Msururu wa magari ya BMW: nchi ya utengenezaji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Magari ya BMW kwa muda mrefu yamekuwa chapa ya magari ya Kijerumani yenye herufi kubwa. Mtindo, salama, nguvu, starehe na mkali. Orodha ya vivumishi inaweza kuendelea na kuendelea. Lakini kati yao haitakuwa nafuu na rahisi. BMW ina viwanda vingi, hata matawi zaidi ambapo magari yanakusanyika. Kuna BMW sio ya mkutano wa Wajerumani? Baada ya yote, mifano ya hivi karibuni imekusanyika hata nchini Urusi. Hebu tuangalie kwa karibu suala hili. Hakikisha unakumbuka historia ya kampuni, jinsi yote yalivyoanza, orodha, vipengele na, bila shaka, mahali pa kukusanyika.

Njia kuu za BMW

Nyenzo zote kuu za uzalishaji ziko Ujerumani kwa BMW. Nchi ya asili ya gari la brand maarufu, bila shaka, pia ni Ujerumani. Lakini tu ikiwa zimetengenezwa katika viwanda vya Munich, Regensburg, Dingolfing au Leipzig. Hakika, leo BMWs pia wamekusanyika nchini India, Thailand, China, Misri, Marekani, Jamhuri ya Afrika Kusini na Urusi. Kuna biashara 22 za BMW zisizo za Kijerumani kwa jumla.

Ubora chaguomsingi wa muundo hubainishwa na nchi kuu ya utengenezaji - Ujerumani. Je, ni nini kinafanywa ili kuweka muundo wa asili?

1. Magari katika kampuni tanzu za BMW yametengenezwa kwa vipengee vilivyotengenezwa tayari vinavyotolewa moja kwa moja kutoka viwandani nchini Ujerumani.

2. Udhibiti wa ubora wa mara kwa mara wa mkusanyiko wa gari, ubora wa sifa za wafanyakazi wa huduma kutoka katikati.

3. Maendeleo ya mara kwa mara ya kitaaluma ya wafanyakazi wa tawi.

Mchepuko mdogo katika historia ya chapa ya BMW

Historia ya BMW ilianza mapema miaka ya 20 ya karne iliyopita. 1913 inachukuliwa kuwa mwaka wa msingi, na mnamo 1917 shughuli za kampuni hiyo zilirekodiwa - injini za ndege. Ndio, ndio, BMW hapo awali ilikuwa na wasifu tofauti kidogo kuliko leo. Vita vimeacha alama yake. Lakini baada ya kumalizika kwa uhasama, utengenezaji wa injini za ndege ulipigwa marufuku.

Ili kuishi kwa namna fulani, wasimamizi wa kampuni waliamua kuzalisha pikipiki. Tangu 1923, BMW imekuwa ikitengeneza pikipiki nyepesi. Kulikuwa na wakati ambapo pikipiki pia zilipigwa marufuku, na viwanda viliingiliwa na maagizo ya baiskeli na zana. Walakini, nyakati ngumu bado zinakuja mwisho. Tangu 1948, BMW imeendelea kutengeneza pikipiki, na tangu 1951, gari la kwanza la baada ya vita, BMW 501, limetolewa.

Tangu mwisho wa miaka ya 50, kampuni ya BMW, ambayo nchi yake ya asili ni Ujerumani, imekuwa ikiingia katika uzalishaji wa magari ya michezo. Kushiriki kikamilifu katika mbio, bidhaa za BMW huchukua zawadi, na hivyo kuongeza yakeumaarufu. Mnamo 1975, maendeleo ya familia ya 3 ya BMW huanza - E21.

Jinsi ya kuelewa aina za BMW

Kwa takriban miaka 100 ya maendeleo ya kampuni, idadi kubwa ya magari yametengenezwa na kuzalishwa. BMW ina familia 9 zinazoitwa peke yake. Miongoni mwao ni maarufu zaidi na nyingi:

• kipindi cha 3;
• kipindi cha 5;
• kipindi cha 7;
• X-mfululizo.

Katika kila familia, magari yamegawanywa katika miili. Kwa mfano, katika safu ya 3, mfano wa kwanza mnamo 1975 ulikuwa E21. Na tu mnamo 1982 ilibadilishwa na mwili wa E30. Ili kuifanya iwe wazi zaidi, fikiria mfano wa E21 na jina 320i. Hapa 3 ni nambari ya familia au mfululizo; 20 ni kuhamishwa kwa injini kwa lita 2.0, na barua "i" inaashiria injini iliyoingizwa na mafuta. Gari la BMW 320 lina injini ya kabureta pekee, mara nyingi kutoka Solex.

Vipengele vya stylistic vya mifano mara nyingi vinaweza kutofautishwa na wataalamu pekee, kwa hivyo, ili kutambua kikamilifu gari la BMW, inashauriwa kuangalia hati. Vin auto hutoa habari zote muhimu juu ya mfano, injini, na pia hutoa ufikiaji wa sehemu za sehemu kwenye orodha za asili. Ambayo "BMW", nchi ya asili - majibu ya maswali haya na mengine yanaweza kupatikana katika hati na chini ya kofia ya gari.

Z na M series magari ni wawakilishi tofauti. Familia hizi zina nambari na vitambulisho vyao maalum, kutokana na matoleo yao maalum. Mgawanyiko wa Technik unahusika katika maendeleo ya prototypes, na barua"M" inaashiria bidhaa za kitengo cha Motorsport. Kuna pia kampuni ya Amerika ya BMW na mifano miwili ya kifahari ya L7 na L6 iliyotolewa nayo. Kwa nje, wanaweza kuchanganyikiwa na chumba cha 7 kwenye mwili wa 23. Hata hivyo, hizi ni miundo ya mfululizo 6, na chaguo nyingi za ziada zinazotolewa mahususi kwa ajili ya soko la ndani la Marekani.

BMW maarufu na maarufu

Gari maarufu zaidi la BMW, nchi ya asili ambayo ni Ujerumani halisi, linaweza kuzingatiwa Z8. Gari hili lilitolewa chini ya miaka 5, lilikuwa na sura ya classic ya barabara ya 507 ya zamani, lakini wakati huo huo stuffing kisasa. Z8 ilipata umaarufu wake wa ajabu kwa kuwa gari la James Bond katika filamu ya The World Is Not Enough. Kwa filamu, gari lilirekebishwa zaidi na kugeuzwa kuwa gari halisi la kijasusi.

"BMW" maarufu zaidi, kulingana na hakiki, ni mfano wa safu ya 3 katika kundi la 46. Magari haya yaliuzwa idadi ya juu zaidi. Familia ya tatu ya kampuni hiyo mnamo 2014 ndiyo iliyouzwa zaidi. Takriban wanunuzi 477,000 wamechagua Mfululizo wa 3.

Habari za hivi punde kutoka kwa BMW

Kampuni ya mtengenezaji wa magari maarufu nchini Ujerumani BMW inaendelea kutengeneza kazi bora mpya kwa mashabiki na wafahamu wake. Miongoni mwa mambo mapya ya miaka ya hivi karibuni, ni lazima ieleweke 740LE - gari yenye injini ya mseto na gari la gurudumu. Katika mzunguko wa pamoja, gari kama hilo halipaswi kutumia zaidi ya lita 2.5 za mafuta kwa kilomita 100.

BMW X1 ya mkutano wa Kirusi imepatikana kwa Warusi. Gari imewasilishwa katika usanidi 3 uliowekwa. Kama chaguo, chaguo la kitengo cha nguvu cha dizeli cha "farasi" 150 au injini ya petroli ya "farasi" 192 yenye ujazo wa lita 2.0 imewasilishwa.

Kati ya miaka ya 7, 760Li inaonekana sana. "BMW" hii, nchi ya asili ambayo ni Ujerumani tu hadi sasa, inajulikana na injini yenye nguvu sana ya 609 hp. Na. na ujazo wa lita 6.6. Kasi ya juu ya gari ni maunzi ambayo ni 250 km/h, lakini unaweza kuongeza kasi hadi 100 za kwanza katika sekunde 3.7 tu.

Familia ya X ina kiongozi halisi - huyu ndiye mwanamitindo bora zaidi X4 M40i. Kitengo cha petroli cha gari jipya kina "farasi" 360 na lita 3 za kiasi. Uendeshaji wa magurudumu yote wenye akili huhakikisha usambazaji wa mzigo kwenye axles. Katika kesi ya kuteleza, axle ya mbele imeunganishwa na axle kuu ya nyuma. Usafirishaji wa kiotomatiki wa kasi 8 na vimiminiko vya kujirekebisha vya kielektroniki huifanya X4 mpya kuwa hali ya kufurahisha zaidi ya uendeshaji.

BMW X5 maarufu

BMW X5 ni maarufu sana nchini Urusi. Hii inakuja na rundo zima la vipengele vizuri:

• Uendeshaji wa magurudumu manne.
• Muundo maridadi na thabiti.
• Utendaji wa kuvutia.
• Kuegemea na ubora kutoka BMW, nchi ambayo asili yake ilikuwa Ujerumani.

Sasisho la mwisho la modeli, ambalo lilifanyika mwaka wa 2013 (F15), liligeuka kuwa kubwa zaidi kulingana na vipimo vya mwili na rafiki wa mazingira zaidi.injini. Kuna vitengo 2 vya petroli na 2 vya dizeli. Injini ya petroli yenye nguvu zaidi ina kiasi cha lita 4.4 na nguvu ya lita 450. s., wakati ndogo ni lita 3.0 na lita 306. Na. Injini za dizeli zenye turbocharged zinatengenezwa kwa kiasi cha lita 3 na 2 na "farasi" wa kawaida zaidi 258 na 218, mtawaliwa. Tofauti zote za X5 F15 zina upitishaji wa kiotomatiki wa kasi 8.

Njia maarufu ya leo "BMW X5" (mtengenezaji - Ujerumani au Urusi) inauzwa vizuri katika soko la baadae.

BMW X6

Kufuatia X5, BMW ilitoa lahaja inayofuata ya kivuko cha magurudumu yote katika familia ya X-car. Na tayari mwishoni mwa 2014, toleo lililobadilishwa lilichapishwa chini ya faharisi F16. Hapo awali, gari haikuchukua mizizi kwenye duru za Kirusi. Sababu ya hii inaweza kuwa mtazamo mzuri wa mfano uliopita. Kweli, Warusi walipenda X5. Lakini polepole, mauzo ya gari yalianza kukua, na X6 kwa ujasiri ilianza kupata kasi. Ni nini kinachovutia sampuli hii kutoka kwa BMW?

Mwonekano wa gari una noti za uchokozi na za kimichezo. Vipimo vya nguvu vilivyo na kila modeli vinazidi kukamilishwa ili kuongeza nguvu na kupunguza matumizi ya mafuta. Kusimamishwa kwa gari ni viungo vingi na vifyonza vya mshtuko vinavyodhibitiwa kielektroniki. Kuna njia kadhaa za utunzaji bora kwenye uso wowote wa barabara. Miongoni mwa ubunifu ndani ya cabin, skrini ya makadirio inaweza kuzingatiwa. Kwa ujumla, BMW X6, ambayo nchi ya asili ni Ujerumani halisi, bado inathaminiwa zaidi kulikogari lile lile, lakini kusanyiko la Kirusi.

Mini Cooper by BMW

The Mini Cooper ni mojawapo ya suluhu zisizo za kawaida za BMW. Aliachiliwa mnamo 2002 kutoka kwa safu ya mkutano, akawa mzaliwa wa pili wa gari la zamani la hadithi ya Uingereza. Kila kitu kinachofanywa na BMW ni ubora wa juu, wa kuaminika na wenye nguvu. gari hili dogo pia.

Chaguo kadhaa za treni za petroli na dizeli huharakisha gari kwa zaidi ya kilomita 200 kwa saa. "Mtoto" ni ya kushangaza na yenye nguvu. Kwa mfano, injini ya petroli ya lita 1.6 ina uwezo wa 184 hp. Na. Mvutano mzuri huunda kusimamishwa kwa ugumu kidogo. Matumizi ya mafuta pia huacha kuhitajika. Kwa ujumla, gari ina charm maalum na, bila shaka, hupata mashabiki wake. Baada ya yote, hii ni kuzaliwa kwa pili kwa hadithi - "Mini Cooper". Watengenezaji ni nchi ambayo BMW inajisikia nyumbani, si Ujerumani kila wakati.

Vipengele vya mkutano wa Kirusi

Kama kwa mkutano wa Kirusi wa BMW, biashara ya Kaliningrad "Avtotor" inahusika ndani yake. Takriban familia nzima ya X imekusanyika hapa: X1, X3, X5 na X6. Crossovers ya magurudumu yote "BMW" ya mkutano wa Kirusi sio tofauti na ya awali. Baada ya yote, mkutano unafanywa kwa vifaa vya Ujerumani, kulingana na viwango vya Ujerumani na chini ya udhibiti. Lakini jambo kuu ni kwamba magari yameunganishwa kutoka kwa vitengo vilivyotengenezwa tayari.

Leo kwa maswali: “Nani huzalisha BMW? Nchi ya asili ni nini? - haiwezi kuwa ya uhakikamajibu. BMW ina viwanda 27 duniani kote. Ubora wa uzalishaji uko kila mahali kwa kiwango cha juu. Wakati huo huo, hakuna mistari ya kusanyiko ya kiotomatiki katika viwanda. Hatua hii daima hufanywa na wataalamu.

Hitimisho

Historia ya kampuni ya BMW inaonyesha kuwa kwa juhudi zinazofaa na hamu ya kupata matokeo mapya, inatoa "matunda" yake. Mara kadhaa kampuni hii ilikuwa kwenye hatihati ya kufilisika, lakini kila mara ilistawi tena. Leo BMW ni moja ya wazalishaji maarufu na wenye mafanikio wa magari duniani. Toyota pekee, mbali na yeye, inaweza kujivunia ukweli kama vile ongezeko la kila mwaka la faida.

Nchi ya utengenezaji wa magari ya BMW awali ilikuwa Ujerumani. Wakati huo huo, ubora na kutegemewa kwa magari yanayozalishwa na kampuni tanzu kubaki katika kiwango sawa cha juu.