Maoni Bila Mafuta. Unaweza kuokoa mafuta kiasi gani kwa FuelFree

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kuwasili kwa viokoa mafuta Bila mafuta sokoni kumezua vita vya kweli kati ya madereva mtandaoni. Mara ya kwanza, hakiki zilizochapishwa zilikuwa nzuri kabisa, lakini baada ya muda, maoni mabaya yalianza kuonekana mara nyingi zaidi, na kwa hiyo swali linatokea kwa kawaida: "FuelFree - talaka au ni kweli?". Wacha tufikirie pamoja.

Muonekano

Kiokoa Mafuta Bila Mafuta huja katika mfuko wa plastiki ili kulinda kifaa dhidi ya uharibifu wakati wa usafiri. Sumaku hizo zinalindwa na ganda la plastiki lenye mipako maalum ya ndani ambayo hulinda mionzi ya sumaku. Maagizo ya nyaya na kufunga yamejumuishwa.

Vipengele Visivyokuwa na Mafuta

Mtengenezaji anadai vipimo vifuatavyo vya FuelFree:

• Ongeza nguvu ya injini kwa nguvu 7 za farasi.
• Punguza gharama za mafuta kwa 20% ya juu zaidi.
• Kupunguza utoaji wa dutu hatari kwenye angahewa kwa hadi 30%.
• Ongeza mara mbili maisha ya huduma ya kikundi cha bastola.
• Ongeza muda wa matumizi ya cheche.
• Kuhakikisha mwako kamili zaidi wa mafuta.

Jinsi kiokoa mafuta kinavyofanya kaziBila Mafuta

Muundo wa kifaa unajumuisha sumaku mbili za neodymium ambazo zimeunganishwa kwenye bomba la joto. Idadi ya moduli za uchumi zilizosakinishwa hutegemea saizi ya injini ya gari: vitengo vya nguvu zaidi vinahitaji usakinishaji wa vifaa kadhaa.

Kifaa huzalisha uga wa sumaku usiobadilika na huwa na athari chanya kwenye mafuta yanayozunguka kupitia njia ya mafuta:

• Muundo wa molekuli ya kaboni ambayo ni sehemu ya mafuta unaundwa.
• Hutoa mwako kamili zaidi wa mafuta kwa kugawanya makundi ya molekuli katika minyororo tofauti ya molekuli.
• Rahisi zaidi kuchanganya elektroni na molekuli za oksijeni, hivyo kuzipa chaji chanya.

Kutumia Kiokoa mafuta Bila Mafuta

Usakinishaji wa kifaa hauhitaji matumizi ya zana za ziada au kuwasiliana na warsha za magari: hata anayeanza anaweza kupachika kifaa kwenye laini ya mafuta.

Ili kifaa kianze kufanya kazi, ni lazima kiwekwe kwenye laini ya mafuta, na inashauriwa kufanya hivi karibu na injini iwezekanavyo. Economizer imeunganishwa kwa urahisi sana: sumaku zinakabiliwa na mstari wa mafuta na vunjwa pamoja na vifungo maalum vinavyopitishwa kwenye masikio kwenye kesi ya plastiki. Ni muhimu kufunga FuelFree kwa namna ambayo inashikiliwa kwa usalama, lakini wakati huo huo haibani laini ya mafuta.

Kuangalia ufanisi wa kiokoa

Katika ukaguzi wa Bila Mafuta, wamiliki wengi wa magari walitaja njia zao wenyewe za kukagua utendakazi. Mchumi:

• Njia rahisi zaidi ya kuangalia matumizi ya mafuta ni kulinganisha umbali ambao gari litasafiri kwenye barabara kuu kwa kiwango sawa cha mafuta ikiwa na moduli na bila moduli.
• Wastani wa matumizi kwenye barabara kuu ni takriban lita 8 kwa kila kilomita 100. Ukichukua lita 2 za mafuta, basi gari linapaswa kusafiri takriban kilomita 25.
• Kiuchumi Bila Mafuta iliyosakinishwa kwenye injini inapaswa kupunguza matumizi ya mafuta, mtawalia, gari lazima lipitie angalau kilomita 25. Kila kitu kitakachopitishwa kutoka juu kitakuwa sifa ya wazi ya kifaa.

Wamiliki wa magari waliofanya majaribio katika ukaguzi wao wa FuelFree walisema kuwa baada ya kusakinisha uchumi, walijaribu kuendesha kwa mtindo wao wa kawaida, usiozidi mwendo kasi na kuzingatia sheria za barabarani. Mara nyingi, gari halikuweza kusimama baada ya kushinda alama ya kilomita 25; kwa jumla, tachometer ilionyesha kilomita 29.8 za umbali uliosafiri. Matokeo yake, ikawa kwamba uhakikisho wote wa mtengenezaji kuhusu FuelFree ni kweli. Kwa kweli huokoa zaidi ya 20%.

Baadhi ya wapenzi wa magari walijaribu utendakazi wa kiokoa Mafuta Bila malipo kwa kutumia vifaa sawa. Badala ya akiba iliyotarajiwa ya 40%, ongezeko lilikuwa 23-25% tu, ambayo, hata hivyo, ilikuwa kiashirio kizuri sana, kwa kuzingatia bei za sasa za mafuta.

Faida za Kuokoa

Katika ukaguzi kuhusu Bila Mafuta, wamiliki wa gari walibaini kuwa waliandika gharama zote za gari ndani ya mwezi mmoja baada ya kusakinisha kifaa ili kutathminiakiba halisi. Mwishoni mwa muda uliowekwa, gari lilitumwa kwenye kituo cha huduma kwa madhumuni ya kutambua na kutathmini mabadiliko yaliyotangazwa.

Hifadhi halisi ya mafuta ilifikia takriban 24%, ambayo kwa mujibu wa fedha ilifikia kiasi kikubwa, ambacho kililipa kikamilifu gharama ya Kiokoa Mafuta Bila Mafuta.

Mbali na hilo, wakuu wa huduma za gari walibaini athari chanya ya mwanauchumi kwenye mfumo wa mafuta na injini ya gari. Kwa hivyo, tunaweza kusema kwa usalama kwamba kiokoa Mafuta Bila malipo ni msaidizi wa lazima kwa kila mmiliki wa gari, mradi kifaa kimenunuliwa kutoka kwa mtoa huduma aliyeidhinishwa.

Ni magari gani yanafaa kwa FuelFree economizer

Unaweza kusakinisha kielimishaji kwenye gari lolote ambalo injini yake hufanya kazi kwa msingi wa mafuta ya hidrokaboni. Ipasavyo, FuelFree inaweza kutumika ipasavyo kwenye mbinu ifuatayo:

• Pikipiki, skuta, mopeds.
• Mabasi.
• Malori na magari.
• Mashine za kilimo.
• Ski za ndege, boti na usafiri mwingine wa majini.

Ufanisi wa uchumi umethibitishwa kwa usawa kwa treni za umeme za dizeli na petroli.

Gharama isiyo na mafuta

Wachumi Asili Usio na Mafuta huuzwa kupitia duka rasmi la mtengenezaji pekee. Unaweza kununua kifaa nchini Urusi na nchi nyingine za CIS, na gharama yake inaweza kutofautiana:

• Nchini Kazakhstan - 5590 tenge.
• Nchini Urusi - 1790rubles.
• Nchini Belarus - rubles elfu 439.
• Nchini Ukraini - 300 hryvnia.

Maoni kuhusu uchumi

The FuelFree Economizer sio kifaa cha kwanza ambacho watengenezaji wake wanadai kuokoa kiasi kikubwa cha mafuta wanaposakinisha kwenye gari. Wamiliki wa gari wanavutiwa na uhakikisho sio tu wa ufanisi wa juu wa mchumi, lakini pia wa gharama ya chini - si zaidi ya rubles elfu mbili. Licha ya manufaa na ufanisi wote uliothibitishwa na ukaguzi wa FuelFree, uwezo wa kifaa wenyewe ni wa shaka sana.

Hii inafafanuliwa kwa kiasi kikubwa na sheria za asili, kulingana na ambayo kupasuka kwa vifungo vya molekuli katika mchanganyiko wa kaboni hutokea kwa ushawishi wa nguvu ambazo ni kubwa zaidi kuliko zile zinazounda uga wa sumaku. Sio chini ya ujinga ni taarifa kwamba wasiwasi wa gari la General Motors ndiye mtengenezaji wa kiokoa FuelFree: swali linatokea mara moja kwa nini vifaa kama hivyo havijasanikishwa kwenye magari yote ya chapa, kwani suluhisho kama hilo linaweza kuongeza mvuto wa bidhaa. macho ya watumiaji na kuongeza mauzo. Aidha, matumizi ya wachumi hao yangeiwezesha General Motors kukidhi mahitaji ya mazingira kwa magari.

Ujumbe wa matangazo mara nyingi husema kwamba kiwango cha matumizi ya mafuta hupunguzwa kulingana na idadi ya wachumi waliosakinishwa. Taarifa kama hiyo sio kweli, kwani mtu atalazimika kukubali kwamba baada ya kusanikisha idadi fulani ya vifaa, gari litasimama kabisa.tumia mafuta, jambo ambalo haliwezekani.

Hoja nyingine ya mzozo ni uwezo wa kununua kiokoa Mafuta Bila malipo kupitia tovuti za Mtandao pekee. Hii inatokana zaidi na ukweli kwamba wauzaji wanaweza kukataa kurejesha pesa kwa wateja wao ikiwa kifaa hakifanyi kazi.

Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari

Wapenzi wa gari hutofautiana katika kauli zao: baadhi wana maoni kuwa kifaa kinafanya kazi kwa ufanisi, wakitaja uzoefu wa kibinafsi wa kutumia na kulinganisha matokeo yaliyorekodiwa kabla na baada ya kusakinisha kichumi kama hoja. Aina nyingine ya wamiliki wa gari huzungumza vibaya kuhusu FuelFree, wakisema kwamba hawakugundua tofauti yoyote na akiba, mtawalia, ufanisi wa kifaa ni hila tu ya walaghai.

Ikiwa tutazingatia maoni ya wataalamu halisi, tunaweza kusema kwa usalama kuwa athari ya kifaa kama hiki ni sufuri. Hakuna sumaku moja inayoweza kuathiri muundo wa Masi ya mafuta, haswa wakati wa sekunde ambazo mafuta hupitia kifaa. Kwa kuongeza, automakers wote hutumia rasilimali kubwa na fedha, kuendeleza njia za kuboresha ufanisi wa vitengo vya nguvu na kutafuta njia za kupunguza kiasi cha uchafu unaodhuru katika gesi za kutolea nje. Ipasavyo, ikiwa sumaku ya neodymium ingekuwa na sifa zinazofanana, teknolojia yoyote inayoitumia ingekuwa imepewa hati miliki zamani na kutumika kikamilifu katika tasnia ya magari.

Ni kweli, kuna watu wenye kutilia shaka miongoni mwa wataalamu na mafundi, kwa hiyo waamini kwa upofu.kauli hazifai. Unaweza kuangalia ufanisi wa kiokoa FuelFree kwenye uzoefu wa kibinafsi, kwani gharama ya kifaa ni ya chini. Ufungaji wa kifaa hauhitaji kuwasiliana na huduma ya gari au ujuzi maalum. Kuna uwezekano mkubwa kuwa kifaa kilichonunuliwa kitasaidia sana kuokoa mafuta na kuboresha utendakazi wa mfumo wa mafuta wa gari.