2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kitovu hujifanya kuhisiwa wakati wa kukibadilisha. Madereva, kama sheria, husikia juu ya utendakazi wake sio kutoka kwa watengenezaji wa gari, lakini kwa asili ya kelele ya gari. Hii hutokea mara nyingi kutokana na ukweli kwamba kuzaa kunakabiliwa na mizigo kali kila siku. Inaathiriwa na hali ya hewa, mazingira, lakini kwa kiasi kikubwa uso wa barabara na mizigo kutoka kwa sehemu za nguvu za gari - uendeshaji, breki na gari.
Aina za kuzaa
Kwa jumla, aina mbili zimetumika katika usanifu wa gari - fani za kuviringisha na za kuteleza. Na idadi yao ni katika makumi. Takriban sehemu zote za gari zina fani.
Rolling bearing
Njia ya kitovu ni ya aina hii. Inajumuisha pete mbili - nje na ndani, separator na vipengele vya rolling. "Miili" hii ina maumbo tofauti, mzunguko au "roll" katika grooves iliyoundwa kati ya pete mbili. Kulingana na sura ya vipengele vya rolling, fani ya kitovu inaweza pia kuwa mpira au roller. Katika kesi ya mwisho, rollers inaweza kuwa ya maumbo mbalimbali: cylindrical, sindano,conical au nyingine.
Kitovu cha mbele
Katika magari yenye magurudumu ya nyuma, ni ya aina ifuatayo: kwa aina - roller, kwa idadi ya safu - safu-moja, kwa umbo la vipengee vya kusongesha - conical. Katika node ya kawaida, fani mbili hizo hutumiwa. Zinaweza kustahimili mizigo mikubwa, radial na axial.
Matengenezo na maisha
Kama ilivyotajwa tayari, kitovu cha kubeba mizigo hupitia mizigo mikubwa zaidi kutokana na ubovu wa barabara, na iko mingi katika nchi yetu. Walakini, usidharau sababu ya mazingira, kama vile mabadiliko ya joto. Ikiwa katika kesi ya kwanza kuzaa kuna uwezekano mkubwa wa kubadilishwa, basi kwa pili inaweza kuokolewa na lubricant, kwa sababu ambayo msuguano hupunguzwa, uchafu hutolewa kwa sehemu na kutu inalindwa. Kwa madhumuni kama haya, mafuta anuwai ya lubrication yanafaa. Kutokana na uwezekano wa hatari, mkutano huu wa gari lazima uangaliwe mara kwa mara, takriban kila kilomita 20-30,000. Wakati huo huo, kucheza ni kuchunguzwa, kuwepo kwa kelele wakati wa mzunguko wa gurudumu. Ikiwa kuzaa kwa safu moja imewekwa kwenye gari lako, basi unapaswa kuzingatia mara kwa mara kibali cha axial na ubadilishe lubricant kwa wakati unaofaa. Ikiwa una fani zilizofungwa, basi wakati mwingine unahitaji kuangalia mihuri kwa uadilifu. Maisha ya huduma ya kitengo hiki inategemea udhibiti wa wakati na ufungaji sahihi. Ikiwa unatumia kujitegemea badala ya node, basi unapaswa kusoma kwanza maelekezo ya mtengenezaji. Baadhi ya fani husakinishwa chini ya shinikizo la juu.
VAZ hub kuzaa
Kwa wamiliki wa VAZ, watengenezaji kama vile SKF, KOYO wanafaa. Itakuwa bora zaidi kufunga fani za kiwanda cha hisa, kwa sababu wapanda magari wengine wana hakika kabisa juu ya ubora wa vipuri vile tu. Hii inaweza kuelezewa kwa usahihi na mbinu ya ufungaji, ambayo haiwezi kuheshimiwa. Kwa hiyo, kabla ya kununua fani, ni bora kushauriana na wataalamu, na kisha kurejea kwao kuchukua nafasi ya sehemu. Kisha unaweza kufurahia usafiri tulivu kwa muda mrefu zaidi.
Ilipendekeza:
UAZ dizeli: kurekebisha, uendeshaji na ukarabati. Maelezo ya jumla ya magari ya UAZ
UAZ gari la dizeli: kurekebisha, uendeshaji, ukarabati, sifa, tofauti na matoleo ya petroli. Dizeli ya UAZ: vigezo vya kiufundi, matumizi ya mafuta, injini, hakiki, picha. Mapitio ya magari ya UAZ: marekebisho, vipengele, maelezo mafupi
Kipunguza silinda: maelezo ya jumla na vipengele
Kipunguza silinda - njia inayotumika sana leo katika mashine na vitengo mbalimbali. Hebu tuzungumze juu yake
Ubebaji wa magurudumu: matatizo ya uendeshaji na masuluhisho
Takriban kila mmiliki wa gari alikabiliana na tatizo kama vile kelele kuongezeka wakati wa kuendesha gari. Mara nyingi tatizo hili linaweza kusababisha usumbufu tu kwa dereva na abiria, lakini pia kusababisha ajali. Kwa hivyo, ukigundua kelele za nje wakati wa kuendesha gari, unahitaji kuamua chanzo chake haraka iwezekanavyo
Car Mercedes W210: sifa, maelezo na hakiki. Maelezo ya jumla ya gari Mercedes-Benz W210
Car Mercedes W210 - hii labda ni moja ya mifano ya kuvutia zaidi ya "Mercedes". Na haya si maoni ya baadhi tu. Mtindo huu ulipokea moja ya tuzo za kifahari zaidi kwa maendeleo ya muundo kama huo na mfano wa neno jipya ndani yake. Lakini sio tu nje ya gari hili inastahili kuzingatia. Kweli, inafaa kuzungumza zaidi juu ya gari hili na kuorodhesha alama zake zenye nguvu
Toyota JZ: injini. Maelezo, maelezo ya jumla
Msururu wa JZ wa injini za inline za silinda 6 zilianzishwa na Toyota mwaka wa 1990. Mtengenezaji aliziweka hasa kwenye sedan za ukubwa wa kati, na pia akawapa magari kadhaa ya michezo. JZ ilipata umaarufu hasa kwa kuegemea kwake, kwa sababu ya kiwango kikubwa cha usalama, ambayo pia ilitoa uwezekano wa uboreshaji
