2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Japani ni nchi inayozalisha Mitsubishi, mojawapo ya chapa maarufu za magari. Mfano wa shirika hilo, ambalo makao yake makuu yako Tokyo, lilitokea nyuma mnamo 1873, lakini kwa sababu ya mahitaji ya chini ya magari nchini, lilijishughulisha na ujenzi wa meli. Maendeleo ya kampuni yalikuwa magumu na hali ya kisiasa. Wakati wa vita, kampuni hiyo iligawanyika, vifaa vingi viliharibiwa au kuharibiwa kabisa. Baadaye sana, majaribio yalifanywa kuunda na kuanzisha katika uzalishaji ubunifu mbalimbali wa kiufundi na kuingia katika soko la kimataifa. Hasa, kutokana na kuundwa kwa brand ya kwanza ya gari "Mitsubishi" mwaka wa 1917.
Uzalishaji wa kiotomatiki umepunguzwa mara kadhaa. Mnamo 1969 tu uzalishaji wao ulianzishwa. Ikiwa ni pamoja na kutokana na kuingia kwenye uwanja wa dunia wa sedan ya Colt Galant - mshiriki nyingi na mshindi wa mkutano huo, pamoja na mshindi wa "Gari la Mwaka". Jambo hili halikuwa lisilotarajiwa - gari iliyotolewa pamoja na ubunifu wa hali ya juu katika uwanja waUhandisi. Walakini, uzalishaji uliendelea kukua. Aina mbalimbali za "Mitsubishi" zilifunika maeneo mengi ya uhandisi wa mitambo. Idadi hiyo hiyo ya magari leo ina miundo kadhaa tofauti bila marekebisho na kupewa chapa.
Nchi ya uzalishaji
Kampuni ya "Mitsubishi Motors" bado inashughulikia sio tu utengenezaji wa magari. Chini ya mamlaka yake ni utengenezaji wa vipuri na utengenezaji wa vifaa vikubwa, pamoja na ndege. Si vigumu kutabiri kwamba mimea ya kampuni sasa iko katika nchi nyingi kubwa. Watengenezaji wa Mitsubishi pia wamewakilishwa nchini Urusi.
Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive Rus, mradi wa pamoja wa Japani na Ufaransa (unaowakilishwa na Peugeot na Citroen) unapatikana Kaluga. Kiwanda kilizinduliwa mnamo 2010 na kilifanya kazi kwa miaka 5. Kwa mfano, ilitumika kukusanyika Mitsubishi ACX, ambayo nchi kamili ya utengenezaji wa Urusi haikuwahi kuwa. Kwa sasa, uzalishaji wa magari unachukuliwa kuwa umesimamishwa. Ambayo, kwa upande wake, haiingiliani na uagizaji unaoendelea.
Na ikiwa tunazungumzia uzalishaji, hatuwezi kukosa kutaja viwanda vikubwa zaidi. Zote mbili maarufu zaidi zinapatikana Japani.
Ya kwanza, Nagoya Plant, iko katika Jiji la Okazaki. Kiwanda hiki kinachukuliwa kuwa kikubwa zaidi katika muundo mzima wa kampuni, na vile vile muuzaji mkuu wa nchi za kigeni.
Pili, Mizushima Plant, - katika jiji la Kurashiki, kusini mwa Japani. mmea nimojawapo ya biashara zinazoongoza kwa idadi ya magari yaliyotengenezwa ya chapa ya Mitsubishi.
Pia kuna biashara zinazodhibitiwa na shirika la Japani kwa kiasi. Mbali na mmea uliotajwa hapo awali nchini Urusi katika jiji la Kawaida (USA, Illinois), uzalishaji ulianzishwa pamoja na Chrysler. Tangu miaka ya tisini, kampuni imepita kabisa mikononi mwa Wajapani, ambayo, hata hivyo, haikuathiri tija na idadi ya magari yaliyotolewa kutoka kwa mmea huu hadi nchi kote ulimwenguni.
Aina ya anuwai. Specifications
Kampuni "Mitsubishi" kutoka msingi wake ilijaribu kuwasilisha kwa soko pana orodha tofauti zaidi ya vifaa. Usafiri wa baharini, anga na maeneo mbalimbali ya uhandisi mzito sio orodha kamili ya maeneo ambayo kampuni inafanikiwa hadi leo. Lakini kuu na maarufu zaidi kwa sasa ni uhandisi wa mitambo. Na katika historia ya mifano iliyotolewa kuna wawakilishi wengi wa kipekee, wa kipekee. Nchi ya utengenezaji wa Mitsubishi imetoa magari ya magurudumu matatu, mabasi, trolleybus za chapa hii na magari mbadala ya mafuta. Lakini tofauti kuu ni aina mbalimbali za magari ya Mitsubishi.
Wawakilishi maarufu zaidi wa darasa: "Mitsubishi ACX"
"Mitsubishi ACX" ("Asix", ASX) imetolewa tangu 2010. Ni sehemu ya kuvutia ya milango mitano. Gari inakuja katika matoleo matatu: kamili na 1, 6-,1, 8 na 2 lita injini za mwako wa ndani pamoja na maambukizi ya mwongozo au CVT isiyo na hatua. Tangu 2013, imetolewa katika usanidi uliosasishwa (baadhi ya mabadiliko ya vipodozi yamefanywa ambayo yanaathiri mwili, bumper na magurudumu). Vipengele vingi vya gari hili ni vya hali ya juu. Nchi ya asili, Mitsubishi ACX, kwa mfano, imeweka gari kwa programu ambayo humpa dereva kuingia bila ufunguo au injini ya kuanza kupitia dashibodi. Pia kuna maelezo madogo lakini ya kupendeza ya kiufundi: betri inayotumia nishati nyingi na kamera ya nyuma ya kutazama.
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer ina historia ndefu. Kizazi cha sasa cha magari tayari ni cha tisa mfululizo. Uzinduzi wao ulianza mnamo 2000. Mitsubishi-Lancer bado inazalishwa zaidi nchini Japan, lakini baada ya 2002, Lancer ilivuka mpaka wa Ulaya na kuingia soko la dunia.
Gari linapatikana katika usanidi kadhaa: likiwa na aina mbili za miili (sedan na wagon ya stesheni), ujazo tofauti wa injini za petroli za sindano (kutoka lita 1.3 hadi 2.4).
"Lancer" (katika toleo lililosasishwa la "Mitsubishi-Cedia" au "Mitsubishi IX") ilitakiwa kuwa gari nzito sana, hii, haswa, inaonyeshwa na mwonekano wake, ambao ulibadilika sana. na fujo, na kimiani kubwa ya "kutabasamu".radiator.
Mambo ya ndani yaliendelea kuwa na nafasi, yakiwa na vifaa vya hali ya juu. Mifumo ya kisasa zaidi ya usalama imejengwa ndani, kwa mfano, safu ya uendeshaji wa usalama, ambayo, juu ya athari, huanguka katika maeneo yaliyohesabiwa madhubuti. Hii hukuruhusu kuongeza usalama wa dereva wakati wa mgongano.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander ni mojawapo ya crossovers maarufu za ukubwa wa kati. Ni bora kwa safari za jiji. Mtindo huu ulipitisha huduma za michezo kutoka kwa Mitsubishi Lancer, na pia ilikopa data fulani ya kiufundi, kama vile muundo wa kusimamishwa na gari la kudumu la magurudumu yote. Miongoni mwa mifano ya mstari huu, gari hili linajulikana sana katika nchi yetu. Tangu mwaka wa 2001, Mitsubishi Outlander imekuwa ikitengenezwa na makampuni mengi yaliyoko sehemu mbalimbali duniani.
Outlander imejumuisha vipengele bora vya mtangulizi wake (miundo ya ACX) na hadi leo ndiyo bora zaidi katika sehemu ya bei ya kati kutokana na uwiano kamili wa usalama, uendeshaji na uwezo wa kuvuka nchi.
Maoni
Hakika ya kuvutia: chapa ya Mitsubishi, ambayo nchi yake ya utengenezaji ni tofauti na Japani ya kisheria, inaruhusu hitilafu katika usanidi wa kimsingi. Sio tu kuhusu mabadiliko ya vipodozi, usanidi wa mwili, magurudumu au mambo ya ndani, kwa kawaida magari ni tofauti sana katika saizi ya injini. Pia, kwa kuzingatia hakiki, kuna utofauti unaoonekana katika utegemezi wa gari baada ya umbali sawa wa kuendesha.
Kipengele cha kawaida cha maoni mengi hasi ni malalamiko kuhusu miundo ya awali ya "Mitsubishi". Madereva wenye uzoefu wanashauri kusoma kwa uangalifu kitabu cha huduma (hati ya lazima wakati wa kununua au kuuza gari), na pia kufafanua ikiwa gari limekabiliwa na mazingira ya fujo (vitendanishi, mchanga au chumvi).
Hata Mitsubishi, nchi ya asili ambayo ni (au ilikuwa) Urusi, haivumilii barafu na matope yanayonata wakati wa kuyeyusha vibaya sana.
Hitimisho
Kwa ujumla, "Mitsubishi" ni chapa ya kimataifa ya magari. Wengi wa mifano huchanganya matumizi ya chini ya mafuta na uwezo wa juu wa kuvuka nchi. Kipaumbele kikubwa katika mstari huu wa magari hulipwa kwa usalama. Mitsubishi iliyoimarishwa na hatua mbalimbali za usalama huifanya Mitsubishi kuwa mojawapo ya zinazotegemeka zaidi katika sehemu yake.
Ilipendekeza:
Minitractor "Caliber": anuwai ya mifano, vipimo, hakiki
Mashamba mengi ya kisasa yana vifaa vya aina mbalimbali, ambavyo hukuruhusu kuharakisha uendeshaji wa aina zote za kazi huku ukiongeza tija na ufanisi wa mchakato. Moja ya mashine hizi ni Caliber minitractor, ambayo inafaa kabisa kwa usindikaji maeneo madogo na ya kati. Tutajifunza sifa zake, vipengele, pamoja na hakiki za wamiliki
Mchanganyiko wa "KIA": anuwai ya mifano, maelezo, vipimo na hakiki
Magari ya kampuni ya Korea Kusini ya KIA Motors yanatofautishwa na wingi wa magari kwenye barabara za Urusi yenye muundo wake halisi. Madereva wa ndani wanavutiwa haswa na vivuko kwenye mstari wa magari ya KIA. Aina mbalimbali za SUVs ni tofauti, zote zimeongeza uwezo wa kuvuka nchi, ubora wa juu na sifa bora za kiufundi, faraja na muundo wa mambo ya ndani, vifaa vyake na, hasa, bei nzuri kabisa
Magari ya chapa ya Skoda: anuwai ya mifano, sifa, picha na hakiki
Chapa za chapa "Skoda" zinatofautishwa na suluhu maridadi na za kisasa za muundo, vigezo bora vya kiufundi, gia dhabiti za kukimbia na matumizi ya mafuta yasiyo na gharama. Saluni zimekusanywa kutoka kwa vifaa vya ubora na imara, ergonomics inathibitishwa ndani yao kwa maelezo madogo zaidi
Hyundai: nchi ya asili na anuwai ya muundo
Magari kutoka kwa kampuni ya "Hyundai" yalionekana kwenye soko la Urusi bila kutarajia na kwa muda mfupi waliweza kushinda jeshi kubwa la mashabiki. Mifano zote zina muundo wa kisasa na wa maridadi, pamoja na mimea ya nguvu ya kuaminika kutoka kwa Hyundai. Nchi ya utengenezaji wa mwili, maambukizi na injini inaweza kutofautiana, wakati daima kudumisha kiwango cha juu cha ubora kwa kila kipengele
"Mitsubishi": nchi ya asili, sifa kuu, hakiki za wamiliki
Mitsubishi ni mojawapo ya kampuni kongwe kuu za magari. Ubora wa Kijapani, unyenyekevu na kuegemea kumeruhusu chapa kujiimarisha katika orodha ya magari yanayouzwa vizuri zaidi. Nchi ya utengenezaji wa Mitsubishi inategemea mfano maalum. Kwa mfano, ASX inatolewa Marekani, Lancer nchini Japan, Outlander na Pajero Sport nchini Urusi
