2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
DMRV VAZ-2110 (sensor ya mtiririko wa hewa mkubwa) ni sehemu muhimu zaidi ya gari, bila ambayo hakuna injini ya kisasa ya sindano inayoweza kufanya, ikiwa ni pamoja na injini ya "makumi" ya ndani. Wamiliki wengi wa gari angalau mara moja walikabiliwa na shida ya injini ya mwako wa ndani. Mara nyingi, sababu ya hii ni sensor mbaya ya mtiririko wa hewa. Leo tutazungumzia muundo wake, na pia kujua ikiwa sehemu hii inaweza kurekebishwa ikiwa itavunjika.
Kihisi hewa ni nini?
VAZ-2110 na miundo mingine mingi ya "familia ya kumi" ina muundo sawa wa DMRV. Kimsingi, sehemu hii ya vipuri ni kifaa kidogo ambacho kimewekwa kwenye bomba na huunganisha valve ya koo na chujio cha hewa (kwa hiyo jina - sensor ya hewa). Kazi yake kuu ni kudhibiti kiwango cha hewa kinachoingia kwenye injini ya sindano.
Unawezaje kujua kama sehemu imeshindwa?
Ishara kuu ya hitilafu ya kitambuzi kikubwa cha mtiririko wa hewa ni utendakazi usio sawa wa injini. Wakati wa operesheni yake, dereva anahisi kuruka kwa kasi kwa kasi, mienendo isiyo sahihi ya kuongeza kasi na usumbufu wakati wa kufanya kazi. Pia, ikiwa sehemu hii ya vipuri itavunjika, ni vigumu sana kuanzisha gari: hata ikiwa ni pamoja na 30 nje, ni moto katika cabin na injini ni ya moto, hakuna uwezekano kwamba utaweza kuendesha gari kama hiyo mahali fulani.
Pia kuna ishara nyingine zinazoonyesha kuwa VAZ-2110 DMRV imekuwa haiwezi kutumika, na zinaweza kutokea hata kama gari lina mienendo ya kawaida ya kuongeza kasi. Hii inaweza kuonyeshwa na hose iliyopasuka inayounganisha moduli ya koo na mita ya mtiririko. Na jambo la mwisho ambalo linaashiria malfunction ni mwanga unaowaka kwenye jopo la chombo ("Angalia Injini" au CHECK ENGINE). Lakini ishara kama hiyo haitoi dhamana ya 100% kwamba kutofaulu kunapaswa kutafutwa kwenye sensor ya mtiririko wa hewa. Labda utendakazi upo kwenye probe ya lambda au sehemu nyingine. Kwa hivyo, kwa hali yoyote, gari lazima lipelekwe kwa uchunguzi, vinginevyo hutaamua sababu halisi ya kuharibika kwa balbu.
Je, inaweza kurekebishwa?
Samahani, sehemu hii haiwezi kurekebishwa. Ikiwa huvunja, inaweza tu kubadilishwa. Kwa kuongeza, VAZ-2110 DMRV ni kifaa kilicho hatarini sana: inaweza kuvunjwa hata wakati uso wake unasafishwa mara kwa mara (hii hutokea hasa mara nyingi wakati kifaa kinasafishwa.pamba).
Nyenzo mbadala
Haiwezekani kusema ni muda gani hasa inachukua kuchukua nafasi ya kitambuzi kikubwa cha mtiririko wa hewa - inaweza kukatika hata baada ya kilomita elfu 10, au inaweza kudumu elfu 100 au zaidi. Yote inategemea hali maalum ya uendeshaji na ubora wa mkusanyiko wa sehemu yenyewe.
Sensore DMRV VAZ-2110: bei
Kwa wastani, gharama ya sehemu mpya ya vipuri kwa "makumi" ni takriban rubles elfu mbili. Lakini katika maduka unaweza kuona sehemu na gharama ya chini sana. Kama sheria, hizi ni sensorer bila makazi. Lakini haupaswi kuinunua ili kuokoa pesa, kwani sehemu kama hiyo ya vipuri inaweza kuvunjika hivi karibuni. Inawezekana pia kwamba kihisi kama hicho cha mtiririko wa hewa kwa wingi hakifai kwa rafiki yako wa chuma.
Ilipendekeza:
Kila kitu kuhusu gari la GAZ M1
GAZ M1 ni bidhaa ya pamoja ya wahandisi wa Soviet na wataalamu wa Ford, ambayo ilifanywa chini ya mkataba wa miaka kumi. Ilitokana na mfano wa Amerika wa Ford Model B na injini ya silinda nne, ambayo iliimarishwa hadi 50 farasi
Suzuki Escudo: kila kitu unachohitaji kujua kuhusu gari la ardhini na vipimo vyake
Watu wengi leo wanamiliki gari kama vile Suzuki Escudo. Kwa nini? Kwa sababu ina idadi kubwa ya faida juu ya magari mengine mengi ya Kijapani nje ya barabara. Na ningependa kuzungumza juu yao kwa undani zaidi
Kipimo cha mtiririko wa hewa. Sensor ya molekuli ya hewa
Ili injini ifanye kazi kwa ujasiri katika hali yoyote, ni muhimu ipokee utungaji bora zaidi wa mchanganyiko unaoweza kuwaka. Injini haitoshi mafuta pekee, pia inahitaji hewa
Kila kitu kuhusu lori la kutupa taka la Volvo FMX
Mara nyingi, wamiliki wengi wa makampuni ya ujenzi, wakati wa kuchagua usafiri sahihi, hulipa kipaumbele maalum kwa umaarufu wa brand na kuenea kwake nchini Urusi. Na hii ni kweli jambo muhimu sana, kwa sababu, kufuata sheria hii, mmiliki huondoa matatizo na uchaguzi wa vipuri na uuzaji zaidi wa gari. Leo tutazingatia chaguo la kununua lori moja maarufu sana la kutupa, ambalo linaitwa "Volvo FMX"
Volvo P1800: kila kitu unachohitaji kujua kuhusu gari la michezo la Uswidi la miaka ya 60
Volvo P1800 ni gari la kupendeza. Inachukuliwa kuwa ya kupendeza na yenye nguvu hata leo, licha ya ukweli kwamba uzalishaji wake ulifanyika katika miaka ya 60. Kwa jumla, nakala 47,000 zilitolewa. Kwa hivyo gari hili ni rarity halisi na ya kipekee. Na ndiyo maana ningependa kulizungumzia kwa undani zaidi
