2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
KAMAZ "Typhoon" ilianza mwaka wa 2011. Je! ni mbinu gani hii yenye jina la ajabu? Historia ya magari haya ilianzia nyakati za Soviet - mwanzoni mwa miaka ya themanini ya karne iliyopita, wakati Wizara ya Ulinzi iliamuru tata ya kijeshi na viwanda kukuza magari ya kivita yenye uwezo wa kubeba mizigo mikubwa kwa vikosi maalum. Monsters wa tasnia ya magari ya Soviet, kama vile KAMAZ, MAZ, Ural, waliingia kwenye mpango huu. Kulingana na mahitaji ya wateja, magari ya kivita yalitakiwa kuwa na vitengo vinavyoweza kubadilishwa, lakini kuanguka kwa nchi kuliharibu mradi huo. Walakini, maendeleo yaliyopatikana wakati huo yalikuja kusaidia mnamo 2010, wakati iliamuliwa kuunda gari la kivita kwa vitengo vya anga. Jaribio la kwanza kubwa la kuchukua hatua kuelekea hapa lilikuwa Kimbunga KAMAZ.
Muundo huu huvutia usikivu kwa kutumia mwili maalum usio wa kawaida, ambao umbo lake linafanana na nati hex. Chini ya gari hufanywa kwa namna ya barua V. KAMAZ "Kimbunga" kina vifaa vya silaha za kauri za composite, ambazo, pamoja na sura ya awali ya chini, inafanya uwezekano wa kuhimili milipuko yenye uwezo wa hadi. Kilo 8 za TNT.
Kwa sasa, kadhaamajukwaa ambayo yatatumika kama msingi wa kuunda safu nzima ya mifano. Haya yatakuwa magari ya kijeshi kwa madhumuni mbalimbali, yenye usanidi na vifaa mbalimbali.
Gari la kivita la KAMAZ Typhoon limepangwa kutengenezwa likiwa na mwili wa kawaida na wa kawaida, pamoja na eneo la kati la kitengo cha nishati. Injini ya lita saba pamoja na turbocharger ina nguvu ya 450 hp. na., wakati matumizi ya mafuta ni lita 35 za dizeli kwa kilomita mia moja. Gari hufanya kazi sanjari na sanduku la gia-kasi sita na, pamoja na kusimamishwa huru kwa kila moja ya magurudumu sita ya kuendesha, huipa gari la eneo lote la KAMAZ-63968 Typhoon uwezo wa kuvuka nchi ambao hauna mfano ulimwenguni. Uwezo wa kurekebisha mfumo wa mfumuko wa bei ya tairi moja kwa moja kutoka kwa cab ya dereva husaidia sio tu katika kesi ya uharibifu wa magurudumu, lakini pia wakati wa kushinda maeneo magumu.
Kigezo kikuu cha kutathmini gari KAMAZ "Typhoon" kilikuwa ni ulinzi wa gari hili la kipekee. Watengenezaji walimvalisha silaha za kauri (kauri ni nyepesi zaidi kuliko chuma sawa cha kivita), ambacho kinaweza kuhimili risasi kutoka kwa bunduki nzito ya mashine kutoka umbali wa mita 200. Cab ya dereva ina glasi ya kivita (uzito wa glasi kama hiyo ni 300 kg/m2), ambayo pia ina uwezo wa kulinda dhidi ya risasi kutoka kwa silaha zilizotajwa.
"Vimbunga" vimepangwa kuzalishwa katika matoleo saidizi, ambayo ni kama vyombo vya moto, wachimbaji madini, "search engines" za sapper,wabebaji wa pontoon, malori ya kuvuta. Chaguzi za kupigana hutumikia uhamisho wa uendeshaji wa vikosi maalum. Kwa kuongezea, marekebisho ya gari la kivita linalohusika yanatolewa kwa usafirishaji wa mifumo ya kombora za kuzuia ndege na mifumo ya ufundi.
Kulingana na wabunifu, hakuna vipengele na vipengele vya mfululizo kwenye gari la Kimbunga cha KAMAZ, kila kitu kilitengenezwa tangu mwanzo. Ningependa kutumaini kuwa suluhu zenye ufanisi zaidi zitatumika katika uhandisi wa ujenzi.
Ilipendekeza:
Muhtasari mfupi wa modeli ya Toyota FJ Cruiser
Wakati wa onyesho la magari, ambalo lilifanyika Februari 2005 huko Chicago, lilizindua rasmi "Toyota FJ Cruiser" - SUV ya sita kutoka kwa kampuni hii ya Kijapani, iliyoundwa kwa ajili ya soko la Marekani pekee. Mwaka mmoja baadaye, mtindo huo ulizinduliwa kwenye mstari wa mkutano wa mmea huko Texas. Gari ilisimama kwa muundo wake wa ajabu, uliofanywa kwa mtindo wa retro, na haraka sana kupata idadi kubwa ya mashabiki
Muhtasari mfupi wa gari "Honda S2000"
Gari "Honda S2000" ilianza kutengenezwa mnamo 1999. Mfano huo ulitengenezwa na kuwasilishwa wakati wa kumbukumbu ya nusu karne ya kampuni ya utengenezaji wa Kijapani. Wakati wa historia ya utengenezaji wa serial, mchezo huu wa viti viwili umepata mamilioni ya mashabiki katika pembe zote za sayari
Muhtasari mfupi wa modeli "Toyota Allion"
Onyesho rasmi la Toyota Allion lilifanyika mnamo 2001. Mashine ilibadilisha mfano wa zamani "Karina" kwenye conveyor. Wazo kuu ambalo watengenezaji walifuata lilikuwa embodiment ya vitendo katika riwaya na sifa nzuri za kiufundi na kufuata hali halisi ya soko
KamAZ-6540: muhtasari mfupi
KamAZ-6540 ni lori maarufu sana la tani kubwa la ekseli nne na chassis iliyopanuliwa, iliyotengenezwa na Kama Automobile Plant
Wabebaji mbao wa KamAZ: muhtasari mfupi
Vifaa vya ndani vinavyozalishwa na Kiwanda cha Magari cha Kama hutumika katika takriban tasnia yoyote, ikijumuisha tasnia ya mbao. Wabunifu waliohusika katika ukuzaji wa lori za mbao za KamAZ walizingatia hali ngumu ya kufanya kazi, na kutengeneza gari la kweli la ardhi kutoka kwa lori
