2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Skoda ni mojawapo ya magari maarufu zaidi duniani. Mtengenezaji mkubwa zaidi wa chapa ya Skoda leo ni ya wasiwasi wa Wajerumani wa Volkswagen. Kuna hata kufanana kidogo kwa mifano fulani na Ujerumani "Passat" na "Bora". Kampuni ya Skoda yenyewe ilianzishwa katika Jamhuri ya Czech mnamo 1925. "Kumeza" yake ya kwanza ilikuwa mfano wa 4R. Miaka mitano baadaye, brand mpya ilitengenezwa na kutolewa - Skoda 420. Meli ya kisasa ya mtengenezaji huyu inajumuisha idadi kubwa ya mifano ya madarasa tofauti. Zingatia ni chapa gani za Skoda zinazopendwa zaidi na wapenda magari ya kisasa.
Skoda Octavia
Ni wazi, haya ndiyo safu maarufu na maarufu ya magari. Kizazi cha kwanza, kilichotolewa nyuma mwaka wa 1996, kilishinda upendo wa madereva duniani kote. Idadi ya magari yaliyouzwa imezidi alama milioni moja. Takwimu kama hizo ni usemi sahihi zaidi wa mahitaji na kujitolea kwa chapa hii ya Skoda. KATIKAMwanzoni mwa miaka ya 2000, muundo huo umefanyiwa mabadiliko na maboresho mengi, lakini viashirio vyake vya ubora wa kitamaduni husalia ndani yake katika uboreshaji wote wa urembo na kiufundi.
"Octavia" iliyoenea ina mwili unaotegemeka, udhibiti rahisi na wa kustarehesha, kila mara ina muundo wa kisasa wa nje na wa ndani, mwangaza wa nje uliofikiriwa vyema na optics nzuri. Kusimamishwa kunajulikana na sifa zilizoimarishwa, katika tukio la mgongano katika mfumo, usambazaji wa mchanganyiko wa mafuta umesimamishwa mara moja. Mambo ya ndani pana na nafasi ya uendeshaji ergonomic - yote haya ni sifa ya "Octavia" kutoka upande bora zaidi.
Skoda SuperB
Mwakilishi mwingine maarufu wa safu ya Skoda. Picha za marekebisho yake mbalimbali hustaajabishwa na muundo wa ushirika, ambao unaonyeshwa kwa mtindo wa kifahari wa aristocrat wa darasa lao. Kizazi cha hivi karibuni cha gari kinawekwa kwenye msingi wa moduli wa Volkswagen MQB, ambayo ilisababisha mwili nyepesi. Kusimamishwa kwa nyuma kwa muundo huu kuna viungo vingi, na kusimamishwa kwa mbele ni MacPherson strut.
"Skoda SuperB" ya kisasa imekua kwa ukubwa kidogo na ina sifa ya vipimo vifuatavyo:
- urefu wa mwili - 4 m 86 cm;
- upana ni 1m 86cm;
- urefu wa mwili - 1 m 47 cm;
- ukubwa wa msingi wa magurudumu - 2 m 84 cm;
- ubali wa ardhi kwa sentimita 16.4.
Magari ya chapa ya Skoda yamekuwa maarufu kila wakaticompartment kubwa ya mizigo, na katika mfano wa hivi karibuni "SuperB" kiasi chake kimeongezeka kwa lita 30. Sasa uwezo wa shina umedhamiriwa kwa lita 625, na viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa, sauti huongezeka hadi lita "cosmic" 1769, ambayo ni kiashiria bora kwa gari la abiria.
Skoda Fabia
"Fabia" ina vizazi vitatu, ya mwisho iliwasilishwa mnamo 2018 kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva. Katika mfano huu wa brand ya Skoda, mmea wa nguvu ulirekebishwa, mambo ya ndani yalifanywa upya na picha ya nje iliburudishwa. Gari ina taa za angular, taa za kisasa za LED zinazoendesha mchana na vipengele vidogo vinavyoangazia.
Uingizaji hewa wa mbele umebadilika kidogo, ambayo iko chini ya bamba na imefungwa na grille ya mesh nyeusi. Kuna taa za ukungu pande zake zote mbili.
"Skoda Fabia" ina sifa kama gari la bajeti la darasa fupi sana. Inapatikana katika matoleo mawili: hatchback yenye milango mitano na gari la kituo. Mfano huo una kibali kidogo cha ardhi, cm 13.5 tu. Kama mifano yote ya mtengenezaji wa Kicheki, ina uwezo wa kuvutia wa mizigo. Licha ya vipimo vyake vidogo, hatchback hutoa lita 330, na gari la kituo - 530. Na ikiwa unatoa viti vya nyuma, kiasi kitaongezeka mara kadhaa. Fabia ni mwandamani wa mjini anayetegemewa na anayefaa kwa usafiri wa kila siku au ununuzi.
SkodaYeti
Toleo jipya zaidi la chapa hii ya Skoda liliundwa na kutekelezwa kwenye mfumo wa Tiguan. Crossover hii ya kompakt ilitoka katika matoleo mawili, ambayo hayakutofautiana kimuundo kutoka kwa kila mmoja. Tofauti ilikuwa katika muundo wa nje pekee.
Vifaa vya kiufundi vya modeli hiyo ni pamoja na kuwepo kwa breki za kuzuia kufunga, uthabiti wa mwelekeo, jozi ya mifuko ya hewa ya mbele, kiyoyozi, madirisha ya nguvu kwa milango ya mbele, reli za paa, taa za kuangaza na magurudumu ya chuma ya inchi 16.
Takriban marekebisho yote ni ya kuendesha magurudumu ya mbele, lakini gari yenye injini ya nguvu ya farasi 152 iliuzwa ikiwa na magurudumu yote.
Visanduku vya gia vilitolewa katika vibadala 4. Ni mwongozo wa kasi tano, otomatiki ya kasi sita, na jozi ya roboti za kasi sita na saba.
Skoda Kodiak
Kodiak Skoda ya kizazi kipya zaidi ni njia panda inayofaa familia inayoweza kuchukua viti vitatu vya ziada. Mfano huo ulipata jina lake kwa heshima ya dubu, ambaye makazi yake ni Alaska. Wanyama hawa ndio wawindaji wakubwa zaidi kwenye ardhi, na uhusiano wao wa kifamilia ni wenye nguvu sana. Ni wazi, katika suala hili, kampuni ya utengenezaji ilichora mlinganisho, ikiweka chapa hii kama gari la familia lenye vipimo vikubwa.
Kwa mtazamo wa kwanza, "Kodiac" inang'aa kwa mtindo na utendakazi wa kisasa. Sehemu ya mbele ya saini ina grille tofauti nambavu zilizopitika, kifuniko cha kofia iliyochongwa, "inayoelea" kidogo kwenye grill na na beji iliyowekwa nayo. Taa za LED zina umbo refu, lenye ncha.
"Skoda Kodiak" - gari kubwa zaidi la kampuni, lina vipimo vingi:
- urefu - 4 m 70 cm;
- upana - 1 m 89 cm;
- urefu - 1 m 67 cm;
- wheelbase - 2 m 79 cm;
- urefu wa kibali - cm 19.4.
Sauti ya shina ni kubwa sana. Katika mfano wa viti tano, ni lita 720, na ikiwa bila viti vya nyuma, basi lita 2065. Toleo la viti saba ni la kawaida zaidi kwa kiasi, lakini bado linavutia: na safu kamili za viti - lita 270, bila safu ya pili na ya tatu - lita 2005.
Maoni
Kulingana na hakiki za wamiliki na wapenzi wa magari, chapa za Skoda zinatofautishwa na suluhu maridadi na za kisasa za muundo, vigezo bora vya kiufundi, gia dhabiti za kukimbia na matumizi ya mafuta ya kiuchumi. Saluni zimekusanywa kutoka kwa vifaa vya ubora na imara, ergonomics inathibitishwa kwa maelezo madogo na hali bora za faraja hutolewa. Magari ya watengenezaji wa Kicheki ni rahisi kutumia kwa safari fupi za kila siku kuzunguka jiji, na kwa kilomita nyingi za kusafiri, pamoja na nje ya barabara.
Ilipendekeza:
"Mitsubishi": nchi ya asili, anuwai ya mifano, vipimo, hakiki
Makala yanawasilisha historia fupi ya kampuni ya "Mitsubishi Motors". Katika maandishi unaweza kupata aina mbalimbali za mfano, vipimo vya kiufundi na mifano ya gari maarufu zaidi ya kampuni hii. Pia katika maandishi unaweza kupata hakiki kuhusu gari la kampuni hii
Minitractor "Caliber": anuwai ya mifano, vipimo, hakiki
Mashamba mengi ya kisasa yana vifaa vya aina mbalimbali, ambavyo hukuruhusu kuharakisha uendeshaji wa aina zote za kazi huku ukiongeza tija na ufanisi wa mchakato. Moja ya mashine hizi ni Caliber minitractor, ambayo inafaa kabisa kwa usindikaji maeneo madogo na ya kati. Tutajifunza sifa zake, vipengele, pamoja na hakiki za wamiliki
Mchanganyiko wa "KIA": anuwai ya mifano, maelezo, vipimo na hakiki
Magari ya kampuni ya Korea Kusini ya KIA Motors yanatofautishwa na wingi wa magari kwenye barabara za Urusi yenye muundo wake halisi. Madereva wa ndani wanavutiwa haswa na vivuko kwenye mstari wa magari ya KIA. Aina mbalimbali za SUVs ni tofauti, zote zimeongeza uwezo wa kuvuka nchi, ubora wa juu na sifa bora za kiufundi, faraja na muundo wa mambo ya ndani, vifaa vyake na, hasa, bei nzuri kabisa
"Jeep" ni Magari aina ya Jeep: anuwai ya mifano, mtengenezaji, maoni ya wamiliki
Jeep ni nini? Sio gari tu. Hii ni enzi nzima. Historia ya chapa na safu ya kampuni, maelezo ya mifano maarufu ya chapa ya Jeep, pamoja na hakiki za jumla za wamiliki - soma juu ya haya yote katika kifungu hicho
Beji za chapa na majina ya magari. Chapa za magari za Ujerumani, Marekani na Kichina na beji zao
Beji za chapa za magari - jinsi zinavyotofautiana! Pamoja na bila jina, ngumu na rahisi, rangi nyingi na wazi … Na zote ni za asili na za kuvutia. Kwa hiyo, kwa kuwa magari ya Ujerumani, Amerika na Asia ni ya kawaida na ya mahitaji, basi kwa kutumia mfano wa magari yao bora, mada ya asili ya alama na majina yatafunuliwa