2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Hadi hivi majuzi, kulikuwa na magari machache yenye maambukizi ya CVT katika masoko ya nchi yetu. Leo hali imebadilika. Kuna mashine kama hizo, kuna mifano kadhaa. Na wamiliki wao wanavutiwa na jinsi mafuta yanabadilishwa kwenye sanduku la lahaja. Mchakato huu sio mgumu sana na unafanana kidogo na utendakazi sawa kwenye upitishaji wa kawaida wa kiotomatiki.
Vipengele vya utumaji CVT
Magari yaliyo na aina hii ya upitishaji kiotomatiki yanaweza kufanya kazi katika hali laini zaidi.
Kutokana na vipengele vya upokezaji, gari huongeza kasi inayohitajika, na matumizi ya mafuta, yanapolinganishwa na upokezi wa kawaida wa kiotomatiki na upitishaji wa mikono, ni wa chini sana. Kwa kawaida, kwa uendeshaji wa ufanisi, ni muhimu mara kwa mara na kwa makini kudumisha utaratibu huu. Wataalam wanapendekeza matengenezo kila kilomita 50,000. Mafuta ya CVT pia yanapaswa kubadilishwa katika kipindi hiki.
Utumaji kigezo hutoa hali kadhaa za huduma. Hii ni utekelezaji wa kazi zote katika kituo cha huduma aukufanya shughuli kwa kujitegemea. Kuhusu mabadiliko ya majimaji ya majimaji na ya kulainisha, tofauti hufanywa kati ya uingizwaji kamili na uingizwaji usio kamili.
Badilisha kimiminiko kiasi
Ikiwa ni muhimu kutekeleza operesheni hii bila kukamilika, basi kwa hili unahitaji kufanya hatua chache rahisi. Ili kufanya kazi, utahitaji lifti au kupita.
Hatua ya kwanza inahusisha kuinua na kusawazisha mashine kwa mlalo haswa. Kisha unapaswa kuchukua nafasi ya chombo cha ukubwa unaofaa chini ya sufuria ya gearbox. Sasa kuziba haijafunguliwa, na lubricant inapita ndani ya chombo. Mwache akimbie. Kisha kaza kuziba na kujaza mwili na mafuta. Ili kufanya hivyo, inashauriwa kuondoa gurudumu la kushoto la mbele. Baada ya hapo, utaweza kuona shimo la kujaza. Mabadiliko ya mafuta katika kibadala hufanywa kwa kiasi ambacho wakala wa zamani alitolewa.
Njia hii hukuruhusu kusasisha au kuongeza kiowevu cha kusambaza mafuta kwa takriban 40% ya ujazo. Ili kukamilisha uingizwaji kamili, unapaswa kufanya orodha hii ya vitendo takriban mara 5. Wakati huo huo, muda kati ya shughuli ni takriban kilomita 500.
Baada ya kutekeleza hatua hizi, wataalamu wanashauri kuosha vizuri vichujio, sufuria na utaratibu wa kubadilisha gia.
Mafuta ya kujibadilisha kwenye CVT
Ili gari limpendeze mmiliki wake kwa muda mrefu, unahitaji kutunza vipengele na mikusanyiko yake kila wakati. Unapaswa kufuatilia kila mara jinsi mifumo ya mtu binafsi inavyofanya kazi. Ikibidi, badilisha sehemu kwa wakati ufaao.
Kiufundimaji katika usafirishaji wa kiotomatiki wa aina ya CVT pia haivumilii ucheleweshaji. Grisi ya zamani inaweza isiwe na athari bora kwenye utendakazi wa sehemu.
Ili kutengeneza kibadilishaji cha DIY, utahitaji tanki ya saizi inayofaa, seti ya zana za kawaida za karakana, gasket mpya ya sufuria, vichungi, glavu. Kwa kawaida, unahitaji kununua zana mpya.
Hatua za kazi
Mafuta ya kujibadilisha katika kibadala hutoa shimo, flyover, lifti na nafasi ya mlalo ya mashine. Ikiwa umeendesha gari, zima injini na uiruhusu ipoe kwa takriban masaa 4. Wakati huu, mafuta yote yatatoka kwenye sufuria ya maambukizi ya moja kwa moja. Badilisha chombo kilichoandaliwa hapo awali chini ya plagi ya kukimbia na uifungue. Kusubiri hadi kiasi kizima kimetoka, na kisha ufungue tube ya kupimia. Ili uweze kuondoa kabisa mafuta ya zamani.
Kwa kutumia vifunguo, fungua viungio vya sufuria ya mafuta na uiondoe. Matokeo yake, utapata upatikanaji wa chujio cha mafuta - ondoa mabaki ya mafuta na sediment chini ya sufuria ya mafuta. Kisha, unahitaji kuvunja na kusafisha kabisa sumaku, pamoja na kichujio.
Sasa unaweza kuondoa kitengo cha majimaji. Ili kufanya hivyo, zima solenoids, pindua bolts 14. Usisahau kuashiria bolts - hii itafanya mkutano iwe rahisi. Ondoa kwa uangalifu kitengo cha majimaji. Bora ukiiweka kwenye chombo kingine.
Baada ya hapo, ondoa kichujio cha pili. Ili kufanya hivyo, unahitaji kufuta bolts 10. Wanaunganisha block - itagawanyika katika sehemu mbili. Usigeuze sehemu hizi au chemchemi zitaanguka. Umefikia kichujio - badilisha mara mojayake. Kisha mkusanyiko. Kusanya kwa njia sawa na disassembled. Jitayarishe kwa takriban lita 2 za kioevu ili kumwaga wakati wa kutenganisha.
Sakinisha gasket mpya kwenye sump, sakinisha kichujio cha nje na sump yenyewe. Hakikisha umeangalia jinsi puli ya lahaja na silinda ya mwili wa vali zinavyolingana. Hii inaweza kufanyika kutoka saluni. Ili kufanya hivyo, dhibiti kiteuzi cha gia.
Mabadiliko ya moja kwa moja ya mafuta yanafanywa kupitia shimo la kujaza nyuma ya gurudumu la mbele la kushoto. Angalia ujazo wa kioevu kilichojazwa na dipstick.
Nissan yenye CVTs
Sanduku kama hizi ni za kawaida kati ya magari ya mtengenezaji huyu.
Usambazaji huu wa kiotomatiki unategemewa na ukiwa na uangalifu unaofaa unaweza kudumu kwa muda mrefu sana. Jambo kuu ni kuhakikisha kuwa kazi inafanyika kwa wakati.
Ubadilishaji mafuta wa Nissan CVT unahitajika lini?
Ukaribu wa uingizwaji hutambuliwa kwa rangi. Kioevu kikibadilika kuwa giza au kina harufu isiyo ya kawaida, hii ni ishara kwamba mafuta yanahitaji kubadilishwa haraka.
Operesheni kwa wakati unaofaa inaweza kupanua maisha ya nodi hii kwa kiasi kikubwa. Kuhusu masafa, mtengenezaji anapendekeza utekeleze matengenezo hayo baada ya kilomita 30,000.
Qashqai
Hebu tuangalie jinsi mafuta ya aina ya Nissan Qashqai yanavyobadilishwa. Ili kuhudumia kibadala, utahitaji seti ya zana za kawaida, gasket ya sufuria, bisibisi iliyofungwa, faneli na matambara.
Vitendo vyote vinaweza kufanywa kwa mkono. Kuhusu kiasi cha mafuta, basi weweUtahitaji makopo 2 ya lita 4. Kwanza kabisa, gari imewekwa kwenye shimo. Kabla ya uingizwaji, ulinzi wa crankcase lazima uondolewe. Kisha fungua screws mbili. Sasa pata pistoni 4 kutoka pande. Mara tu umefika kwenye idara ya magari, ni wakati wa kuanza utaratibu. Angalia kiwango cha mafuta kwanza.
Hii inaweza kufanywa kwa kupima kihisia.
Ikiwa mabadiliko ya mafuta katika CVT (Qashqai Nissan sio ubaguzi) inahitajika, basi washa injini na uwashe injini joto. Kisha kuchukua gari nje ya gear. Ondoa dipstick kutoka kwa bomba. Sasa unaweza kumwaga maji ya zamani. Mchakato mzima wa kumwaga maji hautachukua zaidi ya dakika 30.
Jaza bidhaa mpya kwa faneli, kisha uangalie tena jinsi kiwango kimebadilika.
Toyota
Je, mafuta ya CVT yanabadilishwaje kwenye gari hili? Toyota inarekebishwa kwa njia sawa na ilivyoelezwa hapo juu. Ni muhimu kuondoa ulinzi wa magari, pamoja na gurudumu la kushoto, kuweka maambukizi ya moja kwa moja katika nafasi N, bend mjengo wa fender na uondoe kofia ya kujaza. Jaza sauti inayopendekezwa na mtengenezaji.
Bila shaka, kabla ya hapo, futa mafuta ya zamani. Kisha kaza plagi - na kazi itakamilika.
Honda
Je, ubadilishaji wa mafuta (CVT) unafanywaje hapa?
Honda pia inaweza kurekebishwa kwa mkono. Kwa hivyo, kwenye magari kama hayo, mifumo ya kizazi cha kwanza na cha pili, na vile vile CVT za aina ya Fit zimewekwa. Na ikiwa ya kwanza na ya pili inahudumiwa kama CVT, basi matengenezo ya mifumo ya Fit ni sawa na ikiwa unafanya kazi na kawaida. Usambazaji otomatiki.
Badilisha vichujio viwili. Kulingana na urekebishaji, vichungi vinaweza kuwa tofauti. Unapaswa pia kusafisha sufuria, kuchukua nafasi ya gasket, kusafisha kitengo cha kudhibiti. Kioevu kipya hutiwa kupitia funnel. Kumbuka kuangalia kiwango na dipstick mara kwa mara.
Mitsubishi
Kubadilisha mafuta katika kibadala ("Mitsubishi Lancer" ikijumuisha) hufanywa kwa njia ile ile.
Hapa sufuria pia imetolewa, kioevu cha zamani hutolewa. Kumwaga maji huchukua takriban dakika 40. Wakati huu, karibu lita 6 za maji ya CVT yatatoka. Baada ya hapo, kizibo hupindishwa.
Kwa usaidizi wa kopo jipya la kumwagilia, mimina kiasi kilichotolewa. Ni muhimu. Kisha anza gari na ufanye kazi kwa gia. Rudia utaratibu kama mara 7. Hii ni muhimu kwa kutoka kwa maji taka kutoka kwa kibadilishaji cha torque. Atasasishwa. Zima gari na uondoe kundi la pili.
Kubadilisha mafuta kunahusisha usakinishaji wa vichujio vipya. Parafujo kwenye plagi ya kukimbia. Jaza tena maji yaliyochujwa. Anzisha injini tena, endesha kichaguzi na uangalie kiwango. Ni hayo tu!
Ilipendekeza:
Kibadala cha HBO: ni nini na kwa nini kinahitajika? Kibadala cha wakati wa kuwasha
Kibadala cha HBO: muundo, vipimo, vipengele, faida na hasara. Kibadala cha muda wa kuwasha ni cha nini? Vifaa vya gesi kwa gari: maelezo, picha, nuances ya ufungaji, uendeshaji, matengenezo, usalama
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Je, wanadanganya vipi kwenye vituo vya mafuta? Miradi ya sindano ya mafuta. Nini cha kufanya ikiwa utadanganywa kwenye kituo cha mafuta
Kesi za ulaghai katika vituo vya mafuta nchini Urusi na nchi za CIS si za kawaida. Licha ya gharama kubwa ya mafuta, wamiliki wa minyororo mikubwa na midogo ya kuuza mafuta wanatekeleza miradi ya kunyakua pesa za ziada kutoka kwa wamiliki wa gari kwa njia ya kujaza mafuta kidogo. Kila siku, wafanyabiashara wenye ujanja huja na njia mpya na za kisasa zaidi za kuchukua pesa kutoka kwa idadi ya watu
Mafuta: kiwango cha matumizi. Viwango vya matumizi ya mafuta na mafuta kwa gari
Katika kampuni ambayo magari yanahusika, ni muhimu kuzingatia gharama ya uendeshaji wao. Katika kifungu hicho, tutazingatia ni gharama gani zinapaswa kutolewa kwa mafuta na mafuta (POL)
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutalipa kipaumbele maalum kwa aina za kawaida za viongeza vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta
