MKSM-800: vipimo na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kasi ya maendeleo ya sekta ya uhandisi ni ya kushangaza tu. Sasa mtu yeyote anaweza kununua vifaa vinavyofaa zaidi kwake, bila kutumia pesa nyingi kwenye mashine kubwa. Vipakiaji vidogo vya aina ya MKSM-800 ni maarufu sana, sifa za kiufundi ambazo zinaweza kutosheleza biashara yoyote ya barabarani.

Uzalishaji

Kiwanda cha Kujenga Mashine cha Kurgan kimeunda na kutoa mashine mpya kabisa iliyogeuza wazo la vifaa vya ujenzi kuwa chini chini. Biashara hii ni moja ya wazalishaji wakubwa wa kisasa nchini Urusi. Wanatengeneza vifaa vya kiraia na wanafanya kazi katika kuunda baadhi ya mifumo ya ulinzi.

Kipakiaji kidogo cha MKSM-800 ni maarufu miongoni mwa watumiaji wa ndani na nje ya nchi, yote kutokana na ushikamano wake, utendakazi wa hali ya juu, na matumizi mengi. Ikumbukwe kwamba kifaa hiki maalum ni rahisi sana kufanya kazi na kutunza.

Mkoatumia

MKSM-800, ambayo sifa zake za kiufundi zinafaa kwa karibu kazi yoyote, hutumika katika aina mbalimbali za tasnia ya kisasa, katika ujenzi, huduma na kilimo. Matumizi ya gari kama hilo hukuruhusu kufanya anuwai ya huduma zinazohusiana na usimamizi wa ardhi, upakiaji au upakuaji. Ikiwa kuna haja ya kufanya kazi katika nafasi ndogo, basi chaguo ni dhahiri kwa MKSM-800. Sifa za kiufundi za kipakiaji hukuruhusu kutekeleza kazi bila matatizo yoyote hata katika nafasi zilizofungwa.

Usimamizi

Ili kuendesha kifaa cha majimaji cha mashine, vijiti maalum vya kufurahisha hutumiwa, vilivyowekwa ndani ya teksi. Udhibiti unaweza kuunganishwa kwa kutumia mtawala wa umeme au gari la cable. Kigezo hiki kinategemea urekebishaji wa muundo na matakwa ya mnunuzi.

Mfumo una kitengo cha pamoja - kidhibiti. Shukrani kwake, kipakiaji kina ujanja wa juu zaidi, wakati dereva haitaji kujitahidi sana wakati wa kufanya kazi na kijiti cha furaha. Katika kanuni, ambayo hutolewa kwa MKSM-800, vipimo vya kiufundi vinatoa aina ya udhibiti wa gari.

Cab

MKSM-800 ina kabati iliyotengenezwa kwa wasifu wa metali zote na glasi iliyotiwa glasi zaidi, pamoja na madirisha tofauti. Aina hii ya ujenzi inakidhi mahitaji yote ya kisasa ya usalama.

Ikiwa tutazingatia kibanda kivyake, basi hiki ni kitengo kilichounganishwa awali ambacho vidhibiti vyote muhimu husakinishwa, pamoja na mfumo wa hali ya hewa na vipengee vya kuonyesha.

Fremu ina uwezo wa kumlinda mfanyakazi kutokana na nyenzo zinazoanguka, na vile vile kumuweka hai endapo kuna mpinduko. Kwenye MKSM-800, vipuri vya kabati viko katika mahitaji tofauti, kwani inaweza kukabili aina mbalimbali za mizigo na wakati mwingine haiwezi kuhimili pigo lingine.

Nchi ya ndani imetengenezwa kwa nyenzo za kisasa kulinda dhidi ya kelele na vumbi. Ndani, paneli za plastiki zilizoumbwa hutumiwa, zilizoundwa kwa mujibu wa muundo, kukidhi mahitaji ya ergonomic na vigezo vya usaidizi wa maisha ya mtu anayefanya kazi kwenye mbinu hiyo.

Matengenezo

Shukrani kwa urahisi wa kufungua kofia, na pia kuinua teksi, mafundi wana ufikiaji bora wa karibu vifaa na mikusanyiko yote muhimu. Hii inafanya uwezekano wa kuchukua nafasi ya haraka ya kitu kibaya na kufanya kazi inayohusiana na matengenezo ya MKSM-800. Vipuri vimewekwa kwa urahisi kama vile vinavyovunjwa. Shukrani kwa fursa hii, kipakiaji kimepata heshima na heshima miongoni mwa makampuni ya barabara na ujenzi.

Injini

Kwenye kipakiaji cha MKSM-800, kulingana na muundo na urekebishaji wake, kitengo cha nishati ya dizeli cha uzalishaji wa Marekani wa chapa ya Cummins au German Hatz kinaweza kusakinishwa. Wanatofautiana kwa nguvu,pamoja na njia ya baridi. Nguvu ya Marekani ina nguvu ya farasi 51, na ya Ujerumani ni 52.9. Ni vyema kutambua kwamba ya kwanza imepozwa kutokana na matumizi ya mfumo wa kioevu, na ya pili ni hewa.

Vipimo

Vipimo vyote kuu na uzito wa marekebisho mengi ya MKSM-800 hayatofautiani. Isipokuwa tu ni mfano na index "A". Gari la mwisho lina upana mkubwa wa wimbo (145 cm), wakati wengine hawa wana ukubwa wa cm 141. Vipimo vingine pia ni tofauti. Urefu wa MKSM-800 A ni 264.5 cm, badala ya 248.0, kama wengine, upana ni 172 cm dhidi ya 168 cm. Urefu hutofautiana kidogo, toleo "A" ni sentimita chini - 205.5 cm dhidi ya 206.5 tazama Kama a matokeo ya ongezeko la vipimo, wingi wa mashine pia uliongezeka. Vifaa "A" vina wingi wa tani 3.1, kiwango cha moja - tani 2.8. Kwa toleo "A" la kipakiaji cha MKSM-800, matengenezo yanaweza kutofautiana, kwa kuwa ukubwa mwingine hutoa uwekaji tofauti wa viungo muhimu vya mashine..

Vifaa

Kulingana na utumiaji wa mashine, viambatisho mbalimbali vinaweza kusakinishwa kwenye MKSM-800. Miili yote ya ziada imeundwa kwa aina mbili: boom haraka-clamping ambayo inafanya kazi sanjari na moduli zinazopatikana kibiashara, na pia kifaa tofauti cha kusanikisha vifaa vya ziada ambavyo hukuruhusu kufanya kazi na moduli zilizowekwa kutoka kwa mashine zilizoingizwa. Kipengele hiki hufanya MKSM-800 kuwa na matumizi mengi zaidi. Hakuna haja ya kufanya kazi tofautikuzoea kununua vifaa ghali vilivyoagizwa kutoka nje.

Tahadhari inapaswa kulipwa kwa seti ya ziada ya nyimbo zinazokuja na MKSM-800. Wao ni vyema kwenye magurudumu ya nyumatiki ili kuongeza kwa kiasi kikubwa vigezo vya traction wakati wa kuendesha gari chini na uwezo dhaifu sana wa kuzaa. Viwavi huongeza kwa kiasi kikubwa kuelea kwa mashine, yote hayo kutokana na kupunguzwa kwa shinikizo maalum kwenye udongo, na kuwepo kwa lugs maalum huboresha uvutaji.

Usakinishaji unafanywa moja kwa moja kwenye matairi. Ili kuepuka kugusa nyimbo na upande wa kipakiaji, parameter ya upana wa wimbo imeongezeka. Hili linawezekana kwa kusakinisha viambatisho vya ziada vilivyowekwa kwenye vitovu.

Upana wa njia si zaidi ya milimita 340, ilhali shinikizo maalum kwenye udongo ni kilo 0.5 pekee kwa kila sentimita ya mraba. Uzito wa sehemu ya chaguo unaweza kutofautiana, lakini si zaidi ya kilo 117.

Gharama

Licha ya umaarufu wa MKSM-800, bei yake si ya bei nafuu na inaweza kutofautiana kulingana na aina ya kitengo cha nishati. Toleo na injini ya CUMMINS itagharimu takriban 1,419,000 rubles, wakati toleo na mtambo wa nguvu wa Hatz ni ghali kidogo kuliko rubles 1,597,000. Lakini milioni moja na nusu kwa MKSM-800 sio bei ya mwisho. Kulingana na aina na aina ya kazi, vifaa vya kazi vinavyofaa pia huchaguliwa, ambavyo unahitaji pia kulipa tofauti. Kwa mfano, ndoo ya kawaida yenye kiasi cha mita za ujazo 0.46. itagharimu elfu 25. Gharama ya moduli ngumu zaidimtawalia: elfu 360 kwa mchimba ndoo na elfu 230 kwa nyundo ya maji.