Tunaendesha magari wakati wa majira ya baridi: jinsi ya kuandaa gari na nini cha kuangalia
Tunaendesha magari wakati wa majira ya baridi: jinsi ya kuandaa gari na nini cha kuangalia
Anonim

Msimu wa baridi sio wakati rahisi wa kuendesha gari, kwa sababu unahitaji kuwajibika sana. Bila shaka, ni bora kwa dereva wa novice kutoendesha kabisa wakati wa majira ya baridi, lakini hii haiwezekani kila wakati, na kwa hiyo inafaa kujua jinsi ya kuendesha magari wakati wa baridi.

Kushika sheria

magari katika majira ya baridi
magari katika majira ya baridi

Unapoendesha gari lolote, hakikisha kuwa una nafasi ya kutosha ya kuliendesha. Barabara ya majira ya baridi iliyofunikwa na theluji na barafu huathiri ukweli kwamba kujitoa kwa magurudumu kwenye barabara inakuwa mbaya zaidi, kwa mtiririko huo, umbali wa kuvunja huongezeka. Na hii inasababisha kupungua kwa wakati uliobaki kwa ujanja. Katika majira ya baridi, unapaswa kuendesha gari kwa njia ambayo angalau mita chache kubaki kabla ya gari mbele. Jambo la pili muhimu ni umakini mkubwa kwa barabara. Wakati wa majira ya baridi kali, unapaswa kuwa mwangalifu hasa, kwa kuwa matatizo mengi yanakungoja kwenye barabara yenye barafu.

Kutayarisha gari

inapokanzwa gari wakati wa baridi
inapokanzwa gari wakati wa baridi

Kuendesha gari wakati wa majira ya baridi ni shida, kwa hivyo ni muhimu kuwa na gari lakoiliandaliwa vyema na vyema. Ina maana gani? Kwanza, sio tu windshield ambayo inahitaji kuondolewa kwa theluji na barafu. Usitarajie kwamba barafu yote itaanguka gari linapopata joto. Dereva anayefaa atafagia theluji kwa uangalifu kutoka kwa gari zima na kusafisha glasi kutoka kwa barafu na baridi. Kumbuka kwamba kusafisha kwa wakati kwa gari ni hakikisho kwamba itapata joto haraka, ambayo inamaanisha kuwa injini itafanya kazi kwa muda mrefu zaidi.

Ni muhimu sana kuweka taa za nje safi pia. Kwa kweli, taa za taa na taa huchafuliwa haraka sana, lakini unahitaji kuzisafisha, kwa sababu katika tukio la theluji au ukungu, haitakuwa rahisi kugundua gari lako hata ikiwa na taa. Na hii inaweza kusababisha dharura barabarani.

Jinsi ya kuandaa gari kwa majira ya baridi, au kuandaa mkongojo wakati wa kiangazi

matairi ya msimu wa baridi kwa magari
matairi ya msimu wa baridi kwa magari

Anza na matairi ya msimu wa baridi. Kumbuka kwamba kwa hali ya baridi kwenye barabara, bidhaa zao wenyewe zinaundwa, na hupaswi kuzipuuza. Miundo hii ya matairi ina muundo ulioboreshwa wa kukanyaga ambao unafaa zaidi kwa kuendesha gari kwenye barabara zenye theluji au barafu. Kwa kuongezea, matairi ya msimu wa baridi kwenye gari yana muundo tofauti kabisa na ni elastic, ambayo inabaki sugu hata kwenye baridi kali. Ni muhimu kufunga matairi ya majira ya baridi kwenye axles zote mbili, na lazima ziwe sawa. Ikiwa gari litaendeshwa kwenye barabara iliyosafishwa katika jiji, basi inawezekana kabisa kupata na mifano ya tairi isiyo na studded. Lakini kwa kuendesha gari mara kwa mara kwenye theluji iliyojaa au barafu, huwezi kufanya bila spikes. Katika baadhi ya matukio, minyororo inaweza kuhitajikaanti-skid, ambayo huwekwa kwenye magurudumu ili kushinda, kwa mfano, maporomoko ya theluji.

Kuzingatia injini na betri

jinsi ya kuhami gari wakati wa baridi
jinsi ya kuhami gari wakati wa baridi

Unapoendesha magari wakati wa baridi, unahitaji kuchagua aina fulani za mafuta ya injini. Bora kwa hali ya hewa ya baridi - mafuta yenye index ya 15W. Inaweza kudumisha mnato wa kawaida hadi digrii -15. Kwa baridi ya digrii -20-30, fahirisi za 10W na 5W zinafaa kabisa. Inafaa pia kuzingatia betri: ikiwa imekuwa ikifanya kazi kwa muda mrefu, inafaa kuibadilisha mapema. Kwa kweli, unaweza kuokoa malipo ya betri kwenye chumba cha joto, wakati lazima ichaji tena kwa wakati unaofaa. Kabla ya kuwasha injini, ni muhimu kuwasha moto gari wakati wa baridi,kwa mfano, kwa kuwasha boriti ya chini kwa muda fulani.

Unapochagua kipozezi, zingatia ukingo wa kustahimili theluji. Ikiwa kuna antifreeze nyingi, itaathiri hali ya hoses ya mpira. Ikiwa kulikuwa na matukio kwamba ulipunguza kizuia kuganda kwa maji, basi kabla ya uendeshaji wa majira ya baridi ya gari, jali kuchukua nafasi ya baridi, vinginevyo nyufa zitaonekana kwenye vichwa vya silinda.

glasi na mwili safi

kuosha gari wakati wa baridi
kuosha gari wakati wa baridi

Kuosha gari wakati wa msimu wa baridi kutafanywa mara kwa mara, kwa kuwa miyeyusho ya uchafu na chumvi ambayo hunyunyizwa kwa wingi kwenye barabara za miji yetu hutulia kwanza kwenye gari. Ni muhimu kuweka wipers ya windshield katika utaratibu wa kufanya kazi, ni bora kununua wipers maalum za majira ya baridi ambayo mikono ya rocker inayohamishika inalindwa zaidi na.kwa kutumia kifuniko. Hii itazuia msafishaji kushikamana na glasi. Ondoa brashi kutoka kwa glasi wakati wa usiku ili kuzuia kushikamana.

Kwa njia, hupaswi kuokoa kwenye kioevu cha washer, kwa sababu maji ya ziada, ambayo madereva wengi huipunguza, inaweza kusababisha kuvunjika kwa brashi. Ni vyema kuwa na kioevu kilicho tayari kutumika kila wakati mkononi, kwani kukiyeyusha katika hali ya hewa ya baridi sio suluhisho bora zaidi.

Unapoendesha magari wakati wa majira ya baridi, unahitaji kuwa mwangalifu na makini. Kwa mfano, theluji iliyoletwa ndani ya cabin itasababisha kuundwa kwa unyevu. Ikiyeyuka, itaziba madirisha. Ili kupambana na jambo hili, unaweza kuwasha hali ya mzunguko wa hewa kwenye cabin. Hewa kavu ni hakikisho kwamba mgandamizo hautakusanyika kwenye madirisha.

Jinsi ya kuwasha injini?

uendeshaji wa gari wakati wa baridi
uendeshaji wa gari wakati wa baridi

Kupasha joto gari wakati wa majira ya baridi ni tatizo la kawaida, hasa katika barafu kali. Ili kuwasha injini, unahitaji kufuata sheria chache:

  1. Chagua mafuta ya injini yanayofaa.
  2. Chaji tena uwezo wa betri.
  3. Angalia kiwango cha kuzuia kuganda na ujaze ikihitajika. Wakati wa kuendesha gari katika hali ya baridi, kipozezi kinapaswa kubadilishwa kila baada ya miaka mitano.
  4. Angalia plugs za cheche - hudumu kwa angalau miaka mitano. Ikiwa maisha yao ya huduma tayari yamepita kikomo hiki cha muda, unapaswa kufikiria kuhusu kubadilisha mishumaa.

Kuna njia mbili za kuwasha injini wakati wa baridi. Rahisi zaidi ni kuweka betri nyumbani na kuisakinisha kabla ya kuanza. Inafaa, lakini sio sanarahisi, kwa sababu katika magari mapya, kwa mfano, kuzima kompyuta iliyo kwenye ubao ni jambo lisilofaa.

Njia ya pili ni kuwasha betri joto kwa kuwasha kwanza taa za pembeni kwa sekunde 20, kisha kuwasha mwangaza wa chini kwa wakati mmoja, na kisha uwashe betri joto kwa mwangaza wa juu. Hii itasababisha uanzishaji wa athari za kemikali katika betri, kuongeza joto ndani yake, kwa mtiririko huo, kuongeza uwezo wake. Na hii itapelekea uboreshaji katika uzinduzi wa gari.

Kufua: jinsi ya kuifanya vizuri?

Kwa wapenzi wengi wa magari, kuosha gari wakati wa baridi ni shida sana. Wataalamu wanasema kuwa kuosha gari lako wakati wa baridi ni lazima, na si tu kwa sababu kuonekana kwake itakuwa haipatikani kabisa. Kwa kuongeza, reagents yoyote ambayo hunyunyizwa kwenye barabara wakati wa baridi inaweza kuumiza mwili, kwani kuwasiliana na chumvi na chuma itasababisha chips na scratches. Na hii, kwa upande wake, itasababisha kutu. Hiyo ni, ni wazi kuwa kuosha gari wakati wa baridi ni lazima tu.

Jambo la pili muhimu ni jinsi ya kuifanya. Wewe mwenyewe, ambayo ni, katika uwanja na maji ya kawaida, hakika huwezi kufikia usafi, kwani maji yatafungia tu. Kwa kuongeza, kuifuta mwili kwa kitambaa kunaweza kuipiga. Kwa hiyo, kuosha gari wakati wa baridi kunawezekana tu katika huduma maalum zinazotumia vifaa na vifaa vinavyofaa. Huko nyumbani, unaweza kuifuta kidogo mwili na maji ya joto kwa digrii 30-40, jambo kuu sio kuzidisha hali ya joto, kwa sababu ikiwa ni ya juu sana, glasi inaweza kupasuka.

Njia ya tatu ni kukausha gari. Yeye anawezainafanywa kwa mikono (kwa kutumia suede) au moja kwa moja, kwa kutumia mipangilio maalum. Chaguo la pili ni vyema, kwani mashine itapigwa kutoka pande zote. Baada ya kukausha gari, ni muhimu kuanza kupiga kufuli, vipini, shingo ya tank ya gesi. Lakini ni bora kutochanganyikiwa na kuosha injini wakati wa baridi, kwa sababu inaweza tu kuanza. Baada ya kuosha gari, bado unaweza kutibu bendi za mpira na mihuri na lubricant maalum: hii itawazuia kufungia na kupasuka.

Je, inawezekana kuweka insulate gari kwa majira ya baridi?

jinsi ya kuandaa gari lako kwa majira ya baridi
jinsi ya kuandaa gari lako kwa majira ya baridi

Katika msimu wa baridi, wengi wanakabiliwa na tatizo la kuwasha injini ya gari kwa haraka. Ikiwa hujui jinsi ya kuhami gari wakati wa baridi, anza kwa kulinda injini na radiator kutoka kwa hewa baridi. Kwa mfano, wapenzi wengi wa gari wanapendelea kuweka aina fulani ya nyenzo za kudumu, zinazostahimili upepo kama safu kati ya grille na radiator yenyewe. Unaweza pia kuweka karatasi ya insulation ya mafuta juu ya injini, ambayo itawazuia injini kutoka kwa baridi haraka. Katika baadhi ya matukio, inashauriwa kutumia mifumo isiyosimama au inayojiendesha ambayo itapasha joto injini.

Kama unavyoona, sheria za kuendesha gari wakati wa baridi sio ngumu zaidi. Jambo kuu sio kuacha kila kitu mwishoni na kuandaa sled, yaani, risasi, kwa gari lako mapema. Kwa mfano, unaweza kuhifadhi matairi ya msimu wa baridi hata katika msimu wa joto - ni bora kuwa nayo kwenye karakana na kungojea kwenye mbawa kuliko kuendesha gari kwenye barabara ya barafu kwenda kwa huduma ya tairi iliyo karibu. Naam, usisahau kuhusu wakatiukaguzi wa kiufundi wa "rafiki yako wa chuma" - hii itazuia matatizo mengi yanayoweza kutokea.

Ilipendekeza: