Niva-Chevrolet haianzi: hitilafu zinazowezekana na kuondolewa kwao. Kukarabati "Chevrolet Niva"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Gari limekuwa sehemu muhimu ya maisha yetu. Mara nyingi husaidia kwa wakati unaofaa. Walakini, pia hufanyika kwamba mtu amechelewa kwa kitu, na gari pekee linaweza kusaidia. Lakini, akiingia kwenye gari, dereva anatambua kuwa haitaanza. Katika kesi hii, ni muhimu kutafuta sababu kwa nini hii ilitokea. Wamiliki wengine wa Niva-Chevrolet wanakabiliwa na tatizo hili. Huenda gari lako lisianze kwa sababu mbalimbali. Ikiwa hii itatokea, madereva wanaanza kushangaa kwa nini ni. Hata hivyo, ni vigumu sana kuelewa ni nini hasa kilicho nje ya utaratibu. Kwa kuwa gari lolote lina muundo tata. Nakala hii itazingatia sababu kwa nini Niva-Chevrolet haianza. Na jinsi ya kuzirekebisha.

Historia

Katika miaka ya 80 ya karne iliyopita, AvtoVAZ ilitoa gari inayoitwa Niva. Usimamizi wa biashara na wahandisialianza kuelewa kuwa mtindo huo unakuwa wa kizamani na unapoteza umaarufu. Kisha wakaanza kufanya kazi ya kusasisha Niva. Kwa mara ya kwanza, mtindo uliowekwa upya uliwasilishwa kwa hadhira kubwa mnamo 1998 na ulikuwa na faharisi ya VAZ-2123. Walakini, wakati huo, biashara hiyo ilipata shida kadhaa za kiuchumi, kwa sababu ambayo uzalishaji wa wingi wa mtindo mpya haukuweza kufanywa kwa ukamilifu. Katika AvtoVAZ yenyewe, mfano huo ulitolewa tu kutoka 1998 hadi 2002, na, kama sheria, katika vikundi vidogo. Mnamo 2002, Chevrolet ilinunua haki za kutengeneza gari. Kuanzia wakati huo, mtindo ulianza maisha tofauti kabisa. Wataalamu wa kampuni hiyo walianza kuboresha gari. Kuanza kwa utengenezaji wa Niva-Chevrolet ulifanyika mnamo Septemba 2002. Ni muhimu kuzingatia kwamba AvtoVAZ ilitaka kuendelea kuzalisha gari chini ya alama ya biashara ya Lada, lakini kwenye mmea wa Chevrolet. Hata hivyo, kampuni ya Marekani imechora hati hizo kwa njia ambayo imekuwa haiwezekani.

Rekodi ya nambari ya magari yaliyozalishwa ilirekodiwa kati ya Novemba 2006 na Aprili 2008. Kisha takriban nakala 1000 zikatolewa kwenye mstari wa kusanyiko. Gari lilikuwa na injini ya Opel Z18XE na Aisin ya kasi 5 ya upitishaji mkono.

Mnamo 2009 muundo ulibadilishwa mtindo. Shukrani kwa hili, kuonekana kwa Niva-Chevrolet kumebadilika sana. Vipengele vya muundo kutoka kwa BERTONE vilisakinishwa juu yake. Pia, mabadiliko yaliathiri chasi na injini.

Sababu za kuendesha gari vibaya

Ili usuluhishe ipasavyo, unahitaji kujua ni kwa nini haitaanza"Niva-Chevrolet". Sababu kwa nini injini haianza. Hii inaweza kufanyika kwa njia tofauti: kwa kuchunguza usomaji wa sensorer zote kwenye jopo la chombo, kusikiliza kwa makini sauti zinazotoka kwa motor wakati wa kufanya vitendo mbalimbali. Hapo chini tutazingatia sababu za kawaida za kuwasha injini vibaya katika gari la Niva-Chevrolet.

Matatizo ya umeme

Sababu ya kuanza vibaya inaweza kuwa hitilafu katika sehemu ya umeme ya gari. Ya kawaida ni betri iliyokufa au iliyoshindwa. Pia, mara nyingi sababu ambayo Niva-Chevrolet haianza inaweza kuwa malfunction ya starter. Hii ni kutokana na kupata mvua au mwisho wa maisha.

Vituo vya betri vilivyooksidishwa vinaweza kusababisha injini kuwasha vibaya. Kwa hiyo, lazima zihifadhiwe kutokana na oxidation kwa njia maalum. Na hili likitokea, basi lisafishe.

Mara nyingi hii hutokea kwa sababu ya hitilafu ya plugs za cheche. Wanaweza kuharibiwa na petroli mbaya, baada ya hapo operesheni yao ya kawaida itasumbuliwa. Pia wanaweza kukosa huduma.

Injini ya Chevrolet Niva huenda isianze kutokana na fuse iliyopeperushwa au yenye unyevunyevu. Kesi ya nadra ni kushindwa kwa immobilizer. Hata hivyo, hii pia inawezekana. Hili likitokea, gari halitatuma.

Kushindwa kwa mitambo

Sababu zinazosababishwa na sehemu ya mitambo ya gari ni pamoja na: kuziba kwa chujio cha mafuta au pampu ya petroli, ambayo husababisha vipengele vyote viwili kushindwa;kuziba pua; kukosa mafuta kwenye injini au kipozezi kwenye radiator. Sababu ya mwisho ni hatari sana, kwa sababu kwa sababu hii, kitengo cha nguvu kinaweza kuzidi na kushindwa. Mara chache, lakini bado hutokea kwamba injini haianzi kwa sababu ya kukosa petroli, kwani dereva hakufuatilia kiwango chake, au kwa sababu ya sensor ya mafuta iliyovunjika.

Jua sababu

Kwa hivyo, mara nyingi, Niva-Chevrolet haiwanzishi mara ya kwanza kwa sababu ya uharibifu wa vifaa vya elektroniki au sehemu za mitambo za gari. Lakini jinsi ya kuelewa ni kipengele gani kisichofaa? Baada ya yote, kuna chaguzi nyingi za kuangalia, na unaweza kutumia siku nzima kuziangalia zote. Unaweza kujua sababu kwa kuchunguza kwa makini na kusoma vipengele vyote, pamoja na kutumia vidokezo ambavyo gari yenyewe hutoa.

Ni haraka sana kujua kwanini Niva-Chevrolet haianza kwenye baridi, mtaalamu atasaidia. Atakuja mahali pa kuvunjika mwenyewe na kujua sababu badala ya haraka kwa msaada wa vifaa maalum na zana. Walakini, italazimika kulipa kiasi kikubwa cha pesa kwa huduma kama hiyo. Unaweza kupunguza gharama ya mchakato huu ikiwa utaendesha gari kwa huduma ya karibu. Huduma hii itagharimu kidogo kifedha, lakini itachukua muda mrefu zaidi.

Kwa nini "Niva-Chevrolet" haiwashi kwa moto? Ili kuokoa pesa, unaweza kujua sababu ya injini mbaya kuanza mwenyewe. Ni muhimu kuamua kwa msaada wa wataalamu tu ikiwa vipengele na taratibu zote zinawezekanaimeangaliwa na iko katika hali nzuri, lakini injini bado haianza. Katika kesi hii, vifaa maalum pekee vitasaidia.

Kupata matatizo ya umeme

Mara nyingi, unaweza kuamua mwenyewe sababu ya utendakazi bila matatizo yoyote. Unahitaji kugeuza ufunguo. Ikiwa baada ya hayo hakuna viashiria kwenye jopo la chombo huangaza, basi tatizo liko kwenye betri. Uwezekano mkubwa zaidi, hutolewa au nje ya utaratibu. Katika kesi hii, unaweza kurejesha betri kidogo, ambayo itachukua saa kadhaa. Unaweza pia kujaribu "kuwasha" betri kutoka kwa gari lingine. Ikiwa vitendo kama hivyo havielekezi kwa chochote, ubadilishaji wa betri utahitajika.

Ikiwa betri iko katika hali nzuri, unahitaji kuangalia: labda Niva-Chevrolet haianza, kwani kianzishaji hakigeuki. Njia rahisi zaidi ya kufanya hivyo ni kwa voltmeter. Kwa kufanya hivyo, waya zake lazima ziunganishwe na vifungo vya kuanza na uone masomo. Pia hutokea kwamba betri iko katika hali nzuri, lakini haitoi starter malipo muhimu, ambayo ni muhimu kuanza injini. Katika hali hii, kianzishaji kitafanya mibofyo, na hakuna zaidi.

Ni muhimu pia kukagua vituo vya betri. Mara nyingi hutokea kwamba wao ni oxidized, na hakuna mawasiliano kwa njia yao. Na wote kutokana na ukweli kwamba wamiliki si tu kufuatilia hali ya vituo. Ni rahisi sana kubaini hili, ukikagua, uoksidishaji utaonekana wazi.

Ikiwa nodi zilizo hapo juu ziko katika hali nzuri,unahitaji kuangalia plugs za cheche. Ili kufanya hivyo, lazima zifunguliwe na zichunguzwe. Lazima ziwe kavu na zisiwe na amana nyeusi za kaboni.

Wakati mwingine injini kuwaka vibaya kwenye Chevrolet Niva ni kutokana na fuse zinazopulizwa. Wanaweza pia kutazamwa. Ikiyeyushwa au kuvunjika, basi muda wake umekwisha.

Wakati mwingine upeanaji wa mkondo wa kuwasha hushindwa. Ikiwa hakuna chochote kinachotokea unapogeuka ufunguo, kuna uwezekano mkubwa kwamba kipengele hiki kimeshindwa. Iwapo gari halitatui kwa sababu ya kidhibiti, inaonekana, betri kwenye kificho cha ufunguo iliisha tu.

Kutafuta sababu katika sehemu ya mitambo

Kwa hivyo, utahitaji kuangalia pampu ya mafuta na kichujio. Ikiwa, wakati wa kugeuza ufunguo, mlio wa sauti unasikika katika eneo la kiti cha nyuma na sehemu ya mizigo, haya ni mambo ambayo ni mabaya.

Ikiwa alama ya CHECK ENGINE inawaka kwenye dashibodi na injini ya Niva-Chevrolet haizimiki, kuna uwezekano mkubwa kwamba tatizo liko katika kuziba kwa pua. Kimsingi, hakuna jambo gumu.

Urekebishaji wa Niva-Chevrolet

Jambo muhimu zaidi ni kujua sababu ya kuanza vibaya kwa injini. Mara tu kosa limepatikana, ni rahisi sana kurekebisha. Karibu sababu yoyote hapo juu huondolewa kwa urahisi. Kwa mbinu inayofaa, yote haya yanaweza kutengenezwa kwa muda mfupi bila kutafuta msaada kutoka kwa mtu yeyote. Hata kama Niva-Chevrolet haitaanza, kianzishaji hakigeuki.

matokeo

Ingawa Niva-Chevrolet huvaajina fulani la Amerika, mkutano wake bado unafanywa nchini Urusi. Ndiyo maana ubora hautofautiani na mifano mingine ya Kirusi. Kwa sababu ya hili, kuvunjika vile hutokea, baada ya hapo haiwezekani kuanza injini. Hata hivyo, baada ya kujifunza nodes vizuri, unaweza kuondoa kwa urahisi tatizo ambalo limetokea kwa muda mfupi na bila gharama kubwa. Kukitokea hitilafu mbaya, unaweza kuwasiliana na huduma yoyote ya gari ambapo wanajua kifaa na unaweza kutengeneza Niva-Chevrolet kabisa.