Japani ni nchi ya utengenezaji wa Toyota

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Toyota Motor Corporation ndilo shirika kubwa zaidi duniani la uzalishaji na uuzaji wa magari. Nchi ya asili ya Toyota ni Japan. Zaidi ya mifano sabini tofauti ya magari hutolewa chini ya chapa hii: sedan, pickup, mseto, minivan, coupe, crossover na zingine.

Historia ya Uumbaji

Kampuni maarufu duniani ya magari ya Toyota (Japani) ilianza shughuli zake mwaka wa 1933. Hapo awali, ilikuwa idara ya magari tu kama sehemu ya kampuni yenye mwelekeo tofauti kabisa. Kampuni hiyo ilipata mafanikio makubwa chini ya uongozi wa mwanzilishi wake, Kiichiro Toyoda.

Gari la kwanza kabisa la abiria lilitoka kwa jina la Model A1. Mwaka wa 1937 ulikuwa kwa Toyota mwaka wa kutengwa kwake, mabadiliko kutoka kwa idara hadi kampuni inayojitegemea. Mwanzoni mwa miaka ya 1960 Mfumo unaotekelezwa kwa vitendo umeonyesha kufaa na ufanisi wake. Tayari mnamo 1962, "Toyota" ilishinda hatua ya magari milioni 1. Mtandao wa wauzaji nje ya nchi ulikua kwa kiwango cha kuvutia. Katika miaka ya 1980, Toyotaimeorodheshwa ya 3 katika uzalishaji wa magari duniani. Wakati huo huo, aliunda chapa ya hali ya juu - Lexus. Leo, watengenezaji wa Kijapani hawapotezi msingi katika orodha ya makampuni makubwa zaidi ya magari duniani.

Kipengele cha Toyota

Kwanza kabisa, magari ya Toyota ni ya starehe sana. Kuketi katika gari ni vizuri sana, usafiri ni rahisi kusimamia. Kwa kuongezea, magari ya chapa hii yana kompyuta nyingi kwa ulimwengu wa kisasa. Kuendesha gari kwa kutumia mkono wa kulia ni kawaida kwa miundo yote ya Toyota, lakini kwa baadhi ya nchi (Urusi, Amerika, n.k.), kampuni hiyo pia imetengeneza matoleo ya magari yanayotumia mkono wa kushoto.

Kompyuta nyingi, sehemu za kudhibiti sauti, vitufe vinavyohusika na michakato mbalimbali, humsaidia kiendeshi kudhibiti. Kimsingi, Toyota ina matumizi ya chini ya mafuta. Kasi ya gari ni kubwa sana. Takriban miundo yote ina uwekaji kasi na ushughulikiaji mzuri.

Japani, nchi ya utengenezaji wa Toyota, inajulikana duniani kote kwa mtazamo wake wa kanuni kuhusu usalama na ubora, kwa hivyo magari ya chapa hii hayana hasara yoyote na ni mchanganyiko mzuri wa kasi, bei na starehe.

Toyota duniani

Chapa ya Toyota ni maarufu sana na inatambulika kama mojawapo ya chapa za bei ghali zaidi. Uuzaji wa magari unafanywa kote ulimwenguni, haya ni magari milioni kadhaa kwa mwaka. Toyota inahitajika zaidi Ulaya, Amerika Kaskazini, Australia na Asia; katika soko la Afrika na Mashariki ya Kati, modeli zinawasilishwa kwa ujazo mdogo.

Japani, kama nchi ya utengenezaji wa Toyota, ina vifaa kuu vya uzalishaji (magari milioni kadhaa kwa mwaka) na makao makuu ya kampuni katika eneo lake. Aidha, Toyota ina matawi katika nchi nyingine nne: Thailand, Marekani, Indonesia na Kanada, ambapo mamia ya maelfu ya bidhaa kwa mwaka huzalishwa katika viwanda vikubwa na wafanyakazi wa maelfu kadhaa ya wafanyakazi.

Toyota nchini Urusi

Toyota Motor Corporation imekuwa ikisambaza magari katika soko la Urusi tangu 1998. Maarufu zaidi ni Toyota Camry, RAV 4, Land Cruiser Prado na Land Cruiser 200. Mwisho huo umezingatiwa kuwa alama ya 1 kati ya SUVs katika soko la Kirusi kwa miaka kadhaa. Leo, maslahi ya kampuni yanawakilishwa na matawi: Toyota Motor LLC (mauzo ya gari nchini Urusi) na Toyota Motor Manufacturing LLC (uzalishaji wa gari nchini Urusi). Kiwanda cha kutengeneza magari kilianza kufanya kazi mwaka wa 2002 huko Shushary karibu na St. Petersburg, leo kinazalisha aina mbalimbali za magari.

Gari linalouzwa vizuri

Chapa ya Land Cruiser 200 imetolewa kwa zaidi ya miaka 60 na bado haijapoteza umaarufu wake. Pickups, jeep zilizowekwa wazi, saizi ndogo na SUV halisi zinaweza kutofautishwa kati ya anuwai yake. Moja ya maarufu zaidi ni mfululizo wa 200, ambayo ni SUV kubwa ya premium. Nchi ya asili ya Toyota Land Cruiser 200 ni Japan pekee, chapa hiyo inachukuliwa kuwa "Kijapani safi" na imekusanywa kwenye mmea wa Tahara.

Kwa kubwaUwiano wa mifano zinazozalishwa ni sifa ya gari la kulia. Land Cruiser inauzwa takriban katika nchi zote, leo hii ndiyo inayouzwa zaidi katika daraja lake.

Kipengele cha Land Cruiser 200

Toleo lenyewe limeundwa kwa matumizi ya nje ya barabara, kwa kuwa kipengele chake bainifu ni kusimamishwa kwa nguvu na injini yenye nguvu. Zaidi ya hayo, gari la chini lililodumu zaidi lilitekelezwa, lenye uwezo wa kustahimili mapigo makali sana.

Unaweza pia kuangazia kengele na filimbi nyingi za kielektroniki, zinazojumuisha:

• cruise control;
• udhibiti wa hali ya hewa;
• kengele ya msingi ya kujizuia kiotomatiki;
• taa za LED;
• dhibiti kompyuta.

Land Cruiser 200 nchini Urusi

Miundo inayokusudiwa kuuzwa katika nchi za CIS hutolewa kwa soko la Urusi. Miongoni mwao ni:

1. Toleo na injini ya lita 4.5 na nguvu ya farasi 235. Injini inafanya kazi na maambukizi ya moja kwa moja kwenye injini ya dizeli. Ina gari la magurudumu yote na nguvu ya juu. Kuna marekebisho mawili mara moja, tofauti katika idadi ya viti. Gharama ya chini ya kito kama hicho ni milioni 3.4 wakati viti 5 tu kwa kila abiria hutolewa. Muundo wa viti saba unagharimu $100,000 zaidi.2. Mara nyingi, wafanyabiashara hutoa kununua toleo la petroli la gari na nguvu zaidi. Ina kiasi cha lita 4.6, lakini nguvu yake ni 309 hp. Vifaa na vifaa vinafanana na dizeli.

Kwa vile mtindo huu haujatolewa rasmi kwa Shirikisho la Urusi, gharama yake ni elfu 100 chini ya ile ya dizeli.