Muhtasari wa basi la LiAZ 5256

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kila mwaka, kiwango cha usafiri wa abiria barabarani kinaongezeka polepole. Kwa usafirishaji mzuri na wa haraka wa abiria, watengenezaji wa kimataifa hutoa magari mengi ya basi. Ndani ya LiAZ 5256 ni moja ya mabasi maarufu zaidi katika darasa lake, inaweza kushindana kwa uzito na mifano mingi ya magari ya kigeni (ikiwa tu kwa sababu ya bei ya ushindani). Leo tutazingatia toleo la mijini la basi hili, kujua vipengele vyake vyote, ikiwa ni pamoja na vipimo vya kiufundi.

Faraja kwa abiria huja kwanza

Gari LiAZ 5256, iliyoundwa kufanya kazi kwenye njia za mijini, ina eneo kubwa la ndani lenye urefu wa dari wa mita 2 (katika baadhi ya marekebisho kuna dari za urefu wa mita 2.1), iliyoundwa kubeba watu 110. Gari ina viti 23, na kwa urahisi wa kupanda / kushuka kwa abiria, mtengenezaji ametoa uwekaji wa 3-jani mbili.milango yenye handrails za chuma na upana wa jumla wa sentimita 130. Uingizaji hewa unafanywa na matundu na vifaranga, na wakati wa majira ya baridi utendakazi wa hita hufanywa na mfumo wa joto unaojiendesha wa Webasto.

Utendaji na vipimo

Mbinu maalum za kupaka rangi na matumizi ya paneli za mwili zilizobatizwa kwa kutumia fiberglass zinaweza kuongeza maisha ya mashine hadi miaka 12. Wakati wa kuuza basi ya LiAZ 5256, mtengenezaji hutoa dhamana ya miaka 1.5 au kilomita elfu 150.

Kuhusu sifa za kiufundi, toleo la jiji la basi la LiAZ 5256 lina vifaa vitatu vya kuchagua kutoka kwa dizeli. Miongoni mwao, msingi ni injini ya Kamaz-740.65 yenye uwezo wa farasi 240, iliyounganishwa na maambukizi ya moja kwa moja au mwongozo wa aina ya ZF. Injini ya pili ni ya asili ya Amerika. Hii ni kitengo cha 245-horsepower Cummins, kinachofanya kazi na sanduku la mwongozo la ZF 6S-1200. Kitengo cha mwisho kinatolewa kwenye Kiwanda cha Magari cha Yaroslavl na kinaitwa YaMZ 6563.10. Nguvu yake ni nguvu ya farasi 230, na ina upitishaji wa mitambo wa uzalishaji sawa wa YaMZ 2361.

Vipimo, kupunguza uzito na matumizi ya mafuta

Basi la jiji la LiAZ 5256 lina vipimo vifuatavyo: urefu - mita 11.4, upana - mita 2.5, urefu - mita 3.06. Uzito wa barabara ya gari ni tani 10.5. Kwa sababu ya ukweli kwamba gari lina injini zenye nguvu kama hizo, kasi yake ya juu ni kilomita 90 kwa saa. Kwa hali ya mijini kama hiyozaidi ya kasi ya kutosha. Lakini matumizi ya mafuta hapa yameongezeka kidogo - kwa kilomita 100, modeli ya 5256 hutumia takriban lita 32 za mafuta ya dizeli.

LiAZ 5256 -

Gharama ya basi katika usanidi wa kimsingi huanza kutoka rubles milioni 3 64,000. Toleo la gharama kubwa zaidi la LiAZ, lililo na injini ya Amerika, linagharimu rubles milioni 4. Kwa kuongeza, mtengenezaji hutoa ununuzi wa matoleo ya watalii wa mabasi (kwa usafiri wa kati ya abiria) na hali ya hewa, viti vinavyoweza kubadilishwa, madirisha ya rangi na vifaa vingine vingi. Bei ya matoleo kama haya ya LiAZs ni takriban rubles milioni 4.5.