2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Audi S3 Sedan inachukua jukwaa la A3 hadi kiwango kinachofuata. Kama ndugu zake, S3 inachanganya utendaji wa juu na faraja na urahisi. Uzalishaji wa magari haya ulianza nyuma mwaka wa 1999 na hatchback, na sasa sedans, convertibles na hata limousine zinazalishwa chini ya nembo ya S3.
Muonekano
Audi S3 ilianzishwa kwa mara ya kwanza Machi 1999. Ilifanyika kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva. S3 ilikuwa marekebisho ya Audi A3, tu ilikuwa na milango mitatu na yenye nguvu zaidi. Gari hili linatokana na jukwaa la VW Golf IV, lenye injini sawa ya kuvuka, McPherson compact suspension mbele na nyuma gurudumu.
Gari lililowasilishwa lilitofautiana na la babu yake kwa kusimamishwa kwa chini na magurudumu makubwa ya inchi 17. Pia, Audi S3 ilikuwa na bumper kubwa ya nyuma na mbele, spoiler na taa za xenon, matao ya magurudumu yaliyopanuliwa.
Gari hili lilitengenezwa kwa mtindo wa kimichezo, ndani yake kulikuwa na viti vya michezo vya Recaro, pamoja na usukani wa michezo, udhibiti wa hali ya hewa na vifaa vingine.
Kwanzakizazi
Kizazi cha kwanza Audi S3, ambayo ilionekana mnamo 1999, ilikuwa na injini ya turbo ya lita 1.8, na nguvu ya injini hii ilifikia nguvu 210 za farasi. Kwa kuongezea, upitishaji wa mwongozo wa kasi sita uliwekwa kwenye gari.
Shukrani kwa injini hii, gari liliongeza kasi hadi 100 km / h katika sekunde 6.8, na kasi ya juu iliyotengenezwa ilikuwa 250 km / h. Miaka michache baadaye, S3 iliboreshwa, baada ya hapo nguvu ya injini iliongezeka hadi 225 farasi. Hadi 2003, Audi ilizalisha S3 za kizazi cha kwanza 32,000.
Kizazi cha Pili
Tayari mnamo 2006, katika Maonyesho ya Magari ya Paris, watengenezaji walianzisha kizazi cha pili cha Audi S3. Katika mwaka huo huo, A3 mpya pia ilitolewa. S3 ilitofautiana na kusimamishwa kwake kwa chini na ngumu zaidi, breki zilizoimarishwa na injini yenye nguvu zaidi. Zaidi ya hayo, kuna mipangilio mipya na iliyoboreshwa inayoitwa ya michezo ya usukani na mfumo wa uimarishaji wa nishati ya umeme.
Gari hili lilikuwa na injini ya lita mbili yenye sindano ya moja kwa moja na turbocharging chini ya kofia. Nguvu ya gari ilikuwa nguvu ya farasi 265, iliharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 5.7 tu, kwa kuongeza, sanduku la gia la mwongozo wa kasi sita na gari la magurudumu manne viliwekwa kwenye gari.
Mtindo huu awali ulikuwa wa milango mitatu, lakini mwaka wa 2008 toleo la milango mitano lilitolewa. Kama chaguo la ziada, uteuzi wa mapema wa roboti ya kasi sitaUsambazaji wa S tronic.
Mwaka huu uliadhimishwa kwa kuonekana kwa mwanamitindo kwenye soko la Urusi. Audi S3 hii ilitolewa hadi 2012.
Kizazi cha Tatu
Kizazi cha tatu cha S3 kilizinduliwa katika Maonyesho ya Magari ya Paris ya 2012. Mtindo wa kwanza wa mwili ulikuwa wa kitamaduni wa hatchback, lakini ilikuwa katika kizazi cha tatu ambapo aina zingine za miili zilionekana, kama vile hatchback ya milango mitano, sedan na hata kibadilishaji.
Kwa nje, S3 ya 2013 inatofautiana na A3 yenye grille, bumper ya mbele, sketi za pembeni, spoiler, trim ya chrome kwenye nyumba za kioo cha mwonekano wa nyuma na magurudumu ya inchi 18.
Nyumba ya ndani pia ilisasishwa kwa viingilio vya alumini iliyopigwa brashi, usukani wa michezo na viti, piga za kijivu na nembo zenye umbo la S.
Vipimo vya Audi S3
S3 ilikuwa na injini mpya ya TFSI chini ya kofia yake, ambayo ujazo wake ulikuwa lita 2 na sindano ya moja kwa moja ya mafuta. Ilitoa nguvu ya farasi 300 na 380 Nm ya torque, ambayo ni zaidi ya injini ya 35 hp ya hapo awali. Na. na 30 Nm. Gari iliyopewa jina ina uwezo wa kuongeza kasi hadi mamia ya kilomita kwa saa katika sekunde 5.4 ikiwa mechanics ya kasi sita imewekwa juu yake. Katika uwepo wa maambukizi ya preselective S tronic na clutch mbili, hadi kilomita 100 kwa saa gari huharakisha kwa karibu sekunde 5. Katika chaguo zote mbili, kasi ya juu zaidi ni 250 km/h.
Mienendo ya S3 imeboreshwa nainjini yenye nguvu zaidi, pamoja na kupunguza uzito wa kilo 60 ikilinganishwa na mashine za kizazi cha awali. Pia mpya kwa S3 ni kusimamishwa kwa michezo iliyorejeshwa yenye urefu wa chini wa 25mm na breki zenye nguvu zaidi.
Limousine ya Audi S3
S3 inaweza kuwa zaidi ya gari la stesheni, hatchback au inayoweza kubadilishwa. Mnamo mwaka wa 2013, kampuni hiyo ilianzisha ulimwengu kwa limousine za michezo za kompakt. Limousine ya Audi s3 iliyoonyeshwa hapo juu ina nguvu ya farasi 370 na torque ya kuvutia sana. Lakini viashiria hivi vinaweza kuwa bora: wakati wa kununua usanidi tofauti, unaweza kupata hadi 400 hp. s.
Ilipendekeza:
Kagua, au gari liko katika hali nzuri
Sheria za kuandaa gari kwa ukaguzi wa kiufundi. Orodha kamili ya hati zinazohitajika
Kagua gari Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento ilionyeshwa kwa mara ya kwanza kwa umma wakati wa Onyesho la Magari la Paris la 2013. Wataalam waliunganisha msisimko mkubwa sio tu na sifa bora za kiufundi za gari, lakini pia na muundo wake wa kuvutia
Kagua gari Great Wall H3
Mtengenezaji wa Great Wall wa China anazidi kupata umaarufu hatua kwa hatua katika soko la Urusi. Kampuni imepata kutambuliwa kwa SUV zake za bei nafuu. Lakini ikiwa mifano ya kwanza ilitofautishwa na ubora duni wa ujenzi, sasa kiwango chake kinalinganishwa na "Wazungu". Hivi majuzi, Great Wall Hover H3 New iliingia sokoni. Gari ina muundo wa kisasa na kiwango kizuri cha vifaa. Ukuta Mkuu H3 ni nini? Mapitio na mapitio ya gari - zaidi katika makala yetu
Mabehewa ya kituo cha Audi: Audi A6, Audi A4. Tabia, gari la mtihani
Kampuni ya Audi inajulikana zaidi kama watengenezaji wa sedan za biashara kuu au magari yanayochajiwa. Lakini mabehewa ya kituo cha Audi pia yana watazamaji wao. Avant iliyoshtakiwa, S7 na mifano mingine ni ghali sana na inachanganya gari la familia la chumba na nguvu za michezo. Je, historia ya safu ya gari la kituo cha Audi ilianza vipi? Soma kuhusu hilo katika makala hii
Kagua iBOX Combo F1. DVR ya gari yenye kigunduzi cha rada
Mada ya ukaguzi wa leo ni iBOX Combo F1 - DVR na kitambua kitambua rada kilichowekwa ndani moja. Fikiria sifa kuu za kifaa, pamoja na faida na hasara zake, kwa kuzingatia maoni ya wataalam katika uwanja huu na hakiki za wamiliki wa kifaa cha kawaida