2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Tangu miaka ya tisini ya karne iliyopita, kila mkazi wa majira ya joto ya Sovieti na mkulima ana fursa nzuri ya kuboresha kwa kiasi kikubwa ubora na kasi ya bustani kwa msaada wa kifaa kama vile trekta ya Ural ya kutembea-nyuma.
Alikuwa wa kwanza katika darasa lake, kwa sababu hiyo alipata usambazaji mkubwa katika Umoja wa Sovieti. Kwa miaka mingi ya uzalishaji, trekta ya kutembea-nyuma ya Ural imeuza nakala zaidi ya elfu 130. Licha ya anuwai ya mashine za kisasa za kilimo, Ural bado ni kitengo kinachofaa na maarufu kwa wakulima wengi hadi leo. Alipata utambuzi wa juu kama huo kutokana na uwiano bora wa sifa za kiufundi, ubora na nguvu.
Ni nini maalum kuhusu trekta ya kutembea-nyuma ya Ural?
Maelekezo yanasema kuwa zana hii inaweza kufanya aina yoyote ya kazi ya kilimomuda mfupi zaidi. Utendaji kama huo ulipatikana kwa sababu ya injini yenye nguvu ya petroli, ambayo ilitengeneza vifaa vyote vya kilo 120 hadi kasi ya kilomita 15 kwa saa. Kitengo cha petroli kilikuwa na uwezo wa farasi 5, ambao, kwa viwango vya leo, ni ndogo sana. Hata hivyo, uwezo huu ulitosha kusafirisha kilo 500 za mchanga na kulima hekta moja ya ardhi. Shukrani kwa sifa hizi, trekta ya kutembea-nyuma ya Ural imekuwa hadithi kwa wakulima wengi. Yeye ndiye kiongozi kati ya mashine zote za kilimo za nyumbani.
Kizuizi cha Moto kinafanya kazi
Kando na injini yenye nguvu, utaratibu huu una njia pana, ambayo inaweza kubadilishwa kulingana na aina ya ardhi na hali ya uendeshaji. Kutokana na hili, wakati wa kupanda mazao ya beetroot na mizizi ya viazi, ikawa kasi na rahisi kufanya kazi. Kwa ujumla, upana wa njia unaweza kutofautiana ndani ya makumi machache ya sentimita, kwa sababu hiyo usindikaji wa aina zote za mazao ya mboga ulikuwa wa haraka sana na wa ubora wa juu (hata ikilinganishwa na analogi zilizoagizwa kutoka nje).
Utengamano wa Motoblock
Kuhusu upeo, utaratibu huu haukuwa wa aina nyingi kama, kwa mfano, mshindani wake wa Kibelarusi MTZ (Mtambo wa Trekta wa Minsk). "Ural" inaweza tu kulima bustani na kusafirisha mizigo ya kilo 500 kwenye trela. Hakuna viambatisho na viambatisho vya kuondolewa kwa theluji au kukata nyasi vilivyotengenezwa wakati huo. Kwa hivyo, kifaa kama hicho kinafaa kwa wale ambao wanataka kufanya kazi katika msimu wa joto tu kwa kulima bustani na kusafirisha mizigo midogo. Hata hivyo,ikiwa unataka trekta ya kutembea-nyuma ifanye kazi pia wakati wa majira ya baridi kama kipulizia theluji, itabidi
kataa kununua kifaa hiki na kununua kitu kilichotoka nje au MTZ sawa na Kibelarusi. "Ural" haikusudiwa kwa madhumuni kama haya.
Bei
Kwa sasa, trekta za kutembea-nyuma zinazozungumziwa hazijazalishwa kwa wingi, kwa hivyo zinaweza kununuliwa kwenye soko la pili pekee. Kwa wastani, gharama yao ni kuhusu rubles 25-29,000. Walakini, ikumbukwe kwamba injini sio ya milele, na trekta nzima ya nyuma ya Ural inaweza kushindwa hivi karibuni. Matengenezo yanagharimu pesa nyingi, kwa hivyo unaponunua kifaa, itakuwa vyema zaidi kuzingatia bidhaa zilizo na injini za Kijapani au zilizotengenezwa Kikorea kutoka nje.
Ilipendekeza:
Magari bora zaidi ya bei nafuu. Jinsi ya kununua gari la kiuchumi na la starehe kwa bei ya chini?
Unaponunua gari jipya, mnunuzi kwanza kabisa huangalia bei. Gharama ya gari ni kigezo kwamba katika hali nyingi ni maamuzi. Kwa hiyo, katika uwanja wa uzalishaji wa magari, na kisha mauzo, usawa fulani wa bei na ubora uliundwa
"Ural-4320" yenye injini ya YaMZ: sifa za utendaji. "Ural-4320" kijeshi
TTX "Ural-4320: Injini ya YaMZ, maelezo, vipengele, marekebisho, uwezo, sifa za injini. TTX "Ural-4320": gari la kijeshi, picha, mapendekezo, upeo wa matumizi
Nini sababu ya kupanda kwa bei ya petroli? Je, bei ya petroli itapanda katika 2017?
Wenye magari wengi wanahusisha kupanda kwa bei ya petroli na mabadiliko ya bei ya mafuta. Walakini, maoni haya ni ya makosa. Sababu kuu ya kupanda kwa bei ya mafuta daima ni sera ya ndani ya serikali
"Ural 43206". Magari "Ural" na vifaa maalum kulingana na "Ural"
Kiwanda cha Magari cha Ural leo kinajivunia takriban nusu karne ya historia. Hata kabla ya kuanza kwa vita, mnamo 1941, ujenzi wa majengo ya uzalishaji ulianza, na mnamo Machi mwaka uliofuata, biashara hiyo ilianza kazi yake ya mafanikio
"Salute" (motoblock): maoni ya wateja. Mapitio kuhusu motoblock "Salyut 100"
Imetolewa na kampuni ya Salyut, trekta ya kutembea nyuma ilipokea maoni chanya ya wateja. Ni sababu gani ya hii, na ni sifa gani za kiufundi ambazo mbinu hii ina?