Gazelle ya magurudumu yote: kununua au la?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Kwa sasa magari mepesi ya GAZelle yanajulikana sana kwenye soko la Urusi. Kuna marekebisho mengi ya magari haya: mabasi ya mizigo na abiria, bidhaa za viwandani na vani za isothermal, majukwaa ya onboard na hata friji. Lakini miaka michache iliyopita, Kiwanda cha Magari cha Gorky kiliamua kwenda mbali zaidi na kutengeneza gari la magurudumu manne kwao. Na ikiwa hapo awali GAZelle ilikuwa na formula ya gurudumu pekee 4x2, sasa ni gari la magurudumu yote, na formula 4x4. Hata hivyo, tutapata faida gani kutokana na hili, tutalazimika kulipa kiasi gani kwa uboreshaji huo?

Hoja "kwa"

Faida kuu ya kutumia magari hayo ni uwezo wa kupeleka mizigo mahali popote. Ambapo gari la tani ndogo la mono-drive haliwezi kupita, gari la gurudumu la GAZelle litapita. Shukrani kwa fomula ya gurudumu la 4x4, huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu ikiwa gari lililo na mzigo litafikia lengo lake au kukwama mahali fulani njiani. Matumizi ya lori hizo ni muhimu hasa katika maeneo ya vijijini, ambako hakuna barabara za lami. Gari la magurudumu yote "GAZelle" linaweza kuanza kutoka mahali popote, bila kujali ukosefu wa barabara, bila kuteleza. Walakini, usitegemee gari kila wakati - kwa njia nyingi, uwezo wa kuvuka unategemea ustadi wako wa kuendesha gari na kiwango cha ugumu wa wimbo. Lakini kwa vyovyote vile, kiendeshi cha magurudumu yote "GAZelle" kitapitika zaidi kuliko "dada" wake wa magurudumu mawili.

Mabishano dhidi ya

Pamoja na faida, hifadhi ya 4x4 pia ina hasara. Kwanza, ili kukabiliana na kifungu cha ford, unahitaji kuwa na uzoefu maalum katika kuendesha magari ya magurudumu manne. Hiyo ni, utalazimika kuzoea GAZelle kama hiyo kwa muda mrefu sana. Kwa kuongezea, kama wataalam wanavyoona, magari kama hayo yameongeza uvaaji wa vitengo na vifaa. Hii ni kutokana na mzigo wa juu unaotokea wakati wa kifungu cha njia ya nje ya barabara. Wakati huo huo, matumizi ya mafuta huongezeka kwa kiasi kikubwa. Kama inavyoonyeshwa katika data ya pasipoti, gari la gurudumu la GAZelle (mfano 330273) hutumia lita 9.5 za mafuta kwa kilomita 100. Kwa kweli, hii ni ngumu sana kuamini, na ikiwa unakadiria kuwa gari-mono hutumia lita 13-14 kwa kila mia moja, mashaka huingia. Kweli, kwa ujumla, matumizi ya mafuta huongezeka kwa asilimia 10-15, kwa hivyo zingatia jambo hili mapema unaponunua magari mepesi.

Je, gari la magurudumu yote la GAZelle linagharimu kiasi gani?

Bei moja kwa moja inategemea aina na urekebishaji wa gari (na kuna zaidi ya dazeni moja). Kwa hiyo, gharama ya "GAZelles" mfano 330273 itatolewa hapa chiniMkulima.

1. 630,000 rubles. Kwa bei hii, utanunua toleo la petroli la GAZ-330273, lililo na injini kutoka kwa Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216) yenye uwezo wa farasi 106. Gearbox - "mekanika" ya kasi tano.
2. 653,000 rubles. Marekebisho sawa, lakini kwa kuongeza, vifaa vya puto ya gesi ya aina ya "methane" imeunganishwa.
3. 775,000 rubles. Hii ni kiasi gani cha GAZelle ya dizeli yenye injini ya Cummins ya Amerika ya farasi 120 yenye kiasi cha lita 2.8 gharama. Giabox ni sawa.

Kama unavyoona, bei ni ya juu kidogo kuliko kawaida, kwa hivyo ikiwa huna hitaji la dharura la kutumia "GAZelle" 4x4, ni bora usiinunue. Naam, ikiwa ardhi hairuhusu uendeshaji wa lori la kuendesha gari moja, basi gari la magurudumu yote ni la lazima.