenye uzani wa kuanzia tani 10 ni, kwa mfano, pallet 12-14 zilizo na matofali, matofali, vigae n.k. Usafiri wa makabati makubwa na makubwa na gereji za chuma. Mashine ya aina hii ya mwizi pia ni muhimu kwa kusafirisha mabomba, nguzo, nguzo ambazo urefu wake ni mita 8-10. |
| 20 | 10 | 7-10 | 20-25 |
Takriban ubadilishaji kamili wa kreni ya lori. Gari huruhusu sio kutoa tu, bali pia kupakia shehena. Chaguo bora la kusafirisha vitalu vya kupachika na FBS. Msisimko mkubwa wa kifaa hiki cha kujipakia hukuruhusu kutuma gereji kubwa zaidi, kubadilisha nyumba, trela za makazi. Usafiri, uwekaji wa slaba za sakafu. Kuongezeka kwa mashine hukuruhusu kuinua godoro lenye vifaa vya ujenzi visivyozidi tani 1 hadi usawa wa ghorofa ya tano (m 15) |
Sasa hebu tuelekee hasa kwenye kadirio la gharama ya huduma kama hizo.
Gari la Vorovaik: bei, gharama ya kukodisha
Bkulingana na kanda, bei za huduma za crane-manipulator zinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Hizi hapa ni thamani za wastani:
- uwezo wa kubeba tani 3-5 - 900 r/h;
- uwezo wa kupakia 8t - 1200 R/h;
- uwezo wa kupakia t 10 - 1500 R/h.
Kununua gari-"vorovayki" inaweza kusababisha viwango tofauti - bei huathiriwa na uwezo wa kubeba wa boom na usafiri yenyewe, na mwaka wa utengenezaji, na mtengenezaji. Kipakiaji cha bei nafuu zaidi kitagharimu rubles elfu 500, ghali zaidi - rubles milioni 9. Bei ya wastani ya "wezi" ni rubles milioni 1-2.
Loader crane - msaidizi anayetegemewa katika ujenzi, katika kazi ya lori za kukokota, na pia katika maeneo yote ambayo upakiaji wa haraka na usafirishaji wa bidhaa unahitajika. Hata hivyo, kwa sababu ya sifa hizi za thamani, gari mara nyingi hutumika katika shughuli zisizo halali, ndiyo maana inaitwa maarufu "mwizi".
Ilipendekeza:
Aina za upakaji rangi kwenye gari. Uchoraji wa dirisha la gari: aina. Toning: aina za filamu
Kila mtu anajua kuwa aina tofauti za rangi huifanya gari kuwa ya kisasa na maridadi zaidi. Hasa, dimming madirisha katika gari ni njia maarufu na maarufu ya tuning nje. Faida nzima ya kisasa vile iko katika unyenyekevu wake na gharama ya chini ya utaratibu
Uendeshaji wa gari ni Aina, sifa, kategoria, kushuka kwa thamani na hesabu za matumizi ya mafuta, vipengele vya kazi na matumizi ya kiufundi
Usaidizi wa vifaa vya usafiri wa barabarani ni kipengele muhimu katika mifumo ya uendeshaji wa kiufundi na ni mchakato wa kusambaza makampuni ya magari na bidhaa za magari, vitenge, vipuri, matairi, betri na nyenzo muhimu kwa uendeshaji wao wa kawaida. Upangaji sahihi wa vifaa una jukumu muhimu katika kuboresha matumizi ya magari kwa kuyadumisha katika hali nzuri
Vizima moto vya gari: tarehe ya mwisho wa matumizi. Aina za vizima moto vya gari
Ni lazima madereva wote wazingatie sheria za trafiki. Lakini pamoja na sheria, pia kuna sheria inayotoa majukumu na mahitaji fulani kwa madereva. Kwa hivyo, ni marufuku kuendesha gari ikiwa haina vifaa vya msaada wa kwanza au kizima moto. Kwa kuongeza, unahitaji kujua tarehe ya kumalizika kwa kifaa cha gari, kwa sababu ikiwa imechelewa, mkaguzi wa polisi wa trafiki anaweza kutoa faini. Ndio, na ikiwa ni lazima, kifaa kama hicho hakitakuwa na maana
Ni aina gani ya gari iliyo bora zaidi. Aina kuu za magari na lori. Aina za mafuta ya gari
Maisha katika ulimwengu wa kisasa hayawezi kuwaziwa bila magari mbalimbali. Wanatuzunguka kila mahali, karibu hakuna tasnia inayoweza kufanya bila huduma za usafirishaji. Kulingana na aina gani ya gari, utendaji wa njia za usafiri na usafiri utakuwa tofauti
Gari "GAZon Next": hakiki za mmiliki, gari la majaribio, picha, matumizi ya mafuta na bei
Biashara ya magari kwenye Oka ni mojawapo ya miradi muhimu zaidi ya USSR ya zamani. Kiwanda hicho kimebobea katika utengenezaji wa lori za kazi za kati, historia ya uzalishaji ambayo inahusishwa kwa karibu na historia ya nchi kwa ujumla. GAZ-AA ni aina ya ishara ya maendeleo ya viwanda, GAZ-51 ilitumiwa hasa wakati wa uharibifu wa baada ya vita, GAZ-53 inahusishwa na miradi ya ujenzi mkubwa huko Siberia. GAZon Next itakuwa nini? Maoni kutoka kwa wamiliki baada ya majaribio makubwa ya lori itawawezesha kutoa jibu
