2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Takriban kila mmiliki wa gari alikabiliana na tatizo kama vile kelele kuongezeka wakati wa kuendesha gari. Mara nyingi tatizo hili linaweza kusababisha si tu usumbufu kwa dereva na abiria, lakini pia kusababisha ajali.
Kwa hivyo, ukigundua kelele za nje wakati unaendesha gari, unahitaji kubainisha chanzo chake haraka iwezekanavyo. Baada ya yote, matairi pia yanaweza kuwa sababu ya kuongezeka kwa kelele, ikiwa hivi karibuni "ulibadilisha viatu" kwenye gari lako, na kubeba gurudumu pia kunaweza kufanya kelele ya aina hii.
Lazima niseme kwamba vivyo hivyo, mara nyingi kelele wakati wa harakati inaweza kuonekana kutoka kwa fani za magurudumu. Sababu za hii inaweza kuwa ingress ya uchafu au unyevu ndani ya kuzaa, na ukosefu wa lubrication katika kuzaa, na kusababisha overheating yake. Katika visa vyote viwili, fani ya gurudumu iliyoshindwa itaanza kutoa sauti ya buzzing. Kawaida huanza kuonekana wakati gari linatembea kwa kasi ya kilomita arobaini hadi sitini kwa saa, na ongezeko la kasi.sauti haina kutoweka, lakini inabadilisha tu sauti yake. Inaweza kulinganishwa na sauti ya ndege ya jeti au treni ya chini ya ardhi.
Ikiwa fani za magurudumu zinapiga kelele, basi uendeshaji zaidi wa gari kama hilo husababisha kuongezeka kwa kelele, basi sauti hupotea kabisa, mchezo wa gurudumu wenye nguvu huonekana, sauti ya chuma na mibofyo inaweza kuonekana wakati wa kuendesha. Kuendesha mashine yenye ishara hizi sio tu marufuku, lakini ni hatari sana! Kuzaa kunaweza kukamata, ambayo inaweza kusababisha ajali. Kwa hivyo, mara tu kibeba gurudumu kinapoanza kuvuma, lazima kibadilishwe mara moja!
Kitu cha kwanza cha kufanya ni kujua ni kibeba gurudumu kipi kinachovuma. Baada ya yote, idadi yao inaweza kuwa tofauti: kama nne, ikiwa ni umbo la mpira, na ikiwa ni roller, basi nane. Jambo rahisi zaidi ni kuamua wapi kelele inatoka - mbele au nyuma ya gari. Ili kufanya hivyo, unahitaji kupata sehemu ya bure ya barabara, kuharakisha juu yake hadi kilomita sitini kwa saa na kupanda nyoka, yaani, kutikisa usukani kushoto, kulia, bila kusahau kusikiliza asili ya sauti imetolewa.
Ukisikia sauti ya sauti ikiongezeka unapogeuka kushoto, basi sehemu ya mbele ya kulia ni mbaya, na kinyume chake.
Ikiwa unashuku kuwa moja ya fani za nyuma ina hitilafu, basi mambo yatakuwa magumu zaidi. Gurudumu linalohitaji kuangaliwa limening'inizwa. Baada ya hayo, lazima iingizwe polepole, ukishikilia kwa mikono yako. Ikiwa unahisi mfululizo wa jerks za rhythmic nandogo sticking pamoja trajectory nzima ya harakati, basi kuzaa ni kosa. Mara nyingi, fani mbaya za gurudumu za VAZ hufanya sauti ya tabia ikiwa hutegemea tu gurudumu na kuizunguka kwa nguvu kwa mikono yako. Hii lazima ifuatiliwe kwa uangalifu sana ili kuzuia shida zisizoweza kurekebishwa kutokea. Kwa hali yoyote, mara tu unapoona kwamba kubeba gurudumu lako ni kelele, unahitaji mara moja kuamua ni ipi na kuibadilisha. Kisha kuendesha kutakuwa furaha kwako, na kutakuwa na wasiwasi mdogo kuhusu usalama.
Ilipendekeza:
"Kia-Sportage": gari la magurudumu yote, kanuni ya uendeshaji, vipimo na hakiki za mmiliki
Gari nje ya barabara "Kia-Sportage" gari la magurudumu yote: maelezo, vipengele vya uendeshaji, nje, picha. Gari iliyo na magurudumu yote "Kia-Sportage": sifa za kiufundi, kanuni ya uendeshaji, hakiki za wamiliki. Maelezo ya SUV "Kia-Sportage"
Uendeshaji wa magurudumu manne: kifaa, faida na hasara
Uendeshaji wa magurudumu manne: maelezo, kanuni ya uendeshaji, aina, matumizi, vipengele. Uendeshaji wa magurudumu manne: sifa, kifaa, kuingizwa, faida na hasara
Skuta ya magurudumu matatu: magurudumu mawili mbele au magurudumu mawili nyuma
Miaka kumi iliyopita, pikipiki zisizo za kawaida ziliingia barabarani ghafla. Scooter ya magurudumu matatu ilikuwa na muundo wa mapinduzi ya kweli, ambapo magurudumu mawili hayakuwa nyuma, lakini mbele. Nani alikuja na hii ya kwanza haijulikani. Lakini mifano ya kwanza, baada ya kupungua kwa hisia za kuongezeka, haikusababisha shauku kubwa kati ya watumiaji. Majaribio mapya yapo njiani. Scooters sawa zinaonekana kujulikana zaidi, lakini, kama inavyotarajiwa, na magurudumu mawili nyuma. Wacha tuzungumze juu ya mifano kadhaa na zingine kwa mpangilio
Ubebaji wa kitovu: maelezo ya jumla
Kitovu hujifanya kuhisiwa wakati wa kukibadilisha. Madereva, kama sheria, husikia juu ya utendakazi wake sio kutoka kwa watengenezaji wa gari, lakini kwa asili ya kelele ya gari
Uendeshaji wa magurudumu yote "Sobol" (GAZ-27527)
Kuanzia 2010, mabadiliko makubwa yalianza katika Kiwanda cha Magari cha Gorky. Msururu wa magari ya familia za GAZelle na Sobol umepata uboreshaji mkubwa wa kisasa na uboreshaji. Na ikiwa nje magari mapya hayajabadilika, basi katika sehemu ya kiufundi ni kinyume kabisa (kwa nini ni thamani ya matumizi ya injini mpya ya Cummins ya Marekani!). Katika makala ya leo, tutazingatia marekebisho kama haya ya GAZ kama Sobol ya magurudumu yote, iliyoandaliwa mnamo 2011
