2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Hivi majuzi, taa za xenon zilionekana kuuzwa, na pamoja nao mabishano mengi kuhusu ikiwa xenon inaruhusiwa nchini Urusi na katika nchi zingine. Hakika, miaka kumi iliyopita, taa hizi za taa zilipatikana tu kwa wamiliki wa magari ya gharama kubwa, na baada ya muda, taa za xenon zilianza kutumika kwa uzuri. Unajuaje kama xenon inaruhusiwa au la?
Ni nini huwafanya wenye magari kusakinisha xenon?
Sifa za xenon mwanga zinafanana sana na mchana, ambayo husaidia kuona muhtasari wa vitu kwa uwazi zaidi na bora zaidi. Mwonekano ulioundwa nayo katika hali ya hewa yoyote haufanyi macho yako, kwani mionzi hupitia matone ya ukungu na mvua, ikiangaza kabisa barabara. Boriti ya mwanga wa xenon ni pana zaidi, ambayo husaidia kuboresha uonekano wa vitu kando ya barabara na kando ya barabara. Ni, tofauti na taa ya halogen, hutoa mwanga wa 100% zaidi, huku ukitumia nishati kidogo. Maisha ya juu ya taa ya xenon ni masaa 3000 na taa ya halogen ni masaa 500.
Hivi karibuni, mtindo wake umeongezeka, na kwa pamojapamoja nayo, shida ya tahadhari ya karibu ya maafisa wa polisi wa trafiki kwa wamiliki wa magari yenye "xenon mwanga" ilionekana, ambayo iliunda kizuizi fulani wakati wa kufunga taa. Swali "Xenon inaruhusiwa au la?" inawasisimua wapenda urekebishaji magari.
Na nchini Urusi?
Swali "Je, xenon inaruhusiwa nchini Urusi au imepigwa marufuku rasmi?" muhimu sana. Kwa wamiliki, kwa kusema, hakuna madai ya kisheria kutoka kwa polisi wa trafiki ikiwa taa za gari zimeidhinishwa na zimeundwa kutumia chanzo cha mwanga cha kutokwa kwa gesi. Xenon yenyewe sio marufuku nchini Urusi, jukumu la matumizi yake halijaainishwa katika Kanuni ya Makosa ya Utawala. Ni muhimu kuzingatia kwamba Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi hutoa wajibu wa wamiliki wa gari ambao huweka taa za taa zilizopangwa kwa taa za incandescent, pamoja na halogen, lakini wakati huo huo wao huweka taa za kutokwa kwa gesi, yaani, xenon wale. Kama unaweza kuona, sheria haizuii matumizi ya taa kama hiyo katika hali zote, lakini shida zinaweza kutokea wakati wa kuiweka. "Xenon inaruhusiwa au la?" - pia unapaswa kuwauliza wale ambao wamekuwa wakiitumia kwa muda mrefu.
Sababu ya kupigwa marufuku
Kwa swali la kwa nini xenon ni marufuku, kuna jibu rahisi sana: taa za kawaida hazijaundwa na kuthibitishwa kwa aina hii ya chanzo cha mwanga. Nuru yao imetawanywa kwa njia ambayo inawapofusha watumiaji wengine wa barabara, na hii inaweza kusababisha matokeo mabaya.
Kulingana na GOST nauthibitisho, ikiwa taa za mmiliki wa gari hapo awali zimetolewa na incandescent, taa za halogen, basi ufungaji wa xenon ndani yao ni marufuku.
Swali "Je, xenon inaruhusiwa?" ni kipaumbele kabla ya kununua taa na aina hii ya mwanga. Hakika, wengi wanaamini kuwa boriti ni mkali sana na inaongoza kwa upofu wa dereva anayehamia kwenye njia inayokuja. Maoni haya si sahihi kabisa na ni hasa kutokana na ukweli kwamba wamiliki wa gari huiweka peke yao, bila kuwa na ujuzi fulani, ambayo inaongoza kwa utendaji usiofaa wa taa za kichwa. Hii inakabiliwa na ukweli kwamba kutafakari halogen kutumia taa za xenon zinaweza kuangaza popote, lakini si kwenye barabara, kwa mfano, kwenye magari ya jirani, yanayokuja, ambayo hujenga usumbufu kwa madereva. Pia kuna maoni kwamba xenon yenyewe inaboresha mwonekano wa barabara: mwanga zaidi, zaidi na bora unaweza kuona - ambayo pia ni makosa. Kwa hivyo xenon inaruhusiwa? Ndiyo, ikiwa tu imesakinishwa na mtaalamu katika aina fulani ya taa.
Taa za ukungu na xenon
Swali la iwapo xenon inaruhusiwa katika mwangaza linawavutia madereva wengi. Kwanza, kabla ya kuelewa uhalali wa matumizi, ni muhimu kuzingatia neno "foglight" yenyewe. Hii ni taa ya ziada, ambayo pia ni taa ya kichwa. Ambayo inafuata kwamba inapaswa kuwekwa alama ipasavyo, kwa mfano: H - taa ya mbele yenye taa za halojeni, D - taa ambayo taa ya kutokwa kwa gesi (xenon) inaweza kutumika
Ili kubaini uhalali wa matumizi ya xenon, wafanyikaziPolisi wa trafiki kawaida hulinganisha alama. Ikiwa kioo cha taa kina alama D, basi ufungaji huu wa taa za xenon ni halali. Haipaswi kusahauliwa kuwa bidhaa iliyoidhinishwa ina corrector moja kwa moja, yaani, wakati taa ya kichwa inapogeuka, mwanga huelekezwa kwa awali chini, na baadaye huongezeka kwa kiwango fulani kinachohitajika. Pia, kwa xenon, gari lazima liwe na viosha taa.
Xenon na halojeni
Hadi sasa, usakinishaji wa xenon katika taa za halojeni umepigwa marufuku. Kwa mujibu wa sheria, mmiliki wa gari anaweza kupoteza haki zake kwa muda wa miezi 6 hadi mwaka 1, na pia marufuku ya kutumia gari huongezwa kwa hili hadi kasoro zote ziondolewa.
Ikiwa mmiliki wa gari ana taa za ukungu iliyoundwa mahsusi kwa xenon, basi haipaswi kuwa na wasiwasi, na hii inatumika pia kwa wamiliki wa magari ya kigeni ambapo xenon ilisakinishwa hapo awali. Kimsingi, watengenezaji wengi wa kigeni husakinisha taa za ukungu zilizoandikwa D.
Na kama kweli unataka…
Na, bila shaka, dereva yeyote anaweza kujiuliza ikiwa xenon inaweza kusakinishwa rasmi kwa hiari yake? Jibu litakuwa ndiyo. Mchakato huo ni mgumu sana, lakini kwa kukusanya nyaraka zinazohitajika, kutumia hadi rubles 30,000 kwa hitimisho, optics na tume, unaweza kufunga xenon sio tu kwenye gari la kigeni, lakini hata kwenye VAZ.
Unahitaji nini ili kusakinisha xenon?
Kwanza, mmiliki wa gari ambaye anataka kuboresha gari lake atahitaji kuwasiliana na polisi wa trafiki. Huko unahitaji kuandika maombi ya kuingiamabadiliko katika muundo wa gari. Kisha unahitaji kuwasiliana na idara ya usimamizi wa kiufundi katika polisi wa trafiki ili kukagua gari. Baada ya mmiliki kupokea azimio la mkuu wa polisi wa trafiki, wanaanza kuandaa tena taa za taa, wakati huo huo itakuwa muhimu kutafuta shirika ambalo linatoa hitimisho juu ya uwezekano na utaratibu wa kufanya mabadiliko kwa shirika. muundo wa gari. Ili kufanya hivyo, utahitaji kutuma nakala za hati zilizochanganuliwa: maombi ya ubadilishaji, vyeti vya nyenzo, nakala ya pasipoti, nakala za wahusika wote kwenye Kichwa na nakala ya hati ya usajili wa gari lako. Kisha, mara tu hitimisho kufanywa, inaweza kuchukuliwa, ikilipia huduma zinazotolewa mapema.
Hati zilizokusanywa na kutolewa hufuatiwa na ubadilishaji na urekebishaji wa taa, pamoja na ukaguzi wa kiufundi. Kulingana na Kanuni za Kiufundi za sasa, usakinishaji wa xenon unahitaji washer wa taa zinazofanya kazi na kirekebishaji kiotomatiki.
Ifuatayo, unahitaji kujaza tamko, ambalo litakuwa na taarifa kuhusu ukubwa na ubora wa kazi ambayo itachangia kubadilisha muundo wa gari.
Na kwa ujasiri katika polisi wa trafiki
Ili kukamilisha utaratibu huu mgumu, utahitaji kuwasiliana na polisi wa trafiki ili kupata cheti cha kuzingatia muundo wa gari lako na mahitaji ya usalama, kuambatanisha hati muhimu kwa hili. Mmiliki wa gari ambaye amepokea cheti kama hicho lazima aende nacho bila kukosa, pamoja na hati zingine za gari.
Kwa swali: "Xenon inaruhusiwa au la?" - Hapanajibu lisilo na shaka. Unaweza kujibu "ndiyo" ikiwa hutolewa na mtengenezaji wa gari au, kwa ombi la mmiliki wa gari, mabadiliko yalifanywa kwa muundo wa gari kwa mujibu wa mahitaji yote na utoaji wa cheti sahihi. Unaweza kujibu "hapana", kwa kuwa ufungaji wa kujitegemea wa taa za xenon katika taa za kichwa ambazo hazikusudiwa huanguka chini ya marufuku, kwani katika kesi hii haiwezekani kurekebisha vizuri na kwa usahihi boriti ya mwanga. Pia, pamoja na taa za xenon, ni muhimu kuwa na marekebisho ya pembe-oto na washer.
Ilipendekeza:
Je, inawezekana kuweka taa za diode kwenye taa za mbele?
Leo, vifaa vya kuwasha mwanga vya diode ni maarufu sana. Hii ni kutokana na sifa zao maalum wakati wa operesheni. Je, balbu za LED zinaweza kusakinishwa kwenye taa za mbele? Fikiria katika makala
Jinsi ya kuweka LED kwenye taa za ukungu kwa mikono yako mwenyewe
Ni aina gani ya shabiki wa gari anaweza kukataa kuweka gari lake? Hatua kama hiyo haikubaliki kila wakati kati ya wataalam, kwani kuna hatari fulani za kuharibu kila kitu. Hata hivyo, kuweka LEDs katika foglights ni aina ya tuning kwamba, kama kutekelezwa kwa usahihi, itakuwa chaguo faida
Taa za ukungu zenye mwanga. Je, ni faida gani za taa ya lensed
Magari mengi yana mwanga wa kawaida wa mwanga, lakini sasa kuna taa iliyofungwa inayouzwa. Optics vile mwanga wa kichwa ni ufanisi kabisa. Na kidogo inajulikana kuhusu taa za ukungu. Baada ya yote, kutoka kwa kiwanda imewekwa tu kwenye magari ya gharama kubwa
Taa za ukungu kwenye "Swala": muhtasari, aina, mchoro wa muunganisho na hakiki
Taa za ukungu kwenye "Gazelle" hazijasakinishwa kwa ajili ya urembo, bali kutokana na hitaji la kuboresha mwonekano wa barabara wakati wa ukungu au mvua na theluji. Hata hivyo, baadhi ya mifano hazijatolewa na mtengenezaji. Kuhusu jinsi ya kuchagua, kufunga na kuunganisha vichwa vya kichwa mwenyewe, na itajadiliwa hapa chini
Lenzi kwenye taa. Ufungaji. Kubadilisha lensi kwenye taa za gari
Si kila gari lina vifaa vya macho vyema, jambo ambalo humruhusu dereva kujiamini katika barabara ya usiku. Wamiliki wa bidhaa za bei nafuu hurekebisha taa za taa kwa kujitegemea, na kuzifanya kuwa za kisasa zaidi na zenye mkali. Lenses ni bora kwa madhumuni haya, hasa tangu ufungaji wa lens katika taa za kichwa hupatikana kwa kila mtu
