2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Kwa sasa, mfumo wa breki unaojulikana zaidi kwa magari ya abiria ni breki za diski. Kutoka kwa jina inafuata kwamba sehemu kuu ya mfumo huu ni diski ya kuvunja. Kanuni ya uendeshaji wa mfumo ni kwamba usafi wa kuvunja hupunguza kasi ya mzunguko wa diski ya kuvunja, ikisisitiza dhidi yake. Katika hali hii, diski ya breki na pedi ya breki huwaka wakati wa msuguano.
Aina za diski za breki
Diski za breki za kupasha joto zinaweza kusababisha hasara ya utendaji wa breki. Tatizo hili linatatuliwa kwa kuboresha uharibifu wa joto kutoka kwa breki. Kwa hili, kwa mfano, diski ya kuvunja yenye uingizaji hewa imeundwa. Uingizaji hewa huu unaweza kuwakilishwa kama mfumo wa njia za ndani (basi diski inaitwa hewa ya hewa) au kama mfumo wa kupitia mashimo perpendicular kwa uso wa kazi (perforated disk). Faida ya utoboaji ni kwamba, pamoja na baridi ya ufanisi zaidi, bidhaa za kuvaa za bitana za msuguano huondolewa kwenye eneo la msuguano. Mbali na disks maalum, hupozwa narimu maalum za umbo fulani au mirija mbalimbali ya hewa katika sehemu za mwili (bumpers, fenders, sills, n.k.).
Makosa
Diski ya breki haiwezi kudumu milele. Kwa sababu ya kupokanzwa mara kwa mara na msuguano, sehemu za mfumo wa kuvunja huvaa na hazifai kwa matumizi zaidi. Kila mtu anajua matokeo gani yanangojea dereva aliye na pedi zilizovaliwa. Kufeli kwa breki kunaweza kusababisha ajali au uharibifu wa vipuri vingine vya gari.
Kwa hivyo, ni bora kubadilisha diski ya breki kwa wakati. Kwa hivyo, sababu kuu ya malfunction ni kuvaa asili ya uso wa msuguano wa disc ya kuvunja. Walakini, block inakuwa isiyoweza kutumika haraka. Ingawa hii inathiriwa na mambo mengi. Ya kwanza ni mtindo wa kuendesha gari. Kwa mtindo wa kufanya kazi (kuongeza kasi ya mara kwa mara na kupunguza kasi), taratibu za breki huisha haraka. Ya pili ni mawasiliano ya pedi kwa diski. Kwa pedi mbaya, diski inaweza kuisha haraka zaidi kuliko kawaida. Lakini ikiwa moja ya sehemu hizi mbili itaisha, inafaa kubadilisha zote mbili mara moja. Vinginevyo, pedi mpya haiwezi "kufanya kazi" kwa ufanisi na diski ambayo tayari imevaa chini ya pedi ya zamani. Na kinyume chake.
diski za breki za VAZ
Kwenye magari mengi ya VAZ ya mbele, breki za nyuma ni breki za ngoma. Kwa bahati mbaya, hawana ufanisi kama diski. Kwa hivyo, wamiliki wengine wanapendelea kuchukua nafasi ya breki za ngoma na breki za disc. Sasa si vigumu. Faida za breki za disc ni kwamba, pamoja na juuufanisi, rahisi kuchukua nafasi, kuvaa kwao kunaweza kuzingatiwa kuibua bila kuondoa magurudumu. Unaweza kutumia rekodi za kuvunja mbele za VAZ 2110, VAZ 2108 (inchi 13) na VAZ 2112 (inchi 14) mifano. Diski hizi zina uingizaji hewa na zitafaa kwenye ekseli ya nyuma. Inafaa kufafanua kuwa diski za mbele zinapaswa kuwa kubwa zaidi ya inchi 1-2 kuliko za nyuma ili kuzuia "kuzidisha" kwa ekseli ya nyuma.
ATE Diski za Breki
Kila mwenye gari lazima azingatie usalama wake na wale walio karibu naye. Ili kufanya hivyo, lazima asakinishe sehemu za ubora kwenye gari lake.
Kwa hivyo, diski za breki za Continental ni sehemu za chuma zenye kaboni ya juu. Nyenzo hiyo ina rasilimali ya juu, inakabiliwa na abrasion kidogo na kelele ya kuvunja. ATE inatoa bidhaa zake kwa watengenezaji wa magari na maduka ya vipuri. Bidhaa hizo ni za ubora wa juu na hivyo ni maarufu.
Ilipendekeza:
Diski za mipako ya unga: hakiki. Jifanyie mwenyewe mipako ya poda ya diski
Huduma inayohitajika katika mazingira ya magari imekuwa urejesho wa mwonekano wa magurudumu. Magurudumu ya aloi ya mipako ya poda yanahitajika sana na ndiyo njia bora ya kurejesha gari kwa utukufu wake wa zamani
Wapi na jinsi ya kutoboa diski za breki? Uboreshaji wa diski za kuvunja bila kuondolewa
Mfumo wa breki wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Hasa, hii inatumika kwa kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja, kukagua diski kwa kasoro, kubadilisha maji, nk. Lakini mbali na daima hii inafanywa kwa wakati na inafanywa kabisa. Wengi hugeuka kwenye kituo cha huduma tu katika kesi ya malfunctions dhahiri. Lakini yote haya yanaweza kuepukwa ikiwa unabadilisha usafi kwa wakati unaofaa na usisahau kusaga rekodi za kuvunja
Diski za breki "TRV": hakiki za mmiliki, nyenzo, nini cha kutafuta wakati wa kuchagua
Baadaye au baadaye, kila mmiliki wa gari atakabiliwa na ukarabati wa mfumo wa breki wa gari lake. Urekebishaji wa breki hauishii kwa pedi au uingizwaji wa maji kila wakati. Katika kesi ya kuvaa kali, ufungaji wa diski mpya za kuvunja inahitajika, na uchaguzi ambao mara nyingi kuna matatizo
Kwa nini usukani hutetemeka unapofunga breki kwenye VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Usukani hutetemeka wakati wa kufunga breki kwa kasi
Gari ni gari la hatari inayoongezeka. Wakati wa kuendesha gari, udhibiti wote lazima uwe katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi. Walakini, hutokea kwamba usukani hutetemeka wakati wa kuvunja. Opel Astra pia haina kinga kutokana na shida kama hiyo. Hebu tuangalie sababu za malfunction hii na jinsi ya kuzirekebisha
Kubadilisha breki za ngoma na kuweka diski. Ambayo breki ni bora - disc au ngoma?
Magari mengi ya kisasa yana breki za diski mbele na nyuma. Juu ya mifano ya bajeti, axle ya nyuma bado ni ngoma. Taratibu hizi zinachukuliwa kuwa za kizamani
