Kila kitu kuhusu gari la GAZ M1

Kila kitu kuhusu gari la GAZ M1
Kila kitu kuhusu gari la GAZ M1
Anonim

GAZ M1, inayojulikana kama "Emka", ni ishara ya enzi ya kabla ya vita na baada ya vita. Mfano huu ulitolewa mnamo 1936-1948, mapumziko tu yalifanywa wakati wa miaka ya vita. Gari ikawa muundo wa gari la GAZ A, ambalo lilikuwa na paa la leatherette. Tofauti na mtangulizi wake, mtindo mpya ulikuwa na mwili wa chuma wote, ambao uliwezesha kutumia "magari" haya wakati wa vita.

gesi m1
gesi m1

GAZ M1 ni bidhaa ya pamoja ya wahandisi wa Soviet na wataalamu wa Ford, ambayo ilifanywa chini ya mkataba wa miaka kumi. Ilitokana na mfano wa Amerika wa Ford Model B na injini ya silinda nne, ambayo iliimarishwa hadi 50 farasi. Kwa kuongezea, chasi imebadilika sana, ambapo chemchemi za mbele na za nyuma, ambazo zilikuwa ziko kinyume, zilibadilishwa na zile za longitudinal kwa kiasi cha vipande 4. Uendeshaji na magurudumu pia yamebadilishwa. Hizi za mwisho zilibadilishwa kutoka spika hadi diski, ambazo zilifaa zaidi kwa barabara za Urusi.

gesi m1 kununua
gesi m1 kununua

Kwa kuongeza, sura na mambo ya ndani ya GAZ M1 yalibadilishwa kidogo. Kwa mfano, gari lilikuwa nawatetezi wa mbele wamebadilishwa, chaguo la kurekebisha nafasi ya kiti kwa urefu wa miguu imeundwa. Windows ilifanywa kwenye milango, na kiashiria cha mitambo ya kiasi cha petroli kilibadilishwa na moja ya umeme. Pia iliwezekana sasa kuwasha na kuzima taa kwa kubofya swichi maalum kwa kutumia mguu wako.

GAZ M1 ilitolewa kwa rangi nyeusi yenye mstari mwekundu, na sehemu yake ya ndani ilipambwa kwa nguo ya pamba ya kijivu au kahawia. Gari lilihamia kwa kutumia viwango vya awali vya mafuta - kutoka kwa petroli ya bei nafuu hadi mafuta ya taa. Kwa ujumla, GAZ M1 ilionekana kuwa utaratibu wa kuaminika na usio na shida. Gari ilipata jina lake kutoka kwa muhtasari wa Kiwanda cha Magari cha Gorky (GAZ) na herufi M kwa jina la Molotov, ambaye jina lake liliitwa biashara hiyo. Nambari ya 1 ilimaanisha nambari ya mfululizo ya gari.

mauzo ya gesi m1
mauzo ya gesi m1

GAZ M1 si rahisi kununua leo. Lakini kwa wale ambao wanataka kufanya ununuzi huo, unahitaji kujua kwamba kuna aina kadhaa za mashine hizi. Mfano uliozalishwa tangu 1938 unaweza kuwa na injini ya silinda sita, wakati magari yaliyotolewa mwaka wa 1937-1941 yanaweza kuwa teksi, kama inavyothibitishwa na kuwepo kwa vipengele vya ziada vya rangi na taximeter ndani yao. Pia kuna matukio nadra ya magari yaliyotengenezwa wakati wa Vita vya Kizalendo, mifano ya aina ya chaise (bila ya juu) na ya magurudumu ya kila eneo ya magurudumu ya viwavi kulingana na emka.

Ni vigumu sana kupata watu ambao wangependa kujitoa kwa mtu kwa bei nafuu GAZ M1. Uuzaji wa chapa hizi kawaida hufanywa kupitia sehemu maalum za magari ya retro kwenye mtandao.rasilimali. Hapa ni mantiki kuzungumza na mmiliki kuhusu hali ya mwili, kwa sababu. gari inaweza kuwa na umri wa miaka 60-70, tathmini hali ya kiufundi ya jumla. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba vipuri vya mashine hii, pamoja na mabwana wanaofanana, ni vigumu sana kupata, ambayo inahusisha hatari ya kutoweza kusafiri kwa gari. Ingawa mashine kama hizo mara nyingi hununuliwa kwa yaliyomo kwenye mkusanyiko. Jumla ya idadi ya magari ya GAZ M1 yaliyowasilishwa kwenye soko la kisasa la mtandao ni, kwa nguvu ya sampuli kadhaa na gharama ya rubles 100-200,000 hadi milioni kadhaa, kulingana na usalama.

Ilipendekeza: