Mtengenezaji wa Urusi B altmotors na pikipiki zake "Classic"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Dhamira ya B altmotors, iliyoanzishwa mnamo 2004 huko Kaliningrad, sio tu ufufuo wa mila ya tasnia ya magari ya ndani, lakini pia urekebishaji wa teknolojia za hivi karibuni kwa soko la Urusi. Zaidi ya vipande elfu 10 vya vifaa kwa mwaka huacha mstari wao wa kusanyiko, kati ya ambayo pikipiki za Classic huchukua nafasi maalum, na yenye heshima. Kampuni ina duka lake la kusanyiko, ambapo sehemu bora zaidi zinatoka duniani kote: kutoka Italia, Taiwan, Japan, Ujerumani na China. Miongoni mwa mambo mengine, B altmotors inasaidia mashindano mbalimbali ya riadha.

Pikipiki "Classic"

Shukrani kwa ushirikiano na watengenezaji wa kigeni, kampuni hii changa ya Urusi inazalisha kiasi kikubwa cha vifaa vya ubora wa juu, lakini vya bei nafuu. Shabiki yeyote wa magari ya magurudumu mawili anaweza kumudu kununua bidhaa hizo. Moja ya mistari inayojulikana ya kampuni ni pikipiki za Classic, ambazo zitavutia watu wanaopendelea safari ya starehe. Taarifa kuhusu mifano inaweza kupatikana kwenye jukwaa lolote la madereva. Kwa kweli, mstari huuimenakiliwa kutoka kwa pikipiki ya Kijapani inayojulikana sana Marauder150. Wawakilishi wote wa aina hii huanza kwa urahisi kwenye jaribio la kwanza, kuendesha gari vizuri, na mara chache huvunja. Injini ina viboko vinne, ina nguvu ya wastani, silinda moja, na kiasi chake ni sentimita 199 za ujazo. Classic 200 inaongeza kasi hadi 120 km/h, lakini imeundwa kwa kasi isiyobadilika kati ya 90 na 100 km/h, ambayo ni kawaida kwa kuendesha gari katika mazingira ya mijini.

Muundo una viti viwili, kwa hivyo unaweza kusafiri kwa raha pamoja, ingawa hii itaathiri ujanja. Ikiwa unapanda peke yako, basi kusimamishwa kwa asili kutakabiliana na zamu zote kwenye barabara yoyote, hata uchafu usioweza kupitishwa. Breki pia hufanya kazi nzuri sana - uzani mwepesi ambao pikipiki za Classic zina huathiri. Kwa uendeshaji ufaao na mwafaka, mtindo huu utakuhudumia kwa miaka mingi.

Vipengele

Nguvu ya juu zaidi ya injini ni takriban 15.6 farasi ikiwa ni 8000 rpm. Mfumo wa usambazaji wa mafuta una vifaa vya carburetor, kwa njia, ni bora kutumia mafuta ya AI-92, uwezo wa tank ni lita 18. Kwa upande wa vipimo, pikipiki ya BM 200 ya kawaida ni ya kawaida sana: na urefu wa 2230 mm na upana wa 840 mm, ina uzito wa kilo 148. Taa ya mbele ina muundo wa kitambo na imepakwa rangi ya chrome ili kuangaza vyema usiku.

Vipengele vya ziada

Urahisi umeongezwa nabodi za miguu, pamoja nao wewe na abiria wako mtahisi vizuri na utulivu, na hii ni muhimu sana wakati wa kupanda chopper. Unaweza pia kufunga backrest ya ziada kwa kiti cha nyuma. Vipimo vyote vya kubadilisha gia na mafuta ni rahisi kusoma na kuwekwa kwenye tanki la mafuta. Jambo lingine la kupendeza ni magurudumu ya alloy na kesi mbili za mizigo. Shukrani kwa mwisho, unaweza kuchukua kila kitu unachohitaji na wewe kwenye barabara. Ikiwa ungependa kusonga kwa kasi ya juu, breki ya mbele ya kuaminika itakupa ujasiri, ambayo itapunguza umbali wa kuacha. Kuna kiashiria cha simu ya rununu kwenye paneli ya kipima mwendo - unaweza usiisikie kila mara ishara njiani, lakini kiashirio hakitadanganya.