BMW X5M: maelezo, vipimo, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Ni nani asiyejua gari la mfululizo la German X5? Labda hii ndio mfano maarufu na unaohitajika wa mwakilishi yeyote wa kiume. Historia yake ilianza 1999. Kila mwaka, Bavarians walibadilisha sio tu kuonekana, lakini pia sifa za kiufundi za BMW X5. Kizazi cha 2017 kina muundo wa awali. Mtengenezaji wa Ujerumani alifanya kazi nzuri wakati wa kuunda mfululizo wa F85. Hebu tuiangalie kwa makini.

Mwonekano wa Mjerumani

Hebu tuanze kufahamiana na yule Bavaria kutokana na muonekano wa gari. Nje imekuwa ikizuiliwa zaidi na inayoonekana, tofauti na toleo la awali la mfano. Watengenezaji wameongeza saizi ya grille ya uwongo, ambayo kwa muda mrefu imekuwa alama ya wasiwasi wa Wajerumani.

Pamoja na optics ya LED, grille huongeza upana wa jumla wa bamba ya mbele. Taa za ukungu ziko katika sehemu yake ya chini, ambapo leza za kutambua watembea kwa miguu zimeunganishwa kwa ziada.

Wasanidi walidai utendakazi bora wa aerodynamic kutoka kwa muundo mpya wa BMW X5M, na mtengenezaji akafaulu. Kifurushi cha kipekee cha bodykit hupunguza matumizi ya mafuta ya gari kwa kupunguza upinzani wa hewa.

Ukubwamatao ya magurudumu hukuruhusu kusakinisha magurudumu yenye kipenyo cha hadi inchi 21, na anuwai ya magurudumu hukuruhusu kuunda mwonekano wa kipekee wa Aryan.

Mwonekano wa nyuma wa gari pia umebadilika, lakini kidogo tu. Milango ni pana kidogo. Chini ni bomba la kutolea nje mara mbili kwa namna ya trapezoid. Taa za mbele zimepunguzwa kwa urefu wote, jambo ambalo huleta mwonekano wa busara kwenye sehemu ya nyuma ya gari.

Licha ya mabadiliko ya umbo la mwili, vipimo vya BMW X5M havijabadilika:

• urefu - 4880 mm;
• upana - 1940 mm;
• urefu - 1760 mm;
• umbali kati ya ekseli za magurudumu - 2930 mm;
• kibali cha ardhi - 222 mm.

Muundo wa saluni

Katika wakati wetu hutashangaza mtu yeyote na mambo ya ndani ya ngozi halisi. Uundaji wa ubora wa wabunifu na wakusanyaji wa Ujerumani ni wa kustaajabisha kila unapokutana na BMW X5M. Jopo la chombo limekuwa kubwa na lenye taarifa zaidi, kutokana na usakinishaji wa mfumo mpya wa kusogeza. Pia mbele ya kiendeshi kuna idadi kubwa ya vitufe vya kuweka aina mbalimbali za chaguo.

Mwangaza wa nyuma ni asili kabisa. Kuna backlight nyeupe katikati ya jopo, na vyombo ni yalionyesha katika machungwa. Inaonekana ya kuvutia sana.

Viti vya mstari wa mbele vimebadilishwa na viti vya starehe zaidi. Abiria walio nyuma hawatasongamana, na hakuna kitakachosumbua usafiri tulivu.

Shina lenye ujazo wa lita 630 hukuruhusu kusafiri sio dukani tu na kufanya kazi, bali pia likizo na familia nzima. Sehemu ya mizigo inafaa suti 2-3 kikamilifusaizi ya wastani, ikiwa na nafasi iliyobaki kwa mfuko wa duffel.

Utendaji wa rangi ya mambo ya ndani hutolewa kwa watumiaji katika chaguzi kadhaa, ambazo mnunuzi atajichagulia mwenyewe. Kwa hiari, wanaweza kusakinisha vichochezi vya alumini na kaboni kwenye paneli ya mbele.

Nini chini ya kofia

Kwenye hifadhi za majaribio, BMW X5M ilionyesha matokeo bora. Mfano huo una injini ya silinda 8 yenye umbo la V yenye kiasi cha lita 4.4 na uwezo wa farasi 575. Kuongeza kasi kwa kilomita 100 / h ni sekunde 4.2, ambayo ni sehemu ya kumi kwa kasi zaidi kuliko mfano wa awali wa X5 iliyoshtakiwa. Licha ya utendaji mkubwa wa nguvu, wazalishaji waliweza kupunguza matumizi ya mafuta hadi lita 11. Motor Bavarians inakua 750 Nm kwa 6000 rpm. Kitengo hiki kinafanya kazi kwa kushirikiana na upitishaji otomatiki wa ZF M Steptronic wa 8-speed. Usambazaji umewekwa kwa hali ya mchezo, na kuhamisha gia hufanywa kwa kutumia padi kwenye usukani.

Kasi ya juu zaidi ya gari ni 250 km/h kielektroniki. Kulingana na mtengenezaji, takwimu hii bila kikomo ni 300 km / h. Kubali, takwimu za kuvutia sana, kutokana na ukweli kwamba tuna BMW crossover mbele yetu.

Uzoefu wa kuendesha

BMW X5M ni gari la ukubwa wa wastani, kwa hivyo ni rahisi kuendesha. Wakati huo huo, tuna gari lenye nafasi nyingi.

Nje ya barabara, Mjerumani hajiamini sana, kama Land Rover au Jeep Grand Cherokee. Shukrani kwa kamiliDriven X5 inajisikia vizuri katika hali zote za hali ya hewa.

Ni baada tu ya kuondoka kwenye wimbo, kulingana na hakiki za BMW X5M, unaweza kuhisi kikamilifu nguvu ya "mnyama mkubwa" huyo wa michezo. Matairi magumu, pamoja na mfumo bora wa breki, hukuruhusu kusimamisha gari haraka sana, umbali wa kusimama ni mfupi kiasi.

Mienendo ya "mnyama mkubwa" wa Ujerumani inavutia, unapobonyeza kanyagio cha kuongeza kasi kikamilifu, dereva hubanwa kwenye kiti kwa nguvu kubwa. Ikumbukwe kwamba kuendesha gari la Bavaria kunahitaji mkusanyiko maalum, na unaweza kusahau kuhusu urahisi wa kuendesha gari. Kwa hivyo, ikiwa unataka kufurahia safari ya starehe, basi unapaswa kuangalia kwa karibu zaidi BMW X5 ya kawaida.

Ikiwa umejazwa adrenaline kwa kasi ya juu, basi upataji wa Mjerumani "aliyechajiwa" utafaa ladha yako. Haishangazi ni mmoja wa viongozi kati ya darasa lake la magari. Inaweza tu kushindana na Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR na Porsche Cayenne Turbo maarufu.

Gharama ya mwanamitindo nchini Urusi

Katika nchi yetu, bei za BMW X5M crossover zinaanzia rubles milioni 7. Gari ni ghali zaidi kuliko washindani wake katika sehemu ya darasa.

Lakini wakati huo huo, kuna wajuzi wengi wa kweli wa wasiwasi wa Bavaria nchini Urusi. Kwa milioni 7 unapata gari kamili la SUV la michezo lenye utendaji wa kuvutia.

Usalama wa gari

Watengenezaji wa magari wa Ujerumani wamethamini ubora na kutegemewa kwa magari yao kila wakati. Huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu usalama. Hebu tuangalie baadhimifumo ya udhibiti wa gari:

• udhibiti wa mara kwa mara wa uthabiti wa uendeshaji;
• marekebisho ya mvutano;
• kamera nyingi za ufuatiliaji zinazotoa mwonekano wa pande zote;
• optics zinazobadilika;
• mfumo wa kielektroniki wa kuzuia wizi;
• mfumo wa kuzuia kufunga breki;
• vihisi mbalimbali vya kielektroniki kwenye jumla na mitambo.

Hii sio orodha nzima ya nyongeza. Inafaa pia kuzingatia uwepo wa mfumo wa kurekebisha ISO wa kupachika viti vya watoto.

Kwenye kabati kuna mifuko 8 ya hewa, upande na mbele. Mikanda iliyoboreshwa hukuweka mwenye afya na hai katika ajali.

Ukifafanua kwa ufupi BMW X5M, basi gari hili kimsingi ni tofauti na lile lililotangulia. Inastahili kuzingatia uonekano uliobadilishwa, kuongeza kwa vifaa mbalimbali vya kazi kwa namna ya optics "smart". Sifa za kiufundi za gari hazitakuacha tofauti mbele yake.

Ikiwa unafikiria kuchagua kivuko kikubwa, na una kiasi kinachohitajika cha kununua - BMW X5M itakuwa chaguo bora.