2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Mtu anaweza kufikiria kuwa Lada Priora Coupe sio tofauti na hatchback. Lakini inaonekana tu, kwa kweli, kila kitu sivyo. Inafaa kumbuka mara moja kwamba coupe ya Priora imekusanyika kabisa kwa mkono. Kwa kuongeza, mkusanyiko huu haufanyiki kwenye mstari wa mkutano mkuu, lakini katika warsha maalum ya kiwanda cha magari.
Ukitazama gari kwa mbele, basi kando na bumper hutaweza kugundua chochote bora - Priora ya kawaida katika kifurushi cha anasa. Bumper, ingawa kwa mtazamo wa kwanza sio maelezo muhimu kama hayo, hufanya sehemu ya mbele ya kikundi cha michezo cha Priora kuwa tofauti kabisa na aina zingine za chapa hii. Ikiwa unatazama kutoka upande, mara moja inakuwa wazi kwa nini gari hili ni coupe. Gari hili lina mlango mmoja tu kila upande. Lakini urefu wao umeongezwa.
Kwenye fenda unaweza kuona bamba la jina "SE" badala ya mawimbi ya zamu, yaani, toleo la michezo. Ishara ya kugeuka yenyewe inaweza kupatikana kwenye kioo cha upande. Inafaa kumbuka kuwa mfano wa michezo wa Priora coupe hutolewa tu katika usanidi wa kifahari. Kwa maneno mengine, mmiliki wa gari hili ataweza kuwa na sensorer za maegesho ya mfano huu, mfumo wa kuzuia kufunga breki, joto la kiti, taa za ukungu, kiyoyozi, kengele,mifuko miwili ya hewa, madirisha ya umeme, n.k.
Kwa mwonekano, gari inaonekana fupi kidogo kuliko hatchback. Lakini inaonekana tu. Wataalamu husakinisha kiharibu mara moja kwenye gari linalouzwa, kwenye mlango wake wa nyuma.
Kutokana na kukosekana kwa milango miwili, kukaa kwenye kiti cha dereva kumependeza zaidi. Lakini abiria walioketi nyuma watahisi raha kidogo. Lakini bado, kuna faraja huko, kuna mahali pa kuweka miguu yako. Mambo ya ndani ya Coupe ya Priora ilianzishwa na kampuni ya Kiitaliano, na athari ya hii inaonekana mara moja, mtu anapaswa kuzingatia tu upholstery ya ngozi imara ya viti. Dashibodi pia imebadilika, sensorer ambazo zilipakwa rangi tofauti. Kwa kuongeza, redio na spika nne husakinishwa mara moja.
Shina la toleo la michezo pia linapendeza na kiasi chake - hufikia takriban lita mia tatu. Unaweza, bila shaka, kuongeza kwa kuondoa rafu na kukunja viti, lakini hii itakuwa vigumu kufanya kutokana na sifa za kubuni za usafiri. Sawa, hili ni toleo la mchezo, si mfano wa shehena.
Injini yenye kichwa cha valvu kumi na sita. Nguvu yake hufikia 98 hp. Umeme umebadilika, kwa sababu ambayo kasi na utendaji wa nguvu uliongezeka mara moja. Injini ya Coupe ya Priora inadumisha kwa utulivu kasi ya kama 140 km / h. Kutengwa kwa kelele pia ni kwa kiwango cha juu. Baada ya takriban 85 km / h, uendeshaji wa nguvu za umeme umezimwa kabisa, ambayo ni mshangao mzuri. Kusimamishwa kwa gari ni ngumu kidogo kuliko mifano mingine, lakini hiina ndivyo ilivyo, kwa kuwa toleo la michezo linapaswa kukaa barabarani kwa ujasiri.
Tunaweza kusema kwamba kwa mtu ambaye anataka kununua gari la bei nafuu na la kutegemewa, Priora coupe ni chaguo linalofaa. Tuning daima inawezekana kufanya. Kwa hivyo hupaswi kukataa gari kama hilo.
Ilipendekeza:
Kuna tofauti gani kati ya kiendeshi cha magurudumu ya mbele na kiendeshi cha nyuma-gurudumu: tofauti, faida na hasara za kila moja
Miongoni mwa wamiliki wa magari, hata leo, mabishano kuhusu kilicho bora na jinsi kiendeshi cha magurudumu ya mbele kinatofautiana na kiendeshi cha nyuma haipungui. Kila mmoja anatoa hoja zake mwenyewe, lakini hatambui ushahidi wa madereva wengine wa magari. Na kwa kweli, si rahisi kuamua aina bora ya gari kati ya chaguzi mbili zilizopo
Je, ninaweza kuchanganya sintetiki na sintetiki kutoka kwa watengenezaji tofauti? Inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti?
Ulainisho wa ubora ndio ufunguo wa uendeshaji wa injini unaotegemewa na mrefu. Mara nyingi, wamiliki wa gari wanajivunia kuhusu mara ngapi wanabadilisha mafuta kwenye gari lao. Lakini leo hatutazungumza juu ya uingizwaji, lakini juu ya kuongeza juu. Ikiwa katika kesi ya kwanza hakuna maswali (kuvuja, kujazwa na kufukuzwa), basi katika kesi ya pili, maoni ya madereva hutofautiana. Je, inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti? Wengine wanasema inawezekana. Wengine wanasema ni marufuku kabisa. Basi hebu jaribu kufikiri hili nje
Je, ninaweza kuchanganya rangi tofauti za antifreeze? Antifreeze nyekundu, kijani, bluu - ni tofauti gani?
Muundo wa kila gari hutoa mfumo wa kupozea. Inatumikia kuondoa joto linalozalishwa wakati wa operesheni ya injini kwa nje. Katika majira ya baridi, uendeshaji wa mfumo wa baridi huchangia joto la compartment ya abiria. Leo tutazingatia ikiwa inawezekana kuchanganya antifreeze ya rangi tofauti, pamoja na tofauti za vinywaji na vivuli
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Jinsi ya kutengeneza tofauti ipasavyo? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti. Mbinu za Kuendesha kwenye Tofauti Iliyounganishwa
Kifaa cha gari huchukua uwepo wa nodi na mifumo mingi. Moja ya haya ni ekseli ya nyuma. "Niva" 2121 pia ina vifaa. Kwa hivyo, kusanyiko kuu la axle ya nyuma ni tofauti. Kipengele hiki ni nini na ni kwa ajili ya nini? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti, na jinsi ya kuifanya kwa usahihi - baadaye katika makala yetu
