2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kipekee, starehe, iliyosafishwa - labda haya ni maneno ambayo yanaweza kuashiria maendeleo ya mtengenezaji wa Kikorea mbele ya gari la Hyundai Grander. Muundo huu utakuwa suluhisho bora kwa aina ya watumiaji wanaotaka kununua gari bora kwa pesa zinazokubalika.
Historia fupi ya gari kutoka Hyundai
Gari inayoitwa "Hyundai Grander" ya kizazi cha tano iliwasilishwa kwa umma mapema 2011, na mwaka mmoja na nusu baadaye, mtindo huo ulipatikana kwa watumiaji wa Kirusi. Grander ilijengwa kwenye jukwaa la maendeleo mengine ya kampuni ya Kikorea - Sonata YF.
Kizazi cha kwanza kabisa cha gari la Hyundai kilitolewa nchini Korea kuanzia 1986 hadi 1992 na ilichukuliwa kuwa nakala iliyoidhinishwa ya muundo wa Debonair kutoka Mitsubishi. Grander ya kizazi cha pili, ambayo ilionekana mnamo 1992, ilikuwa matokeo ya kazi ya pamoja kati ya Mitsubishi na Hyundai. Mtengenezaji wa Kijapani alihusika na nguvu za mfano, wakati majukumu ya Wakorea yalijumuishakubuni na maendeleo ya mambo ya ndani ya gari. Mtindo huu uliuzwa nchini Korea pekee, ambako ulipata umaarufu usio na kifani miongoni mwa madereva na ilionekana kuwa ishara ya hadhi ya juu zaidi.
Kizazi cha tatu cha mwanamitindo kilionekana mnamo 1998. Ilikuwa tayari maendeleo ya kampuni ya Kikorea, na gari yenyewe ilisafirishwa kwa nchi zingine chini ya jina la Hyundai XG. Grander ya kizazi cha nne ilianzishwa tayari mwaka 2005 na ilikuwa na mahitaji makubwa katika sehemu nyingi za dunia, ikiwa ni pamoja na Urusi. Mfululizo huu uliisha utayarishaji wake mnamo 2010.
Nje
Mtengenezaji wa Kikorea alijaribu kuweka muundo kulingana na wakati. Gari la darasa la E limewekwa kulingana na mitindo ya hivi karibuni, kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni za kipekee ambazo karibu hazipatikani kamwe katika magari mengine. Hata hivyo, mwonekano wa gari unakaribia kufanana na muundo wa muundo wa Grander uliopita.
Ubunifu mkuu katika muundo wa gari ulikuwa grille ya gari iliyochorwa upya, ambapo mistari wima ilibadilishwa na ile ya mlalo. Kwa kuongeza, palette ya rangi ya mtindo huu imepanuliwa kwa kiasi kikubwa, na chaguo kadhaa mpya za muundo wa gurudumu zimeongezwa.
Ndani
Ikiwa unavutiwa na mambo ya ndani ya Hyundai Grander, picha zitakusaidia kupata wazo la mambo ya ndani ya gari. Sasa hakuna sehemu nyingi za chrome kwenye gari kama hapo awali. Kwa kuongeza, kuna funguo mpya,kukuruhusu kudhibiti mfumo wa media titika wa gari.
Maeneo ya ndani ya gari yanafikiriwa kwa njia ambayo kukaa kwa abiria ndani ya gari ni laini na ya kufurahisha iwezekanavyo. Mambo ya ndani yamepambwa kwa ngozi ya beige na nyeusi, huku usukani wa modeli ukiwa umepambwa kwa mbao na ngozi.
"Hyundai Grander": vipimo vya muundo
Vifaa vya gari vimefanyiwa mabadiliko makubwa. Waundaji wa gari "Hyundai Grander" wamefanya kila juhudi kuwavutia watumiaji na vifaa vya msingi.
Muundo huu unaweza kuwekwa na mojawapo ya injini tatu tofauti. Kama ilivyo kwa kitengo cha silinda nne ya mstari, ina kiasi cha lita 2.4 na uwezo wa farasi 180, ambayo inaruhusu gari hili kufikia kasi ya juu hadi kilomita 210 kwa saa. Kutoka kilomita 0 hadi 100 kwa saa, gari hili huharakisha kwa sekunde 9.8. Matumizi ya mafuta jijini ni lita 13.1 kwa kila kilomita 100 zinazosafiri, na nje ya makazi - lita 7 tu kwa kila kilomita 100.
Injini nyingine ya lita 3.3 ya petroli ya V6 hutoa nguvu 235 za farasi. Kasi ya juu ya usanidi wa gari hili ni kilomita 237 kwa saa. Katika kesi hii, mfano unaweza kushinda kilomita 100 za kwanza kwa sekunde 7.8 tu. Matumizi ya mafuta jijini ni lita 15.1 kwa kila kilomita 100, na kwenye barabara kuu - lita 7.4.
Gari la Hyundai linaweza kuwekewa injini nyingine inayowakilisha Dual family. Nguvu ya kitengo kama hicho ni nguvu ya farasi 235, wakati kiasi chake ni lita 3. Kasi ya juu ya gari hili ni kilomita 223 kwa saa, na kutoka kilomita 0 hadi 100 kwa saa gari huharakisha kwa sekunde 8.4. Matumizi ya mafuta jijini ni lita 14 kwa kila kilomita 100 zinazosafirishwa, na kwenye barabara kuu gari hutumia lita 7.1 kwa kila kilomita 100.
Gari ina mikoba 9 ya hewa kwa wakati mmoja, cruise control, sehemu ya kuegesha inayojiendesha ya nusu otomatiki, udhibiti wa hali ya hewa, kitufe cha kuwasha injini na vipengele vingine vingi muhimu ili kuendesha gari kwa starehe kutoka kwa mtengenezaji wa Korea.
"Hyundai Grander": hakiki za wamiliki wa magari
Wamiliki wengi wa gari la Grander huzingatia nguvu ya injini ya juu ya gari hili, pamoja na idadi kubwa ya utendakazi mbalimbali. Faida nyingine muhimu ya mfano huo, kulingana na madereva, ni muundo mzuri na, kwa kweli, trim ya kipekee ya mambo ya ndani ambayo huipa gari aristocracy na uzuri. Miongoni mwa mapungufu ya gari, kulingana na wamiliki wake, inafaa kuangazia matumizi makubwa ya mafuta, pamoja na kibali cha chini cha ardhi.
Bei ya gari
Kuhusu gharama, bei ya gari la Hyundai Grander ni nafuu kabisa, hasa ikiwakuzingatia faida zote muhimu za gari. Mfano kutoka kwa mtengenezaji wa Kikorea unapatikana kwa bei ya rubles milioni 1.6 - sio sana, kutokana na nguvu zake kali, muundo wa maridadi na mambo ya ndani ya kifahari.
Bila shaka, Hyundai Grander ni sedan ya kiwango cha biashara iliyostarehesha na iliyoboreshwa, ambayo iliundwa mahususi ili kukidhi mahitaji ya watumiaji wa Uropa. Mwonekano usio na kifani wa gari unakamilisha kikamilifu muundo wa kifahari, ustahimilivu bora wa uendeshaji wa gari, pamoja na ubora wa juu wa nyenzo zinazotumiwa.
Ilipendekeza:
"Ugunduzi 3": hakiki za mmiliki, vipimo, vifaa, nishati na matumizi ya mafuta
Model ya tatu ya Land Rover Discovery imepata kutambuliwa kwa madereva kote ulimwenguni. Miongoni mwa faida, madereva wanaona picha ya kikatili na mwonekano wa ajabu wa gari. Kwa kuongezea, inaweza kushinda kwa urahisi vizuizi vya ugumu tofauti, ina faida kama vile kufuli ya gurudumu, gari la magurudumu manne na kibali cha juu cha ardhi. Lakini hata licha ya sifa zake nzuri, gari la kigeni pia lina hasara ambazo zinaweza kuharibu furaha ya kumiliki gari hilo imara
"Ford Mondeo" (dizeli): vipimo vya kiufundi, vifaa, vipengele vya uendeshaji, hakiki za mmiliki kuhusu faida na hasara za gari
Ford ndiyo kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari duniani. Ingawa vifaa kuu vya uzalishaji viko Merika, magari ya Ford ni ya kawaida sana kwenye barabara za Urusi. Kampuni hiyo iko katika nafasi tatu za juu katika utengenezaji wa magari baada ya Toyota na General Motors. Magari maarufu zaidi ni Ford Focus na Mondeo, ambayo itajadiliwa katika makala hii
"Chevrolet Cruz": faida na hasara za gari, vipimo, vifaa, vipengele na hakiki za mmiliki
Nchini Urusi, hatchback na sedan za Chevrolet Cruze zilitengenezwa kwenye kiwanda cha kampuni hiyo huko St. Petersburg (Shushary). Na mwili wa gari la kituo, magari yalitolewa kwenye mmea wa Avtotor huko Kaliningrad. Mapitio kuhusu gari hili yanapingana kwa kiasi fulani, hasa katika jumuiya ya magari ya Kirusi. Katika makala hii, tutachambua faida na hasara za Chevrolet Cruze
"Renault-Duster" au "Niva-Chevrolet": kulinganisha, vipimo, vifaa, nguvu iliyotangazwa, hakiki za mmiliki
Watu wengi, wakichagua gari la kibajeti la magurudumu manne, mara nyingi hufikiria nini cha kununua: Renault Duster au Niva Chevrolet? Magari haya ni ya bei nafuu, yana ukubwa sawa, vipengele na bei. Kwa sababu hii, uchaguzi sio rahisi kabisa. Leo tutazingatia magari yote mawili kwa undani zaidi na kuamua kwa hakika ni bora zaidi: Niva-Chevrolet au Renault-Duster?
VAZ 210934 "Tarzan": picha, vipimo, vifaa, faida na hasara, hakiki za mmiliki
VAZ-210934 Tarzan ndiyo SUV ya kwanza ya Urusi kuzalishwa katika mfululizo mdogo kuanzia 1997 hadi 2006. Gari ni aina ya symbiosis ya "Lada" na "Niva", huku ikionyesha matokeo mazuri katika suala la uwezo wa kuvuka na mienendo. Fikiria vigezo na vipengele vya gari hili