Magari ya Lexus: nchi ya asili, historia ya chapa ya Japani

Orodha ya maudhui:

Magari ya Lexus: nchi ya asili, historia ya chapa ya Japani
Magari ya Lexus: nchi ya asili, historia ya chapa ya Japani
Anonim

Historia ya gari "Lexus" ilianza 1983 katika nchi ambayo watu wanathamini starehe - huko Japani. Wakati huo, chapa kama BMW, Mercedes-Benz, Jaguar zilikuwa zinahitajika. Mtengenezaji wa Kijapani Toyota hakuogopa hata kidogo kuonekana kwa chapa hizi za gari. Badala yake, niliamua kuchukua njia ya ushindani. Wale ambao waliweza kukuza magari maarufu duniani ya Toyota pia walifanya kazi katika uundaji wa Lexus. Wakati huo, timu ilijumuisha wafanyikazi wapatao 1,450, kati yao walikuwa wahandisi wanaoendelea na wabunifu wenye talanta. Maendeleo na utengenezaji wa gari ulichukua zaidi ya miaka mitano. Watengenezaji walifanikiwa kushindana na wapinzani wao mnamo 1988 kutokana na kuonekana kwa gari la kifahari, la kifahari na la kifahari Lexus LS400. Kwa kuongezea, alivutia umakini wa jamii sio tu na sura yake, bali pia na sifa bora za gari. Tangu kuanzishwa kwake, imeweza kushinda mioyo ya wasomi wengimagari.

Muundo wa Kijapani
Muundo wa Kijapani

Lexus in America

Hata hivyo, Japan haikuwa nchi pekee inayozalisha Lexus. Baada ya kuongezeka kwa kasi kwa mahitaji ya magari ya brand hii nchini Marekani, kiwanda kilijengwa, ambacho pia kilianza kuzalisha Lexus. Kweli, inatofautiana kwa njia nyingi kutoka kwa toleo la Kijapani. Uzalishaji wa Lexus nchini Japani ulilenga kudumisha mfumo wa ergonomic na kupunguza gharama, ilhali nchini Marekani lengo lilikuwa nguvu, ukubwa na starehe.

Gari la kwanza la mafanikio

Nchi asili ya Lexus LS400 ni Japan. Alikuwa kinyume kabisa na magari ya Kijapani. Waumbaji waliunda kwa misingi ya uzalishaji wa Marekani. Waliamini katika siku zijazo nzuri, kwamba siku moja chapa hiyo inapaswa kushinda sio tu Uropa na nchi zinazoizunguka, lakini masoko yote ya ulimwengu.

Uendelezaji wa Lexus LS400 ulikuwa hatua ya kuthubutu zaidi katika historia ya sekta ya magari ya Japani tangu kuanzishwa kwa chapa ya Toyota. Ilitambuliwa mnamo 1990 kama gari linalouzwa zaidi na bora kuletwa Amerika. Lexus SC400 ina injini ya silinda nane ambayo inajumuisha valves 32. Kiasi chake ni lita 4, na nguvu ni 294 farasi. Pia ina gearbox ya kasi tano.

Maendeleo zaidi

Hatua iliyofuata ya mtengenezaji ilikuwa Lexus GS-300 - muundo wake mzuri ulioratibiwa na muundo maridadi uliwavutia wanunuzi wengi waliovutiwa mara moja. Mada ya Amerika katika utengenezaji wa magari yenye nguvu ilisukuma Toyota kukuza gari la michezo.sedan iliyosasishwa ya GS 300 3T kutoka Motosport.

Nchi zinazozalisha Lexus GS-300 - Japan, USA. Ilianzishwa Amerika mnamo 1991 pamoja na Toyota Camry, na onyesho la kwanza la ulimwengu lilifanyika mnamo 1993. Ilikuwa gari la aina ya sedan, injini ambayo ina uwezo wa 221 hp. Na. na kiasi cha lita 3, ambacho kiliendana na kiwango cha Amerika. Ilifuatiwa na gari la gurudumu la SUV Lexus LX 450, ambalo liliingia soko la Amerika mnamo 1996. Uzalishaji wake ulitokana na modeli za Toyota Land Cruiser 200. Aina zote mbili zilifanana na zilitofautiana kidogo.

Pia mwaka wa 1991, Lexus SC 400 ilianzishwa, ambayo iliazima muundo huo kutoka kwa toleo la nje la Toyota Soarer. Na mnamo 1998, onyesho la kwanza la gari kutoka Toyota Motor lilifanyika, ambalo lilijumuisha hakikisho la mfano wa IS. Na hivyo Lexus ya kwanza iliyoboreshwa na kurekebishwa ilionekana mwaka wa 1999 - IS 200, ambayo ilitolewa kwa wingi kwa masoko ya Ulaya na Marekani.

gari la ubora
gari la ubora

Kizazi kipya

Kisha, mwaka wa 2000, mambo mapya mapya yaliongezwa kwenye safu hii: LS430, IS300. Walibadilisha nakala zilizopitwa na wakati za SC 300 na 400. Mnamo 2001, kibadilishaji cha kwanza cha Lexus SC430 kilianzishwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva. Inaangazia muundo mzuri, wa kimichezo na usio na kifani ambao huvutia watembea kwa miguu na madereva wote wanaokutana nayo njiani. Ina sura pana na ya chini. Humpa dereva hisia kamili ya faraja katika mwendo. Gari inaonekana nzuri kwa kufunguliwa na kufungwa.paa.

Lexus SC430 inaendeshwa kwa magurudumu ya nyuma na inaendeshwa na injini ya lita 4.3 ya V-8 ambayo inatoa hadi nguvu 282 za farasi. na., na upitishaji wa kiotomatiki wa kasi tano. Gari huongeza kasi hadi "mamia" kwa sekunde 6.4 tu.

Lexus GS300
Lexus GS300

Gari bora kabisa

Gari linalofuata ambalo ni maarufu hadi leo ni Lexus RX 300. SUV hii mpya kabisa ilianzishwa mwaka wa 2001 kwenye Maonyesho ya Magari ya Amerika Kaskazini huko Detroit. Gari ina vipimo vya kuvutia. Baada ya kutolewa kwa mafanikio, wazalishaji waliamua kuisasisha na kutaja toleo jipya la kutolewa kwa Lexus RX 330. Mabadiliko hayo yalijumuisha kuongeza urefu na upana wa gari, pamoja na kuandaa mfano na 3.3 lita v-umbo. injini ya silinda sita yenye uwezo wa farasi 230.

Baadaye, mwaka wa 2009, mfano wa Lexus RX 350 ulionekana. SUV hii ina uwezo wa farasi 271 na kiasi cha lita 3.7, pamoja na 188 hp. Na. kwa lita 2.4. Hivi karibuni mtindo huu ulibadilishwa kuwa RX 450 h, na kuongeza mwonekano wa michezo kwake na kuiweka na injini yenye nguvu ya 300 hp. Na. Mashabiki wa Crossover walivutiwa na muundo wake wa ubunifu na injini yenye nguvu, na sanduku la gia la kasi sita halikuachwa nje.

Lexus rx-300
Lexus rx-300

Aina za miundo

Nchi inayozalisha chapa hii maarufu ilizalisha vizazi vinne vya gari. Zinajumuisha anuwai ifuatayo ya miundo:

  • compact – IS HS;
  • GS-kati;
  • crossovers - LX, SUV, LX:
  • coupe - LFA, SC

Mnamo 2018, LEXUS iliwasilisha gari la kizazi kipya la aina ya sedan - LEXUS ES 2019, Lexus UX -2018 crossover, Lexus LF-1 Limitless Concept. Japan ni nchi ya utengenezaji wa Lexus. Makao yake makuu yako Toyota.

Ilipendekeza: