Kia Sephia: maelezo, vipimo na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kampuni ya magari ya Korea Kusini ya Kia imekuwa ikitengeneza sedan ya gurudumu la mbele la Kia Sephia tangu 1992. Gari ilibadilisha mfano wa zamani wa Capital. Mradi mpya ulifanikiwa: zaidi ya nakala elfu 100 ziliuzwa katika mwaka wa kwanza. Kizazi cha pili kilianza kutengenezwa kwa jina la Schuma.

Nje

Kia Sephia inatanguliza sedan ya ukubwa wa kati ya milango minne. Mpangilio wa cabin umeundwa kwa watu watano. Mstari wa nyuma wa viti ni wasaa kabisa: abiria warefu hawatatulia juu ya vichwa na magoti yao. Sehemu ya mizigo ni kubwa ya kutosha kubeba mizigo ya wastani.

Vipimo

Kwa upande wa vifaa vya kiufundi, Kia Sephia inafanana kwa njia nyingi na magari ya Mazda. Likishika kimo, gari hufanya kazi kwa kujiamini kwenye barabara kuu na jijini.

Laini ya vitengo vya nishati inawakilishwa na injini kutoka lita 1.5 hadi 2 kwa ujazo na nguvu kutoka 79 hadi 122 farasi. Injini zina sifa ya matumizi ya mafuta ya kiuchumi na mienendo mizuri.

Nje ya Sephia ni ya asili kabisa, rangi pana za mwili zinapatikana. Katika hakiki za Kia Sephia, wamiliki wa gari wanaona ufanisi, nguvu na upana wa gari, ambayo inafanya kuwa bora.sedan ya familia.

Kizazi cha Kwanza

Onyesho la Kia Sephia lilianzishwa mwaka wa 1992. Gari iliundwa kwenye jukwaa la Mazda 323. Mfano huo ulikuwa na mahitaji makubwa nyumbani, baada ya hapo ilianzishwa kwenye masoko ya Ulaya, USA na Urusi. Katika nchi tofauti, gari hilo lilijulikana kwa majina ya Kia Mentor na Timor.

Kia Sephia ilitolewa kwa mitindo miwili ya mwili: hatchback na sedan. Mstari wa vitengo vya nguvu uliwakilishwa na injini za sindano na carburetor yenye kiasi cha 1.5, 1.6 na 1.8 lita. Usambazaji ni wa otomatiki wa kasi nne au mwongozo wa kasi tano.

Wasiwasi wa Kia mnamo 1994 ulifanya urekebishaji upya wa muundo wa Sephia: gari lilipokea grille mpya ya radiator na optics. Licha ya ukweli kwamba jina la jina lilihifadhiwa, jina lilibadilishwa kuwa New Capital. Toleo lililorekebishwa lilikuwa na injini moja tu - 1.5-lita ya kumi na sita-valve B5. Tofauti pekee kutoka kwa muundo msingi ilikuwa seti ya chaguo kulingana na usanidi.

Kia Sephia limekuwa gari la kwanza la mtengenezaji wa magari wa Korea Kusini, lililoundwa kwenye mfumo asili. Ingawa vifaa vingi vilikopwa kutoka Mazda, urekebishaji wa kusimamishwa na mpangilio ulifanywa na Kia. Mwanzoni mwa mauzo, injini tatu za Mazda zilitolewa: toleo la lita moja na nusu la farasi 79, nguvu ya farasi 1.6 lita 105 na nguvu ya farasi 1.8 lita 122, ambayo ilionekana baada ya kurekebisha tena 1994. Baada ya mafanikio ya gari katika soko la Kikorea, mtindo huo ulianza kusafirishwa kwa nchi zingine,lakini kwa safu iliyorekebishwa ya treni za nguvu.

Kizazi cha Pili

Utayarishaji wa Kia Sephia kizazi cha 2 ulizinduliwa mnamo 1997. Sedan iliuzwa kwa jina tofauti, lakini jina la Sephia II limehifadhiwa. Mstari wa vitengo vya nguvu uliwakilishwa na injini tatu za petroli zenye nguvu kutoka 88 hadi 130 farasi na kiasi cha lita 1.5, lita 1.6 na lita 1.8. Iliyooanishwa na injini ilikuwa ni upitishaji wa mwongozo au otomatiki.

Muundo huo, ambao ulibadilishwa mtindo mwaka wa 2000, ulipokea jina tofauti - Spectra - kwa ajili ya masoko ya Marekani na Korea. Huko Ulaya, mtindo huo uliuzwa chini ya jina la zamani hadi 2003.