2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Magari ya UAZ yana aina zote mbili za injini: petroli na dizeli. Aina ya mwisho ina motor, ambayo, kwa mujibu wa sifa zake, ni moja ya vitengo vya nguvu zaidi vya mwako wa ndani kwenye soko la ndani. Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk kinazalisha mfululizo kadhaa wa injini ambazo zimebadilishwa kutoka kwa injini za silinda nne. Fikiria injini ya dizeli ya UAZ kwa undani zaidi.
Sifa za injini ya dizeli ya UAZ
Ufungaji wa aina hii ya injini imekuwa hatua mpya katika maendeleo ya tasnia ya magari ya Ulyanovsk: fursa zaidi, vigezo vilivyoboreshwa na utendakazi wa gari, mienendo kamili zaidi na kazi kwa ujumla. Ikiwa tunazingatia motor ZMZ-5143, basi kiasi chake ni kidogo zaidi ya lita mbili. Ina kasi ya kutosha, iliyo na mfumo kamili wa mzunguko wa gesi na turbocharging. Ni yeye ambaye anawekwa kwenye magari ya UAZ-Patriot.
UAZ vigezo vya injini ya dizeli
Hebu tuzingatievigezo vya injini. Ina mfumo wa sindano moja kwa moja na udhibiti wa mitambo. Mitungi hupangwa kwa safu moja, kwa wima. Kazi yao inafanywa kwa utaratibu wa kwanza-tatu-pili-nne. Crankshaft inageuka kulia. Nguvu ni nguvu ya farasi tisini na nane.
Injini ya dizeli ya UAZ ina plugs za pin glow. Starter ya gearbox ina mwanzo wa mbali, na mfumo wa mafuta unasambaza kwa aina yake. Kidhibiti cha pampu cha mitambo.
Kuna kitengo maalum cha kulainisha katika mfumo wa kupoeza, ambacho ni kibadilishaji mafuta ya maji. Iko kati ya kuzuia silinda na chujio cha mafuta. Crankcase ina pampu ya mafuta yenye sehemu moja.
Mfumo wa kupoeza ni wa aina funge na kuna uwezekano wa mzunguko wa kulazimishwa. Uzito wa injini bila kuongeza mafuta ni karibu kilo mia mbili. Kiasi cha injini iliyojazwa huongezeka kwa takriban lita kumi.
Viini vya injini ya dizeli katika UAZ
Injini ya dizeli ya UAZ inahitaji kupatiwa joto kwenye baridi, na kwa njia nzuri. Wakati wa kuanza gari, ikiwa hali ya joto ya nje iko chini ya sifuri, inashauriwa kusubiri muda wakati wa kugeuza ufunguo kwenye nafasi ya kwanza. Hii inafanywa ili joto juu ya chujio cha mafuta. Kabla ya kuanza injini kwa uendeshaji kamili, ni muhimu kuruhusu iendeshe kwa muda mfupi katika hali ya chini ya nguvu. Ili kuvunja injini, unahitaji kuendesha takriban kilomita elfu tatu.
Injini ya dizeli ya UAZ inahitaji kuzingatia hali fulani,ambayo itaongeza maisha yake ya huduma.
Hairuhusiwi kupata joto kupita kiasi, ambalo lazima lifuatiliwe kila wakati kwa kupima halijoto kwenye paneli ya ala. Ukiipa injini ambayo haijapata joto kabisa hadi mwisho, kasi ya juu itasababisha ongezeko la matumizi ya mafuta na uchakavu wa haraka wa sehemu za injini.
Ni muhimu pia kuzingatia sheria na masharti ya ukaguzi yaliyoonyeshwa kwenye kitabu cha huduma. Zaidi ya hayo, tumia tu mafuta na kizuia kuganda kilichobainishwa kwenye kitabu kimoja.
Fanya-wewe-mwenyewe usakinishaji wa injini ya dizeli kwenye UAZ
Kusakinisha injini ya dizeli kwenye UAZ sio kazi ngumu sana. Unaweza kufanya kazi hii peke yako.
Kabla ya kuondoa injini, ni muhimu kumwaga kizuia kuganda, kukata mabomba yote, kuondoa vipofu kwa kutumia radiator. Ingekuwa vyema ikiwa kifuniko cha kofia pia kiliondolewa, kwani kinatatiza uondoaji rahisi wa injini.
Hatua inayofuata ni kuondoa nyaya na mirija yote ambayo imeunganishwa moja kwa moja kwenye injini. Hizi ni pamoja na muffler, viungo vya ulimwengu wote, nyaya kwenye breki ya mkono na zaidi. Kisha sanduku la gia hutolewa na kuondolewa, waya hukatwa kutoka kwa jenereta, vichungi vilivyo na jenereta na pampu ya mafuta hazijafutwa. mabomba yote yanatolewa kutoka kwa jiko na radiator.
Kuondoa injini ya zamani na kusakinisha motor mpya
Baada ya kutenganisha sehemu zote zinazofaa kwa injini, unaweza kuiondoa. Uingizwaji wa injini ya UAZ na dizeli inapaswa kufanywa na kadhaawatu, kwani motor ina uzito wa kilo mia mbili. Kwa kusudi hili, ni bora kuhusisha watu wanne hadi watano. Inashauriwa kuunganisha injini kwenye kebo na kuitoa nje ya kabati iliyo upande wa abiria.
Ni muhimu pia kufunga injini ya dizeli kwenye UAZ kwa usaidizi wa watu watano, katika mlolongo sawa ambao uliondolewa. Vitengo vyote muhimu vinaunganishwa na motor kwa utaratibu wa reverse - jenereta, pampu ya petroli, na kadhalika. Waya zote, bomba na radiator zimewekwa nyuma. Kisha sanduku la gia na clutch imewekwa. Kifaa cha kuzuia sauti kimewashwa, na hatimaye kifuniko cha kofia kinawekwa.
Kwa hivyo, ni wazi kuwa kuweka injini ya dizeli kwenye UAZ sio ngumu kama inavyoonekana mwanzoni.
Hitilafu za injini ya dizeli na vipengele vya kuitenganisha
Kwanza, zingatia sababu ambazo zitakuwa ishara ya kutenganisha injini:
- kuongezeka kwa matumizi ya mafuta;
- moshi usioeleweka kutoka kwa injini;
- ongezeko kubwa la matumizi ya mafuta;
- kelele zisizo za kawaida;
- finyazo kushuka.
Baada ya kubainisha sababu, ni muhimu kuanza kazi ya ukarabati. Kufunga injini ya dizeli kwenye UAZ inahitaji kupangwa kila wakati vigezo vya utendaji vinaharibika. Hata hivyo, unapaswa kuzingatia ukweli kwamba baadhi ya sehemu zinaweza kutumika tena katika siku zijazo.
Wakati wa kutenganisha injini, husafishwa kwa vumbi na uchafu, mafuta yaliyoteketezwa. Baada ya kuitenganisha, wanaanza kazi ya kusafisha amana za kaboni na sehemu za degreasing za injini. Ikiwa ziko chini ya ukarabatizinabadilishwa, ni sehemu mpya pekee ndizo zitumike, ikiwezekana kutoka kwa mtengenezaji sawa na kitengo chenyewe.
Mitambo ya dizeli ina kipengele kimoja bainifu - ikiwa mchanganyiko hautarekebishwa kwa wakati, hii inaweza baadaye kusababisha hitilafu mbaya au uchakavu wa haraka wa sehemu, ambayo hatimaye itasababisha kuharibika kwa kitengo kizima. Hitilafu katika utendakazi wa injini, sawa na injini za petroli, hugunduliwa kwa kutumia uchunguzi wa kompyuta.
Hatimaye, tutatoa mapendekezo ambayo chapa za injini zinafaa wakati wa kusakinisha injini ya dizeli kwenye UAZ. Madereva wenye uzoefu wa SUV za nyumbani wanashauriwa kufunga injini ya dizeli kutoka kwa gari la Ford Sierra. Chaguo zuri pia litakuwa gari kutoka Mercedes.
Ilipendekeza:
Usakinishaji wa injini nyingine kwenye gari. Jinsi ya kupanga uingizwaji wa injini kwenye gari?
Mara nyingi sana, madereva ambao hawajaridhika na sifa bainifu za injini au vigezo vyake vingine hufanya ubadilishaji wa kitengo cha nishati na kinachofaa zaidi. Inaweza kuonekana kuwa kila kitu ni rahisi, lakini kwa kweli ni mbali nayo. Kwanza, kufunga injini nyingine kwenye gari inahitaji idadi kubwa ya mabadiliko ya kiufundi. Pili, usisahau kuhusu hati, kwa sababu injini nyingine ya mwako wa ndani ina nambari yake ya serial. Lakini hebu tuzungumze juu ya kila kitu kwa utaratibu
Jinsi ya kuweka kuwasha kwenye injini ya viharusi vinne?
Sio kusema hivyo mara kwa mara, lakini kuna wakati kuwasha hujizima yenyewe. Kisha kuna haja ya kuiweka, kwa sababu baada ya muda, usumbufu katika uendeshaji husababisha kabisa kushindwa kwa injini kuanza. Hebu tufikirie
Filamu ya kuzuia changarawe kwenye gari: hakiki za madereva. Jinsi ya kuweka filamu ya kinga kwenye gari
Wakati unaendesha barabarani, mwili wa gari unaonekana kwa vitu mbalimbali vya kigeni, ambavyo mara kwa mara huruka kutoka chini ya magurudumu yako mwenyewe au gari linalosonga mbele. Kuna hatari kubwa ya uharibifu wa mwili wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za nchi au barabara kuu za miji. Uharibifu mwingi hupokelewa na magari ambayo yana kutua kwa chini na bumper kubwa ya mbele. Kuna njia nyingi za kulinda mwili kutokana na uharibifu huo. Mmoja wao ni filamu ya kupambana na changarawe kwa gari
Jinsi ya kuwasha injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi? Viongeza vya dizeli katika hali ya hewa ya baridi
Ni majira ya baridi nje, na madereva wote wa magari katika nchi yetu wanatatua matatizo ambayo wakati huu mzuri wa mwaka unawaletea. Kwa mfano, dizeli haianza katika hali ya hewa ya baridi. Kwa kuongeza, unahitaji kuchagua na kubadilisha matairi, fikiria ni wiper gani ya kujaza, wapi kuosha gari, nk Katika mapitio ya leo, tutazungumzia kuhusu injini za dizeli na kujadili moja ya maswali muhimu zaidi: "Jinsi ya kuanza. injini ya dizeli katika hali ya hewa ya baridi?"
Jinsi ya kuweka kuwasha kwenye skuta ya 4t? Kanuni ya operesheni, sababu za malfunction na kuweka
Jinsi ya kuweka kuwasha kwenye skuta ya 4t? Shida na kuwasha kwa injini ya kiharusi 4 zinaweza kuonekana kwa sababu tofauti, lakini zote husababisha matokeo sawa - injini inacha kuanza
