Kuchukua Ford kutaweza kukabiliana na kazi yoyote

Kuchukua Ford kutaweza kukabiliana na kazi yoyote
Kuchukua Ford kutaweza kukabiliana na kazi yoyote
Anonim

Lori za mizigo za Marekani za ukubwa kamili ni magari yenye nguvu nje ya barabara. Muonekano wao unajumuisha mitindo yote maarufu ya ulimwengu wa kisasa. Hii inaonyeshwa kwa uwazi na lori la kubeba Ford Raptor.

Mwonekano wa Ford Raptor umetengenezwa kwa mtindo wa kimichezo. Sifa tofauti za gari hili ni mistari ya mwili yenye nguvu na isiyo na adabu, usawa wa kushangaza wa maelezo yote. Kumwona, unaweza kufikiria mara moja jinsi

picha ya ford
picha ya ford

anakimbia nje ya barabara, na kushinda vizuizi vyote visivyo na kifani. Hili ni gari la washindi wachanga na watanashati wa maishamatatizo.

Ford Raptor pickup ina kamera za mbele na nyuma. Dereva kutoka kwa kamera anaweza, wakati wowote, kuonyesha picha kwenye maonyesho yaliyo mbele yake. Vyumba vina vifaa vya mifumo ya kujisafisha. Hii ni nuance muhimu sana wakati wa kuendesha gari nje ya barabara. Shukrani kwa ubunifu huu, kushinda vizuizi vyovyote inakuwa rahisi mara kadhaa kwa mmiliki wa lori la kubeba mizigo.

Aina hii ya gariImeteuliwa kama lori nyepesi ya mseto yenye SUV. Kipaumbele kikubwa kinalenga mifumo ya kuwezesha safari kwa njia ngumu. Kwa mfano, lori la kuchukua la Ford Raptor hutumia tofauti ya mbele ya Torsen, ambayo huongeza sana mvutano katika maeneo ya udongo na mchanga.

picha kubwa ya kuchukua ford
picha kubwa ya kuchukua ford

Utayarishaji wa picha ya Ford F150 Raptor iliyozinduliwa mwaka wa 2013. Gari ina injini ya petroli ya lita 6.2 na sanduku la gia moja kwa moja ya kasi sita, iliyobadilishwa kwa mikono. Huu ni muundo wa gari la kuendesha kwa magurudumu ya nyuma.

Ikumbukwe kwamba mahitaji ya magari ya Ford yaliongezeka mwaka jana. Pickup "Raptor" (bei yake, bila shaka, si ya kawaida sana - $ 72,000) - mojawapo ya mifano maarufu zaidi. Lakini lori ya sasa ya pickup ya Marekani inafaa kabisa kwa barabara kuu za Kirusi na Ulaya. Nguvu, anasa, kiuchumi na starehe, wanashindana kwa mafanikio na magari na mifano ya nje ya barabara. Sio bahati mbaya kwamba mahitaji ya gari la Ford yanakua kila mwaka. Hata kutokuwepo kwa usafirishaji rasmi kwenda Urusi hakuzuii Warusi kuzinunua.

Mgambo mpya ni nini? Hili ndilo lori la kwanza kupokea ukadiriaji wa nyota tano wa Euro NCAP kwa usalama. Labda hii ndiyo Ford kubwa zaidi (pickup). Picha za gari huruhusu mtu yeyote

bei ya ford pickup raptor
bei ya ford pickup raptor

wapenzi wa gari watathamini papo hapo manufaa ya gari. Mfumo wa burudani uliojengwa na mambo ya ndani ya kisasa hutoa faraja ya juuotomatiki.

Muundo una nguvu nyingi sana. Inaendeshwa na injini mpya za dizeli za Duratorq ambazo zinaweza kubeba mizigo hadi kilo 1,336 na vitu vya kuvuta hadi kilo 3,350. Hivi ni vidhibiti vya nguvu ambavyo vinatii viwango vya Uropa vya Euro-4. Hupunguza matumizi ya mafuta.

Cabin ya Ranger ya hivi punde imeundwa katika matoleo mawili. Ni wasaa zaidi na ni mnene zaidi kuliko hapo awali. Sasa pickup imeongezeka kwa urefu na upana. Nyuma ya gari na cab mbili, legroom ilionekana. Pickup Ranger inachukuliwa kuwa kubwa zaidi katika darasa hili la magari. Kwa hakika, ni mojawapo ya lori refu zaidi, refu na pana zaidi la kubeba sokoni.

Ilipendekeza: