2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Madereva wengi wanafahamu vipengele vya magari kama vile shimo la kadiani. Ni shukrani kwa gear ya kadiani ambayo magurudumu yanaweza kuzunguka. Kwa usahihi zaidi, huu ni utaratibu ambao hutumika kama kipeperushi cha torque kutoka kwa kitengo cha nguvu hadi kwenye sanduku la gia kwenye axle ya mbele au ya nyuma. Kifaa cha shimoni cha kadiani ni rahisi sana, ikiwa sio primitive. Muundo wa kipengele hiki haujabadilika kwa karibu miaka 100. Urekebishaji wa Cardan pia unafanywa kulingana na mpango huo.
Mtambo unafanya kazi vipi?
Utaratibu unajumuisha sehemu kadhaa. Kwa hiyo, hii ni shimoni yenyewe, vifungo, pamoja na msalaba, fani ya nje na vipengele vingine, kulingana na gari ambalo limekusudiwa.
Inaweza kujumuisha sehemu mbili, tatu au zaidi. Jiometri hutofautiana kulingana na muundo wa gari.
Kanuni ya kufanya kazi
Yeye ni rahisi sana sana. Kazi yote ya shimoni katika torque ya kusambaza hufanywa kwa kutumia viungo vinavyozunguka. Kwa hivyo, nishati ya mzunguko inaweza kuhamishwa kutoka shimoni la gia hadi axles,ikiwa shafts ziko kwenye ndege tofauti. Hinges ni misalaba. Ni shukrani kwao kwamba mzunguko hutokea kwa pembe tofauti. Sehemu hii mara nyingi huvunjika na inahitaji kutengenezwa. Uingizwaji wa misalaba ya pamoja ya ulimwengu ni muhimu ikiwa pembe ya mzunguko ni zaidi ya digrii 20. Sehemu hiyo inakabiliwa na mizigo mikubwa na huchakaa haraka sana. Kwa hivyo, shimoni hupoteza usawa wake, kugonga na kutetemeka.
Operesheni ya kubadilisha ni rahisi sana, na shimoni yenyewe ni mojawapo ya njia zinazoweza kudumishwa katika gari. Kuondoa muundo huu ni rahisi sana. Urekebishaji unajumuisha kusakinisha vijenzi vipya.
Kubadilisha misalaba ya kadiani: jinsi ya kuelewa ni saa ngapi?
Sehemu hii inachukuliwa kuwa mojawapo ya sehemu kuu za muundo. Ni yeye ambaye amepewa jukumu kuu katika kuhamisha nishati ya mzunguko kutoka kwa chanzo hadi utaratibu wa kufanya kazi wa madaraja. Ikiwa buibui huvaliwa kidogo tu, basi shimoni haiwezi tena kufanya kazi zake kwa ufanisi.
Katika hali hii, kuna hatari kubwa ya kuharibika na vipengele vingine kwenye gari. Pia, sehemu iliyovunjika hupunguza kwa kiasi kikubwa usalama wa mwendo katika gari kama hilo.
Kwa hivyo, uingizwaji wa misalaba ya kadiani inahitajika ikiwa chuma cha mlio cha tabia kinagonga, kugonga kadhaa, mitetemo inayoonekana katika mifumo inayoendesha inasikika kutoka chini ya gari. Unaweza pia kutambua kwa milio ya miluzi ya hapa na pale injini inapofanya kazi kwa kasi ya chini. Ikiwa unaendesha gari kwenye flyover, uinue kwa lifti, unaweza kuona athari inayoonekana. Ukisikia mlio unapobofya au kuachilia kanyagio cha kichapuzi, hii pia niishara ya kubadilisha gari la wagonjwa.
Suluhisho Rahisi
Mara nyingi, shughuli ya uokoaji hufanywa haraka sana. Kwa mfano, ikiwa kugonga kwa nje kunasikika wakati wa kuanza kutoka kwa kusimama, kubadili gia, kuongeza kasi, basi uwezekano mkubwa unahitaji tu kukaza miunganisho yenye nyuzi ambapo flange inaunganishwa na kiunganishi cha shaft.
Urekebishaji wa Cardan katika kesi hii ni utatuzi wa mazungumzo. Hii ni mara nyingi zaidi ya kutosha. Ikiwa kugonga bado kunasikika, basi sababu ni tofauti. Chaguo mojawapo ni pengo katika uhusiano wa spline wa shimoni au katika kuzaa kwa sindano ya buibui. Ikiwa katika chaguo la kwanza ni ya kutosha kuchukua nafasi ya vipengele vilivyoharibiwa, basi katika pili kila kitu kinatatuliwa kwa kufunga utaratibu mpya.
Kubadilisha misalaba ya kadiani hakutaleta matatizo yoyote hata kwa madereva wa magari mapya. Kila mtu ana zana zote za operesheni hii kwenye karakana.
Seti inayohitajika ya zana
Kazi zote zina hatua kadhaa. Pia unahitaji seti ya wrenches wazi-mwisho, nyundo na patasi ya saizi inayofaa, soketi kulingana na mfano wa gari, seti ya screwdrivers, zana ya kuondoa miduara, brashi ya kusafisha bidhaa za chuma, koleo; sirinji na grisi kwa viungo na misalaba ya ulimwengu wote.
Kila kitu kikiwa dukani, pata kifurushi cha kutengeneza shimoni yako. Tayari itajumuisha vipuri vinavyohitajika.
Hizi ndizo misalaba zenyewe, "bochat", na idadi kubwa ya pete za kubakiza. Unapaswa pia kununua boliti na nati zinazofaa.
Bora kila mtu afanye hivikazi kwenye shimo, overpass au kuinua. Lakini unaweza kufanya bila haya yote, lakini kulala chini ya gari sio rahisi sana. Haitakuwa superfluous kukaribisha msaidizi. Kwa njia hii kila kitu kitaenda haraka zaidi.
Mchakato wa kubadilisha
Kwa hivyo, hatua ya kwanza ni kazi ya maandalizi. Kufikia sasa, unapaswa kuwa umekusanya na kununua kila kitu.
Kwa hivyo, msalaba wa kadian (bei ya mifano ya VAZ) katika duka lolote la magari itagharimu rubles 500 tu. Inayofuata ni kazi ya kubomoa. Hapa shimoni yenyewe na misalaba huondolewa.
Kabla ya kuanza kuvunja, unapaswa kuweka alama mahali ambapo uma ziko. Ili kufanya hivyo, umeandaa nyundo na chisel. Hatua hizi basi zitafanya kazi iwe rahisi kwako katika hatua ya kusanyiko. Ikiwa hutafanya alama hizi, basi ufungaji usio sahihi unawezekana. Hii inatishia kuonekana kwa beats na vibrations. Bila shaka, hii hutokea mara chache sana, lakini ili kuepuka matatizo katika siku zijazo, zingatia ushauri ulio hapo juu.
Ondoa shimoni
Kuna njia kadhaa za kuondoa shimoni. Kwa hiyo, unaweza kukata sehemu ya nyuma na ufunguo wa wazi, na kisha uondoe bolts zinazoshikilia usaidizi wa kati na kuunganisha elastic. Sasa unaweza kuondoa shimoni kwa urahisi.
Chaguo la pili ni rahisi zaidi. Screwdrivers hutumiwa kwa hili. Kwa kutumia chombo, bend tabo ili kupata casing kwa cuff kinga. Zaidi ya hayo, shimoni inaweza kuvutwa kwa urahisi na kwa urahisi kutoka kwenye ubao.
Jinsi ya kuondoa kipande cha msalaba?
Hii hapa kadiani na kuondolewa. Sasa tunaondoa msalaba. Kuanza, pete za kubaki huondolewa.basi kadiani inazungushwa ili sehemu iko juu. Hii inafanya iwe rahisi kuiondoa. Mandrel na nyundo zitakusaidia. Piga bakuli la msalaba, lakini sio sana. Gonga kwa uangalifu. Mara tu bakuli inapoanza kusogea, unaweza kuitoa kwa koleo.
Fanya operesheni sawa kwenye bakuli la pili. Hakikisha kusafisha kadi kutoka kwa uchafu na mafuta. Inashauriwa pia kusafisha maeneo chini ya pete za kubaki. Kila kitu, sehemu ya zamani inaweza kutupwa mbali. Urekebishaji wa misalaba ya pamoja haujatolewa.
Usakinishaji
Mchakato huu unapendekezwa kuanza kwa kuondoa kikofi kutoka kwa mwiba mmoja na zaidi. Fanya kazi kwa uangalifu sana na kwa uangalifu. Kila sehemu lazima iwe na lubricated kwa ukarimu. Inashauriwa kuchukua nafasi ya kitango cha zamani na mpya. Wakati wa kufunga, hakikisha kuwa hakuna uharibifu. Hii inakabiliwa na matumizi ya ziada ya fedha na nguvu.
Jinsi ya kudumisha utaratibu: lubrication kwa misalaba na viungo zima
Kuhusu vilainishi, wataalamu wanashauri kutumia grisi Na. 158 kwa madhumuni haya, au analogi yoyote inayopatikana ya bidhaa hii. Hapo awali, mifumo ilikuwa na vifaa vya mafuta kwa ajili ya lubrication. Labda wao pia ni katika bidhaa mpya. Grisi inapaswa kuwa kwa wingi katika sehemu panda.
Pia, kwa operesheni ndefu na ya kutegemewa, inashauriwa kulainisha kwa ukarimu kiungio kilichopasuka.
Inabadilisha msalaba wa kadiani wa VAZ. Jinsi ya kuchagua sehemu ya ubora?
Magari haya yanaendeshwa kwa magurudumu ya mbele, lakini mchakato wa kuvunja, kubadilisha na kuunganishwa tena sio tofauti na mchoro ulio hapo juu.
Liniukinunua sehemu hii ya ziada, unaweza kukutana na wauzaji wasio waaminifu au kasoro ya utengenezaji.
Kioo kitakusaidia kuchagua. Weka juu ya uso mgumu na usawa, na uweke msalaba juu. Kushikilia ncha tofauti za sehemu na vidole vyako, piga. Ikiwa hakuna mchezo unaopatikana, basi angalia upande mwingine. Bidhaa hii ina ubora wa juu 100%.
Ilipendekeza:
Vipindi vya kubadilisha mafuta ya injini. Muda wa kubadilisha mafuta ya injini ya dizeli
Marudio ya mabadiliko ya mafuta katika injini za chapa mbalimbali za magari. Jinsi ya kuchagua mafuta ya injini? Maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta. Vidokezo kutoka kwa mitambo ya kiotomatiki
Misalaba ya shimoni ya usukani ni nini na inafanya kazi vipi?
Kipande cha shimoni cha usukani ni mojawapo ya vipengee kuu vya shaft ya kila gari. Utaratibu huu hufanya kazi ya kupitisha torque kutoka kwa kisanduku hadi kwa mhimili wa gari (kawaida nyuma) kwa pembe inayobadilika kila wakati wakati wa kuzunguka. Leo tutaangalia jinsi msalaba wa shimoni la uendeshaji unavyopangwa, ni nini kinachofanywa na jinsi inavyofanya kazi
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa
