2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Muonekano wa Renault Koleos wa zamani ulikuwa "mcheshi". Wengi waliona kuwa ni utata, ambayo ilisababisha ukweli kwamba mtengenezaji alilazimishwa karibu kubadilisha sana kuonekana kwake. Gari jipya halikumbusha kidogo kwamba lilifanywa nchini China, ambayo huongeza sana nafasi za kuuza Ulaya. Lakini, haijalishi wanazingatia vipi soko la Uropa, sehemu kuu ya mauzo iko kwa Waasia.
Unapofahamiana kwa mara ya kwanza na Renault Koleos iliyosasishwa, hakiki ambazo tayari ziko kwenye mtandao, inaonekana kwamba wabunifu walijaribu kusonga picha yake iwezekanavyo kutoka kwa Renault Scenic na kuileta karibu na Nissan. Qashqai. Mwelekeo huu hauwezi lakini kufurahi. Hii inapendeza hasa kwa mnunuzi wa ndani, kwa kuwa ni sisi ambao mara nyingi huchagua gari zaidi kwa kuonekana kuliko kwa vitendo. Wazalishaji wameboresha optics ya mbele, tweaked bumper, ambayo sasa inaonekana zaidi ya kisasa. Nzuri kuendeshaRenault Koleos. Ukaguzi kwenye tovuti mbalimbali kuhusu hili ni sawa.
Mambo ya ndani ya gari hayajabadilika sana. Vipengele vingine kwenye jopo la chombo vimebadilika, sura ya viti imebadilika. Kama ilivyo kwa mwisho, kuendesha gari imekuwa vizuri zaidi. Mfano mpya hutofautiana na uliopita kwa kuwa sasa kutakuwa na kelele kidogo kutoka kwa injini kwenye cabin. Sasa ni ngumu kuamua ikiwa Renault Koleos amejeruhiwa au la. Maoni kutoka kwa madereva yameonyesha hii mara kwa mara. Kusimamishwa hakuhitaji kubadilishwa, kwa hivyo wahandisi hawakugusa. Kitu pekee ambacho kingeweza kufanywa ni kuongeza ugumu wa kusimamishwa ili kuboresha utunzaji kwa kasi ya juu.
Hadi kilomita 100/saa gari hukimbia kwa sekunde 10. Inaweza kuonekana mara moja kuwa hii ni mengi sana, lakini inafaa kuzingatia kuwa hii ni crossover, sio sedan. Wakati huo huo, mtu anapata hisia kwamba ana uwezo zaidi. Ni hatamu ya kielektroniki ambayo inalaumiwa. Hata hivyo, kuendesha gari hili huacha hali nzuri ya matumizi.
Inafaa kukumbuka kuwa gari la kukopa la magurudumu manne kutoka kwa Nissan X-Trail hukuruhusu kujisikia ujasiri katika hali ya nje ya barabara. Kuendesha magurudumu yote ni muhimu hasa katika msimu wa baridi, wakati unahitaji kupata kutoka hatua moja hadi nyingine bila kuacha. Lazima niseme, hii ni hatua sahihi kwa upande wa wazalishaji, ambayo itaongeza idadi ya mauzo ya Renault Koleos. Maoni ya wamiliki yanaonyesha kuwa walikuwa sahihi. Gari lilipata umaarufu zaidi kutokana na uamuzi huu.
Katika ukubwa wa nchi yetu unaweza kukutana na Renault Koleos yenye mitambo 2 tofauti ya kuzalisha umeme: injini ya dizeli yenye uwezo wa lita 2 na nguvu ya farasi 150 na petroli ya lita 2.5 yenye nguvu ya farasi 170.
Wateja watakuwa na chaguo kati ya utumaji umeme na utumaji kiotomatiki kwenye Renault Koleos. Maoni kutoka kwa madereva kuhusu chaguo hizi mbili ni chanya. Aina zote mbili za injini zimejidhihirisha vizuri katika ukuu wa nchi yetu. Tabia za kiufundi za Renault huiruhusu kuwa kipenzi cha watu, ambayo ina mienendo nzuri, uwezo wa juu wa kuvuka nchi. Ongeza kwa hili mwonekano wa asili na faraja - linageuka kuwa chaguo zuri sana kwa mashabiki wengi kupanda gari zuri na la bei nafuu.
Ilipendekeza:
"Toyota Rush": hakiki za wamiliki, vipimo, vifaa na matumizi ya mafuta
Gari la Toyota Rush nje ya barabara, ambalo hakiki zake zimetolewa hapa chini, ni njia panda ya milango mitano. Mfano huo uliingia soko la Japan mapema 2006. Mradi huo uliundwa kwa ushirikiano na tawi la Daiyatsu. Ipasavyo, gari pia inauzwa chini ya chapa mbili. Marekebisho yanatofautiana kutoka kwa kila mmoja tu kwa majina, yanawekwa kwa ajili ya kuuza katika ofisi za mauzo za makampuni yote mawili. Gari iliyoainishwa ilibadilisha kizazi cha pili "Rav-4"
Suzuki Grand Vitara 2008: hakiki za wamiliki
Suzuki Grand Vitara ya 2008 ni SUV ndogo na isiyo na upendeleo. Lakini kutokana na mchanganyiko bora wa faraja, nguvu na bei, imekuwa maarufu tangu kuonekana kwake kwenye soko la gari. Wamiliki wanafikiria nini juu ya gari?
"Dodge Journey": hakiki za wamiliki, sifa na picha
Licha ya "kuanza" kwa marehemu, gari lilitolewa mnamo 2008, wakati sehemu ya msalaba ilikuwa tayari imejaa, mawazo ya wabunifu kutoka Dodge yalikubaliwa vyema na jumuiya ya magari. Gari ilipata wanunuzi wake na mauzo yalipanda haraka. Je sifa zake ni zipi? Hebu tufikirie
Mafuta ya injini za petroli turbocharged: orodha yenye majina, ukadiriaji wa bora na hakiki za wamiliki wa magari
Ili kupunguza mizigo (kupasha joto, msuguano, n.k.) katika injini, mafuta ya injini hutumiwa. Injini za turbocharged ni nyeti kabisa kwa ubora wa mafuta na mafuta, na matengenezo ya gari kama hiyo inahitaji uwekezaji mkubwa wa kifedha kutoka kwa mmiliki wake. Mafuta kwa injini za petroli turbocharged ni kundi tofauti la bidhaa kwenye soko. Ni marufuku kutumia grisi iliyokusudiwa kwa vitengo vya nguvu vya kawaida katika injini zilizo na turbine
Renault Sandero Mpya: hakiki za wamiliki, faida na hasara
Makala yanasimulia kuhusu gari "Renault-Sandero" katika mwili mpya. Mapitio ya wamiliki wa gari, faida na hasara zake huchambuliwa
