Hyundai: nchi ya asili na anuwai ya muundo
Hyundai: nchi ya asili na anuwai ya muundo
Anonim

Magari kutoka kwa kampuni ya "Hyundai" yalionekana kwenye soko la Urusi bila kutarajia na kwa muda mfupi waliweza kushinda jeshi kubwa la mashabiki. Mifano zote zina muundo wa kisasa na wa maridadi, pamoja na mimea ya nguvu ya kuaminika kutoka kwa Hyundai. Nchi ya utengenezaji wa mwili, upitishaji na injini zinaweza kutofautiana, huku kila wakati zikidumisha kiwango cha juu cha ubora kwa kila kipengele.

Historia

Hyundai imetoka mbali kutoka gereji ndogo ya ukarabati hadi shirika kubwa zaidi la magari nchini Korea Kusini. Magari ya kibinafsi kutoka kwa Hyundai hayakuonekana mara moja. Hapo awali, kiwanda hicho kilibobea katika utengenezaji wa zana za mashine, vyombo vidogo na injini. Baadaye kidogo, utengenezaji wa magari ya Ford ulizinduliwa kwenye mstari wa kusanyiko, ambayo ilisababisha usimamizi kuunda mtindo wao wenyewe chini ya chapa ya Hyundai. Nchi ya viwanda ilipata fursa ya kufadhili biashara changa, ambayo ilianza kukuza mtindo mpya.

Ilianzishwa mwaka wa 1976gari Hyundai Pony, ambayo iliundwa kwa pamoja na Mitsubishi Corporation. Mfano huo ulitofautishwa na muundo wa kisasa na suluhisho za asili za muundo. Baada ya muda, gari lilianza kuuzwa katika masoko ya nje kwa jina la Exel.

Historia ya mtengenezaji wa otomatiki
Historia ya mtengenezaji wa otomatiki

Hyundai ilipata umaarufu mkubwa duniani kote mwanzoni mwa miaka ya 1990. Ilikuwa wakati huu kwamba mifano maarufu ilitoka: Sonata, Accent, Galloper, Elantra. Idadi ya mauzo imeongezeka kwa kasi. Kufikia katikati ya mwaka wa 1995, zaidi ya magari milioni moja yalisafirishwa kwa soko la Marekani.

Leo, kampuni inasimama kwa uthabiti na inazalisha miundo chini ya chapa yake ya Hyundai. Nchi ya asili ya mifano kuu ni Korea. Kwa kuongeza, uwezo wa mitambo ya magari nchini Urusi, Uturuki, Brazili, Marekani, Uchina, Jamhuri ya Czech, na India hutumiwa. Wakati wa 2010, Hyundai ilitambuliwa rasmi kama mtambo wa tano kwa ukubwa wa magari kwa ajili ya utengenezaji wa magari ya chapa yake yenyewe.

Magari yanapotengenezwa

Magari ya chapa ya Hyundai yanazalishwa katika viwanda vya magari kote ulimwenguni. Hata hivyo, inafaa kuangazia mabomba makubwa zaidi:

  • Ulsan, Korea Kusini. Kiwanda hiki ndicho kikubwa zaidi na kinahusika na uzalishaji wa zaidi ya asilimia 70 ya jumla ya idadi ya magari yanayotolewa kwa soko la ndani na nje ya nchi. Pia, vifaa kuu vya utengenezaji wa vipuri vimejilimbikizia hapa.
  • Urusi, St. Petersburg. Kiwanda cha kisasa, ambacho kilianza kufanya kazi mnamo 2010. Hapa, makusanyiko na vipengele vinakusanyika, ambavyo hutolewamoja kwa moja kutoka Korea. Automation ya conveyor wakati wa 2018 hufikia zaidi ya asilimia 80, ambayo ni kiashiria bora na haijumuishi makosa mengi ya kibinadamu. Kiwanda hiki cha magari hukusanya sehemu kubwa ya magari chini ya chapa ya Hyundai nchini Urusi.
  • Uturuki. Kiwanda hiki kilikuwa cha kwanza kwa Hyundai kufunguliwa nje ya nchi yake mnamo 1998. Hadi sasa, conveyor hii ni mojawapo ya yenye nguvu zaidi na inajishughulisha kikamilifu na usambazaji wa magari na vipuri.
  • Vikundi vidogo vya miundo hukusanywa katika viwanda nchini China, Jamhuri ya Czech, India, Marekani, Brazili.
Kiwanda cha kutengeneza chuma nchini Korea
Kiwanda cha kutengeneza chuma nchini Korea

Hyundai, nchi ambayo inazalisha sehemu na magari yaliyokamilika, haina athari mbaya kwa ubora wa mwisho. Usimamizi na usimamizi wa vifaa vya uzalishaji unafanywa na wawakilishi wa kampuni kutoka Korea. Wafanyakazi wote hupitia ithibati na mafunzo ya lazima katika hila na siri zote za kitengeneza kiotomatiki.

Msururu

Miundo ifuatayo inawasilishwa nchini Urusi kwa 2018:

  • Tucson;
  • Santa Fe;
  • H-1;
  • Solaris;
  • Sonata;
  • Mwanzo;
  • Creta;
  • Elantra;
  • i40;
  • ix35;
  • i30;
  • Veloster;
  • Equus.

Matoleo yote ya magari yanapatikana katika rangi tofauti na viwango vya upunguzaji. Katika wauzaji wengi wa magari, mifano maarufu tu inapatikana: Solaris, Creta, Sonata, Santa Fe, Tucson, ix35. Mara nyingi, unaponunua toleo la nadra la Hyundai, huna budi kusubiri zaidi ya miezi miwili kabla ya kujifungua.

Hyundai ix35. Maelezo Mafupi

Hyundai ix35, nchi ya asili - Korea Kusini. Walakini, matoleo kutoka Jamhuri ya Czech na Uchina mara nyingi yalikuwa yanauzwa. Crossover hii ni mojawapo ya maarufu zaidi katika soko la Kirusi kutokana na bei nzuri, ubora wa juu na maudhui ya mambo ya ndani tajiri. Vyombo vya umeme vinapatikana kwa ununuzi:

  • Petroli lita 2.0. Nguvu ya juu zaidi - 150 horsepower.
  • Dizeli yenye uwezo wa 136 na 184 farasi, kulingana na usanidi.
Crossover ix35
Crossover ix35

Muundo huu una kiendeshi cha magurudumu yote au kiendeshi cha magurudumu ya mbele. Usambazaji unapatikana kwa mwongozo au otomatiki. Gharama ya toleo la msingi ni rubles 1,199,000.

Maelezo ya msalaba maarufu wa Tucson

Hyundai Tucson, nchi ya asili - Korea Kusini, Jamhuri ya Cheki, Uturuki. Mara nyingi kunauzwa kuna vielelezo kutoka Jamhuri ya Czech, ni kutoka kwa mmea huu ambapo usafirishaji hutolewa moja kwa moja hadi Urusi.

Kiwanda maarufu cha kuzalisha umeme nchini Urusi ni kitengo cha petroli cha lita 2.0 chenye uwezo wa juu wa farasi 150 na matumizi mazuri ya lita 10.9 katika trafiki ya jiji.

Aina ya upitishaji imegawanywa katika mitambo na otomatiki. Inapatikana na kiendeshi cha magurudumu yote na kiendeshi cha magurudumu ya mbele. Bei ya crossover katika usanidi wa wastani itakuwa ndani ya rubles 1,800,000.

Crossover Tucson
Crossover Tucson

Hyundai Creta compact crossover

H yundai Creta, nchi ya utengenezaji - Urusi. Pia kuna matoleo kutoka USA na Uchina. Mkutano wa crossover kwenye mmea wa gari la Kirusi ulifanya iwezekanavyo kupunguzagharama ya mwisho ya uvukaji na ufanye mabadiliko fulani katika mfumo wa kianzishaji kilichoimarishwa na betri.

Matoleo ya mbele na ya magurudumu yote yenye aina mbili za injini yanapatikana kwa kuchagua. Toleo la msingi linajumuisha maambukizi ya mwongozo na injini ya lita 1.6 na gari la mbele la gurudumu. Nguvu ya injini ni 123 farasi. Lahaja ya lita 2.0 hutoa nguvu ya farasi 149 na inakuja tu na kiendeshi cha magurudumu yote na upitishaji otomatiki. Bei inaanzia rubles 760,000.

Crossover Creta
Crossover Creta

Popular Accent sedan

Lafudhi ya Hyundai, nchi ya utengenezaji - Urusi. Sedan kwa sasa haijatengenezwa, lakini bado inafurahia umaarufu mkubwa kwa sababu ya kuegemea, gharama ya chini na unyenyekevu wa muundo. Inauzwa, mara nyingi kuna chaguzi na maambukizi ya mwongozo na otomatiki na injini ya lita 1.6 yenye nguvu ya juu ya farasi 102. Unaweza kununua sedan ya 2008 kwa chini ya rubles 350,000.

Mwanamitindo aliyefanikiwa zaidi - Solaris

Gari hili limekuwa gari linalouzwa vizuri zaidi katika historia ya chapa ya Hyundai. Nchi ya asili ni Urusi, ambayo ilifanya iwezekanavyo kuweka bei ya ushindani na kushinda soko kwa mafanikio. Mfano huu unaweza kupatikana karibu kila yadi. Sedan na hatchbacks hutumiwa kikamilifu katika teksi, huduma za utoaji na kama gari la familia.

Unaweza kuchagua kutoka kwa injini zenye ujazo wa lita 1.4 na 1.6. Kitengo cha lita 1.4 kinazalisha farasi 100, na kitengo cha lita 1.6 kinazalisha 123. Uhamisho umegawanywa katika mitambo na hatua 5 na.6-bendi "otomatiki". Gharama ya usanidi wa kimsingi huanza kutoka rubles 680,000.

Solaris ni gari maarufu
Solaris ni gari maarufu

Maoni ya Mmiliki

Wamiliki wa magari kwa ujumla wameridhishwa na ununuzi wao. Magari ya Kikorea hupendeza wanunuzi kwa muundo wa kisasa, injini ya mwendo wa kasi, usukani mkali.

Injini zina uwezo wa kuendesha zaidi ya kilomita 300,000 zikiwa na matengenezo ya wakati unaofaa na kubadilisha vifaa vyote muhimu vya matumizi. Walakini, kusimamishwa hakuwezi kupendeza na takwimu kama hizo. Barabara za Kirusi haraka hutoa struts za utulivu, vijiti vya kufunga na viungo vya mpira visivyoweza kutumika. Kwa mazoezi, kuna matukio wakati vijiti vya uendeshaji vilianza kugonga baada ya kilomita 30,000.

Maoni ya Mtumiaji
Maoni ya Mtumiaji

Unaponunua gari lililotumika, unahitaji kukagua mwili kwa ajili ya ukarabati wa ubora duni na hali ya jumla ya chasi. Injini na upitishaji havitasababisha matatizo.

Ilipendekeza: