2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Gari hili ni tofauti kati ya "Kuga" na "Explorer", lakini si katika sifa na muundo wake, bali kwa bei. Hata hivyo, Ford Escape with dignity inastahimili ushindani na crossovers za matumizi duni kama vile Lexus na Land Rover, na hivyo kufungua upeo kabisa kwa wapenzi wa safari za nje na akina baba wa familia kubwa.
Kuhusu malisho ya mijini, farasi wa Ford Escape iron ni mahiri sana kwa urefu wake wa 4480mm na upana wa 1845mm. Walakini, kwa kuzingatia kibali thabiti cha ardhi, ningependa kuhusisha modeli hii na aina ya SUV, kwa usahihi zaidi, mabehewa ya kituo.
"Escape" ya Kawaida bila viambishi awali vya jina ina usanidi mbili - Limited na XTL. Kila mfano una injini yenye nguvu zaidi ya lita 2.3, ikificha uwezo wa "farasi" 145. Licha ya tishio la kuteleza, kisanduku ni kiotomatiki.
Kwa njia, ukweli kwamba ubao wa miguu wa Ford Escape ni wa chini kabisa na unafaa kwa kutua watoto wadogo unatia moyo, hata hivyo, muundo wenyewe utawafurahisha wazi madereva wachanga: taa za asili nzuri, sio usukani mkubwa sana. gurudumu, vyombo vinavyopatikana kabisa na maonyesho. Ingawa dereva atalazimika kufanya mazoezi ya kubadili redio kwenye kabati la jumla - vifungo vikombali. Lakini hatutasikiliza muziki barabarani, sivyo? Mtu anapaswa kuthamini tu rundo la mapumziko, wamiliki, mifuko ya vitu vidogo vya watalii, sahani, vifaa - na ujisikie huru kwenda kwenye msafara wa mnyama huyu mkubwa wa chuma bila kusimamishwa kabisa.
Kuhusu faraja ya kutua, viti havina usawaziko 100%, vimenyooka sana, na safu ya nyuma haiwezi kabisa kurekebisha sehemu ya nyuma. Lakini ikiwa utaweza kutulia, unaweza kuchukua nap, kwa sababu insulation ya sauti hapa ni kama kwenye ndege, na mtazamo kutoka kwa madirisha ni wa kuvutia. Sio tu kwenye vioo.
Nikizungumza kuhusu kasi ya Ford Escape, ningependa kusahau kuhusu mwendo kasi: sanduku la AT lina vifaa vya hatua 4, kwa hivyo inaonekana kuna kuongeza kasi - lakini haifai kabisa, na inaweza kukuruhusu. chini wakati wa kupindukia. Kuwasha kiendeshi cha magurudumu manne ni rahisi kwa kubofya mara moja kwa kitufe, lakini kupanda pia hakufanyi kazi sana: kusimamishwa si sahihi.
SUV za kisasa zimeundwa kubeba mzigo mzuri: lita 934 - hii ni bila viti vya nyuma kukunjwa (vyote lita 1792 navyo). Imefurahishwa na uchumi wa mafuta na bei. Haraka, wakusanyaji: wanasema Ford Escape Hybrid itasitisha uzalishaji hivi karibuni - kwa hivyo hakuna zaidi ya magari 25,000 yanayotoka kwenye mstari wa kusanyiko kwa mwaka. Je, ni faida gani za marekebisho haya? Haiwezekani kwamba tofauti ya uzito pamoja na kilo 136 itaonekana hasa, lakini uchumi unaonekana: kubadili mode kutoka kwa matumizi ya mafuta hadi nguvu ya betri ni mojawapo ya hati miliki muhimu zaidi za FordMoCompany. Lakini uwe tayari kwa hasara katika mienendo na kasi - baada ya yote, motors za umeme bado hazifanyi magari kuruka, kamasauti. Lakini katika mtindo wa 2009, kiasi cha injini kiliongezeka hadi lita 2.5, na kwa hiyo kiasi cha farasi hadi 177.
Vema, kwa wale ambao hawawezi kusubiri kupata bidhaa mpya, tayari mwezi wa Juni Ford Escape 2013, ambayo haijawasilishwa kwa urahisi wakati huu wa majira ya baridi, itaonekana kwenye maduka mwezi wa Juni. Iliyorahisishwa zaidi, ya milango mitano na ya anga. Wanasema kuwa rangi ya gamut itaongezeka mara mbili, na sifa za kasi zitafurahia alama za kasi ambazo hazipatikani. Wakati huo huo, bei inaweza kuuma, lakini kuna chanjo dhidi ya kuumwa kama hiyo kwa njia ya kulinganisha na Wajapani na Wajerumani ghali zaidi.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni? Njia na njia za kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni
Ili injini ya gari ifanye kazi vizuri kwa muda mrefu, unahitaji kufuatilia hali yake, kusafisha mara kwa mara vipengee kutoka kwa amana za kaboni na uchafu. Sehemu ngumu zaidi ya kusafisha ni pistoni. Baada ya yote, mkazo mwingi wa mitambo unaweza kuharibu sehemu hizi
Minitractor kutoka motoblock. Jinsi ya kutengeneza trekta ya mini kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma
Ukiamua kutengeneza trekta ndogo kutoka kwa trekta ya kutembea-nyuma, basi unapaswa kuzingatia mifano yote hapo juu, lakini chaguo la Agro lina dosari za muundo, ambazo ni nguvu ndogo ya kuvunjika. Kasoro hii haiathiri uendeshaji wa trekta ya kutembea-nyuma. Lakini ikiwa utaibadilisha kuwa trekta ya mini, basi mzigo kwenye shimoni la axle utaongezeka
Je, ninaweza kuchanganya sintetiki na sintetiki kutoka kwa watengenezaji tofauti? Inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti?
Ulainisho wa ubora ndio ufunguo wa uendeshaji wa injini unaotegemewa na mrefu. Mara nyingi, wamiliki wa gari wanajivunia kuhusu mara ngapi wanabadilisha mafuta kwenye gari lao. Lakini leo hatutazungumza juu ya uingizwaji, lakini juu ya kuongeza juu. Ikiwa katika kesi ya kwanza hakuna maswali (kuvuja, kujazwa na kufukuzwa), basi katika kesi ya pili, maoni ya madereva hutofautiana. Je, inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti? Wengine wanasema inawezekana. Wengine wanasema ni marufuku kabisa. Basi hebu jaribu kufikiri hili nje
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Jedwali kutoka kwa kizuizi cha injini. Jinsi ya kutengeneza meza kutoka kwa injini
Kuna chaguo nyingi za jinsi ya kupamba mambo ya ndani ya chumba na kuifanya iwe ya kipekee. Kuuza unaweza kupata samani mbalimbali. Walakini, leo tutazingatia mada kama hiyo ambayo haipatikani kwa marafiki au majirani zako. Hii ni meza kutoka kwa block ya injini. Jedwali hili lina mwonekano wa kipekee, wakati sio bila utendaji
