2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Mfumo wa breki wa gari lolote ni wa muhimu sana. Inakuwezesha kuepuka hali hatari wakati wa kuendesha gari na kwa hiyo inahitaji tahadhari maalum. Kama sehemu zingine, inaweza kuvaa wakati wa operesheni. Pia kuna matukio ya mara kwa mara ya uharibifu wa mitambo.
Maelezo
Moja ya vipengele vya mfumo ni hose ya breki iliyoimarishwa, ambayo inatofautiana na sehemu za kawaida za mpira kwa uwezekano wa kujibadilisha. Muundo wake ni pamoja na tube maalum ya polytetrafluoroethilini. Faida ya nyenzo zinazotumiwa ni kiwango cha chini cha kuvaa wakati wa matumizi makubwa na kuegemea juu. Pia kuna bidhaa mchanganyiko zinazochanganya raba iliyorekebishwa na PTFE.
Upande wa nje wa mirija umefunikwa kwa msuko wa chuma ulioundwa ili kuzuia uharibifu na kuongeza nguvu. Baadhi ya hoses za breki za pikipiki zilizoimarishwa zina vifaa vya tube inayohamishikakwenye msingi wa plastiki unaotumika kwa ulinzi wa ziada dhidi ya uharibifu.
Faida na hasara
Faida kuu ya polytetrafluoroethilini ni uwezo wake wa kustahimili athari mbaya za mazingira, haswa kioevu cha breki, ambacho kiko kwenye bomba kila wakati. Kwa kuongeza, imefungwa kabisa na hairuhusu hata unyevu kupita. Kama ilivyobainishwa hapo awali, nyenzo huwa si rahisi kuchakaa, kwa hivyo bomba la breki lililoimarishwa linahitaji kubadilishwa mara kwa mara.
Msuko wa nje wa sehemu huzuia uharibifu wa sehemu ya ndani chini ya mkazo wa kiufundi na shinikizo la juu linalotokea wakati wa kuvunja. Metali hiyo imefungwa na muundo maalum na inakabiliwa na matukio ya babuzi. Aina ya joto ya uendeshaji iko ndani ya mipaka pana na inaweza kufikia digrii +250. Wakati huo huo, bomba la breki lililoimarishwa huhifadhi sifa zake za kuhami na nguvu ya kuvunjika.
Sehemu za kawaida za mpira ni duni sana kuliko zile za kisasa zilizoimarishwa. Miongoni mwa hasara kuu ni hizi zifuatazo:
- baada ya muda, kuta zinapasuka na muhuri kuvunjika;
- Mtengano wa nyenzo unawezekana kutokana na ushawishi wa maji ya breki;
- maisha mafupi ya huduma;
- kubadilisha sehemu ya ndani kutokana na ulaini wa nyenzo;
- kukabiliwa na uharibifu wa mitambo.
Usakinishaji
Utengenezaji wa mabomba ya breki yaliyoimarishwa inawezekana kwa modeli mahususi ya pikipiki, ambayo hurahisisha sana usakinishaji. Kubuni pia inajumuisha fittings za chuma muhimu kwa ajili ya kurekebisha bidhaa. Wao huchaguliwa mmoja mmoja na wanaweza kuwa na nyuzi za ndani na nje, pamoja na shimo la kurekebisha na bolt. Flaring inahitajika ili kufunga fittings. Kuongezeka kwa tightness kunapatikana kwa kutumia washers shaba. Ni muhimu kwa kuziba fittings na sehemu za mfumo wa kuvunja wakati wa ufungaji. Ni muhimu kuzingatia kwamba ikiwa hose ya kuvunja iliyoimarishwa ni ndefu sana, inaweza kufupishwa kwa kutumia grinder na diski ya kukata. Ikiwa haipo, unaweza kutumia vipandikizi vilivyotiwa makali.
Ilipendekeza:
Standi ya Breki kwa magari. Mfumo wa breki wa kusimama
Jinsi ya kuangalia breki za gari? Ili kuchambua hali ya mfumo wa kuvunja, njia 2 hutumiwa - barabara na benchi. Katika makala yetu tutazungumzia kuhusu njia ya benchi
Mtetemo wakati wa kufunga breki kwa kasi. Mtetemo wa kanyagio cha breki wakati wa kuvunja
Tatizo kubwa linaloweza kutokea katika mfumo wa breki za gari ni mtetemo wakati wa kufunga breki. Kwa sababu ya hili, katika hali mbaya, gari inaweza tu kuacha kwa wakati unaofaa na ajali itatokea. Wataalamu wanahusisha hili na ukweli kwamba katika hali ya dharura, dereva ataogopa kupiga usukani na pedals na itapunguza nguvu ya kushinikiza kuvunja. Mbaya zaidi kuliko shida hizi zinaweza tu kuwa mfumo wa breki usiofanya kazi kabisa
Jinsi ya kutengeneza bumper iliyoimarishwa kwenye "Niva"
Wamiliki wengi wa magari ya Niva hulichagua kwa sababu ya uwezo wake mzuri wa kuvuka nchi. SUV hii inaweza kushinda kwa urahisi kutoweza kupita. Walakini, ikiwa Niva haijatayarishwa kwa vitendo kama hivyo, basi inaweza kuteseka. Moja ya nyongeza muhimu zaidi ambayo ni muhimu kushinda barabarani ni bumper iliyoimarishwa kwa Niva
Kwa nini usukani hutetemeka unapofunga breki kwenye VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Usukani hutetemeka wakati wa kufunga breki kwa kasi
Gari ni gari la hatari inayoongezeka. Wakati wa kuendesha gari, udhibiti wote lazima uwe katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi. Walakini, hutokea kwamba usukani hutetemeka wakati wa kuvunja. Opel Astra pia haina kinga kutokana na shida kama hiyo. Hebu tuangalie sababu za malfunction hii na jinsi ya kuzirekebisha
Kubadilisha breki za ngoma na kuweka diski. Ambayo breki ni bora - disc au ngoma?
Magari mengi ya kisasa yana breki za diski mbele na nyuma. Juu ya mifano ya bajeti, axle ya nyuma bado ni ngoma. Taratibu hizi zinachukuliwa kuwa za kizamani
