2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Hali inaweza kutokea wakati, ili kuwasha injini ya gari, inahitajika kuzima kizuia sauti. Baadhi ya madereva wanaweza kuwa na matatizo fulani na hili. Katika kesi hii, unapaswa kujua jinsi ya kuzima immobilizer. Wakati mwingine ni muhimu tu, kwani haiwezekani, kwa mfano, kupanga funguo moja kwa moja kwenye kifaa hiki. Walakini, inafaa kuelewa kuwa baada ya kuzima kiboreshaji, gari lako litakuwa rahisi kupatikana kwa kila aina ya watekaji nyara. Ndiyo maana lazima iwe na kengele nzuri sana ya wizi. Itakuwa nzuri ikiwa angekuwa na maoni. Ili kuelewa kanuni ya uendeshaji wa kifaa hiki, wakati mwingine unahitaji kusoma zaidi ya makala moja.
Kwa hivyo, jinsi ya kukwepa kizuia sauti? Karibu kila mara huzimwa kwa kutenda kwenye kitengo cha kudhibiti injini (immobilizer ECU). Mara nyingi, kwa swali la jinsi ya kuzima immobilizer, kunaweza kuwa na jibu moja tu - kukata waya kutoka kwa kifaa kinachoenda kwa injini ya ECU. Kuzima huku kimsingi hufanya mabadiliko fulani kwa kumbukumbu tete ya kitengo cha kudhibiti injini ambacho kinawajibika kwa uendeshaji wa kiboreshaji na kitengo. Sawamabadiliko hayawezi kuathiri utendakazi wa gari kwa ujumla, lakini tu katika mfumo dhibiti wa ECU upigaji kura wa kizuia sauti.
Wakati mwingine, ili kuepusha swali la jinsi ya kuzima immobilizer, ni muhimu kufunga kifaa maalum cha kielektroniki kwenye kitengo cha kudhibiti injini.
Hii inaweza kuwa kiigaji na uboreshaji wa saketi za umeme ambazo tayari zipo kwenye gari. Karibu daima, kifaa hicho kinafanywa kwa namna ya bodi ambayo ina microprocessor na vipengele vingine vya elektroniki. Walakini, hali inaweza pia kutokea wakati, kwenye gari zingine, kuzima kifaa hiki haiwezekani, kwani inaweza kuathiri operesheni sahihi ya sio injini yenyewe tu, bali pia mifumo mingine ya ECU. Katika hali hii, urekebishaji tu wa kizuia sauti au uingizwaji na upangaji upya wa funguo za kusawazisha na ECU unaweza kusaidia.
Watengenezaji wote juu ya swali la jinsi ya kuzima kiboreshaji hujibu bila usawa - hawapendekezi kufanya hivi hata kidogo. Madereva wengi pengine watakubaliana nao. Njia sahihi zaidi ya hali hii ni programu ya funguo za gari. Lakini katika hali nyingi sana, kwa mfano, wakati kitengo cha udhibiti kinaweza kulinganishwa kwa gharama na theluthi moja ya bei ya gari zima, suluhisho pekee la busara linaweza kuwa kuzima.
Katika idadi ya matatizo yanayotokea na kizuia sauti, pato hili ndilo linalokubalika zaidi. Hii inaweza kuhusishwa na magari yaliyotengenezwa mwishoni mwa katikatimiaka ya 90. Hapa, mara nyingi sana kunaweza kuwa na matatizo fulani na antenna ya immobilizer. Inaweza pia kuwa shida na wiring, na kusababisha upotezaji kamili wa maingiliano ya ECU au upotezaji wa funguo na kifaa hiki. Katika kesi ya tukio la mara kwa mara la matatizo hayo na kutokana na gharama kubwa na kutokuwa na uwezo wa kuchukua nafasi ya kompyuta nzima, ni thamani ya kukata kifaa kabisa. Kwa hali yoyote, ni muhimu kukabidhi kazi hii kwa wataalamu. Ni hapo tu ndipo unaweza kuwa na uhakika kabisa kwamba utaratibu huu utafanywa kwa ufanisi na kwa usahihi.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kuzima ABS: mpangilio wa kazi. Mfumo wa kuzuia breki
Takriban kila gari la kisasa lina mfumo wa kuzuia kufunga breki. Kazi kuu ni kuzuia ajali wakati wa kuvunja, wakati gari linapoteza utulivu wake. Kifaa hicho husaidia dereva kudumisha udhibiti wa gari na kupunguza umbali wa kusimama. Sio madereva wote walipenda mfumo huu. Tunapaswa kufikiri juu ya swali la jinsi ya kuzima ABS, ambayo ni mara nyingi ya riba kwa madereva wenye ujuzi
Suzuki Escudo: kila kitu unachohitaji kujua kuhusu gari la ardhini na vipimo vyake
Watu wengi leo wanamiliki gari kama vile Suzuki Escudo. Kwa nini? Kwa sababu ina idadi kubwa ya faida juu ya magari mengine mengi ya Kijapani nje ya barabara. Na ningependa kuzungumza juu yao kwa undani zaidi
Jifanye mwenyewe kipima mwendo kasi: mpango. Jinsi ya kufunga kipima kasi cha elektroniki?
Kila muuzaji wa gari angependa kupata faida kubwa. Lakini jinsi ya kufanya hivyo ikiwa gari tayari limeweka umbali mzuri wa kukimbia? Jibu ni rahisi - tumia upepo wa kasi ya kasi. Jambo hili linazingatiwa mara nyingi, na kila dereva anayeamua kuchukua hatua kama hiyo anahalalisha hatua yake kwa njia yake mwenyewe
Volvo P1800: kila kitu unachohitaji kujua kuhusu gari la michezo la Uswidi la miaka ya 60
Volvo P1800 ni gari la kupendeza. Inachukuliwa kuwa ya kupendeza na yenye nguvu hata leo, licha ya ukweli kwamba uzalishaji wake ulifanyika katika miaka ya 60. Kwa jumla, nakala 47,000 zilitolewa. Kwa hivyo gari hili ni rarity halisi na ya kipekee. Na ndiyo maana ningependa kulizungumzia kwa undani zaidi
Magari ya India na kila kitu madereva wa Urusi wanahitaji kujua kuyahusu
Magari ya Kihindi ndiyo yasiyopendwa na wengi na hayajulikani - ni ukweli. Lakini wapo. Zaidi ya hayo! Wanapanga hata kuanza kuziuza nchini Urusi. Lakini itatokea? Sio ya kuvutia sana, kuiweka kwa upole, wana sifa. Kweli, inafaa kuzungumza kwa ufupi juu ya mada hii na kujua tasnia ya magari ya India bora
