Panishi za Givi ni vifaa muhimu kwa pikipiki yoyote

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Kampuni ya Italia ya Givi imekuwa ikitengeneza vifaa mbalimbali vya pikipiki tangu mwishoni mwa miaka ya 70 ya karne iliyopita. Mikoba ya Givi - vifaa maalum (inayojulikana kama "mifuko ya baiskeli"), kwa muda mrefu imepata umaarufu unaostahili kati ya mashabiki wengi wa kuendesha haraka.

Aina za kesi za pikipiki

Kulingana na mahali pa kushikamana na pikipiki, panishi zote zimegawanywa katika vikundi vinne:

• vyombo vya pembeni vya vitu ambavyo vimeunganishwa pande zote mbili za gurudumu la nyuma;
• kituo cha nyuma, kimeundwa kusakinishwa nyuma ya kiti;
• bidhaa maalum iliyoundwa kwa kuweka kwenye tanki la gesi la pikipiki;
• kituo cha mbele, ambacho husakinishwa mbele kati ya taa ya mbele na fenda (kwa kawaida uwezo mdogo, wa kuhifadhi zana zinazohitajika zaidi).

Vigogo wa kabati za nguo za Givi hutofautiana kwa ukubwa: kutoka MT503 (nguo, lita 4) hadi OBK58A (alumini, lita 58). Kiambatisho cha OBK110A ATV kina ujazo wa lita 110.

Nyenzo zinazotumika kutengeneza

Vipochi vya pikipiki vya Givi vinatengenezwa kwa nyenzo zifuatazo za ubora wa juu:

• alumini;
• plastiki ya polima yenye athari ya juu;
• nguo zilizowekwa maalum kuzuia maji (au kamili na mfuko wa kinga dhidi ya mvua kali ya anga).

Bidhaa za alumini zina nguvu na uimara wa hali ya juu. Kwa kuongeza, wanaweza kuhimili takriban mara mbili ya uzito wa mzigo wa malipo ikilinganishwa na wenzao wa plastiki (na uwezo sawa). Hata hivyo, bidhaa hizi ni ghali zaidi. Mikoba ya nguo, kinyume chake, ndiyo ya bei nafuu zaidi katika mstari wa vifaa hivi.

Zina ugumu kidogo kuliko washindani wao wa alumini au plastiki, lakini zinaweza kubadilishwa kwa urahisi kuwa mifuko ya kawaida (mkanda wa bega kawaida hujumuishwa). Maarufu zaidi (kwa suala la bei / ubora / urahisi wa matumizi) ni vigogo vya plastiki. Kwa hivyo, ni aina hii ambayo inawakilishwa zaidi na Givi.

Panishi za nyuma

Mikia ndiyo aina maarufu zaidi ya vifuasi katika aina hii. Hata kwa safari fupi, mwendesha pikipiki anahitaji mahali pa kuweka kofia yake (na wakati mwingine mbili). Kwa kuongeza, vifaa hivi haviongeza vipimo vya jumla vya baiskeli, ambayo ni muhimu wakati wa kuendesha gari karibu na jiji. Kesi ya nyuma ya Givi ndio suluhisho kamili kwa kazi hii. Aina mbalimbali za vifaa hivi ni pana sana hivi kwamba unaweza kuchagua kipochi cha pikipiki cha takriban saizi na aina yoyote.

Bila shaka, kwa upande wa nguvu, pani za alumini huchukua nafasi ya kwanza katika sehemu hii, lakini bei yake ni ya juu kabisa. Kwa hivyo, kwa mfano, mfano wa Givi DLM46ATrekker Dolomiti yenye kiasi cha lita 46 (helmeti 2) gharama leo kutoka rubles 19,000 hadi 21,000. Lakini bidhaa ya plastiki ya Givi B47NML Blade yenye uwezo sawa itakupa rubles 9,400 - 10,500 tayari. Miundo yote miwili inaweza kufungwa, ambayo ni faida yao isiyo na shaka.

Panishi za nyuma za nguo hazina chaguo muhimu kama hilo, lakini bei yake ni nafuu zaidi. Kwa hivyo, Givi EA107B (kiasi cha lita 35) inagharimu rubles 4,300 - 4,800 pekee, pamoja na kifuniko cha ziada cha kinga dhidi ya mvua kubwa.

Mifuko ya pembeni

Mikoba ya nyuma ya Givi itakuwa muhimu kwa waendesha pikipiki kwenye safari ndefu za nchi. Kulingana na idadi inayotakiwa ya vitu vya kubeba na saizi ya baiskeli, unaweza kuchagua kutoka lita 2⨯18 hadi 2⨯58 za ujazo. Uchaguzi wa nyenzo hutegemea urefu wa muda unaopanga kuzitumia. Kwa hivyo, kwa safari ya likizo (ambayo ni, mara moja kwa mwaka), vigogo vya nguo vya Givi EA101 (kiasi cha 2⨯20 - lita 30, na seti ya kamba za kufunga na kuvaa juu ya bega) zinafaa kabisa. Bei ya jozi moja ni rubles 6,150 - 6,850.

Lakini kwa safari za kawaida nje ya jiji, plastiki E21N902 (yenye ujazo wa lita 2⨯21) yenye mfumo wa kufunga unaotolewa kwa haraka inafaa zaidi. Seti kama hiyo (ya vipande 2) itagharimu kutoka rubles 9,200 hadi 10,200.

Kiambatisho cha pani ya pikipiki

Kupachika kwa vipochi vya kando kunategemea aina na chapa ya pikipiki na ni muundo wa fremu uliotengeza au wa monolithic ambao umewekwa nyuma. Givi maendeleomfumo wa kuweka kwa chapa nyingi maarufu za pikipiki: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Bei inategemea sana muundo wa baiskeli.

Kwa hivyo kwa pikipiki ya BMW K1300S (2009-2016) kupandisha kwa kesi za upande wa Givi PLR692 na mfumo wa kutolewa haraka wa MONOKEY (inatosha kuwasha bolts 3 za kupachika 90˚ kwa kutumia ufunguo maalum) hugharimu 10,500 - Rubles 11,700 kwa kuweka, ambayo inajumuisha waya na vipengele vya ufungaji kwa ajili ya kuhamisha ishara za kugeuka. Na kwa Yamaha FJR1300 (miaka ya uzalishaji 2006-2014), kit cha PLX357 kinagharimu rubles 6,400 - 7,100.

Ili kusakinisha vyombo vya kati vya nyuma ambamo vitu huhifadhiwa, panishi za Givi zilizo na mfumo wa kupachika wa Monolock au Monokey zimeundwa. Wamewekwa kwenye shina la nyuma la pikipiki au kwenye sura maalum ya kuweka. Kifurushi kimejumuishwa:

• jukwaa;
• ubao ambao umeambatishwa chini ya kipochi ikihitajika (ikiwa haijasakinishwa au hailingani na muundo wa chombo chako cha kuhifadhi);
• vifungo vyote muhimu;
• maelekezo ya usakinishaji ya mtengenezaji.

Kulingana na chapa ya pikipiki na mfano wa shina la wodi, bei ya vifaa hivyo inatofautiana kutoka rubles 2,000 hadi 6,000.

Tahadhari! Maagizo yanaonyesha mifano ya vigogo vya WARDROBE ambayo inaweza kushikamana na tovuti maalum. Tafadhali soma kwa uangalifu kabla ya kuinunua. Ni bora zaidi kununua vifaa vyote kutoka kwa Givi kwa wakati mmoja: setimuhimu "masanduku", sura ya kufunga na jukwaa. Basi, kwa hakika, hutakuwa na matatizo yoyote na usakinishaji na uendeshaji zaidi.

Mikoba ya mbele (zaidi ya nguo) imeambatishwa kwenye tanki la gesi au uma wa mbele kati ya taa na fenda kwa mikanda maalum.