2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mafuta ya gari kwenye kisanduku cha gia na injini katika maisha yake yote hufanya kazi ya kulainisha sehemu zote muhimu na vijenzi vya upitishaji. Na hakuna gari moja la kisasa linaweza kusonga bila lubricant hii, kwa sababu itaacha kufanya kazi hadi urekebishaji kamili. Lakini mapema au baadaye, mafuta kwenye sanduku la gia huacha kufanya kazi zake, basi madereva wanashangaa juu ya mabadiliko ya ubora wa lubricant.
Lakini jinsi ya kuchagua huduma inayofaa na kwa nini ni bora kujiepusha na kubadilisha kioevu hiki kwa mikono yako mwenyewe? Utajifunza majibu ya maswali haya na mengine mengi katika makala yetu.
Je, gearbox na mafuta ya injini hushindwaje?
Kila dereva mwenye uzoefu anajua kwamba katika kipindi chote cha operesheni kilainishi hiki "hufyonza" amana zote za kaboni, amana, pamoja na vumbi la barabarani linaloingia ndani ya njia ya kupitisha na injini kupitia mafuta ya ubora wa chini au kutokana na kuendesha gari mara kwa mara. nchiardhi. Gari pamoja na sanduku la gia ni vitengo sahihi sana, wakati wa ukuzaji ambao wahandisi huzingatia makosa yote madogo kwenye mapengo, ambayo huwaruhusu kufanya kazi kwa kawaida na kutoa ufanisi unaofaa.
Kwa nini ni bora kubadilisha mafuta ya gia kwenye kituo cha huduma?
Watu wachache wanajua, lakini kujitengeneza (katika kesi hii, uingizwaji wa lubricant) ya gari inaweza kusababisha matokeo yasiyotabirika zaidi, ambayo, pengine, hakuna dereva mmoja aliyefikiri. Jambo ni kwamba wakati mafuta ya zamani yanatoka kwenye mashine kwenye chombo, angalau dakika 30 itapita. Wakati huu ni wa kutosha kwa vumbi kadhaa kuingia kwenye vitengo vyote vya gari na kuzima. Na hata lubricant mpya haiwezi "kunyonya" uchafu huu wa barabara. Lakini hata ikiwa inachukua, basi ni nini maana ya kubadilisha kioevu hadi mpya, ikiwa mwisho wote wawili wanageuka kuwa sawa? Kwa hiyo, kuna hitimisho moja tu: ili kubadilisha mafuta katika sanduku au injini, lazima uwasiliane na kituo cha huduma, ambapo, kwa kutumia vifaa maalum vya gharama kubwa, wataalam watachukua nafasi ya lubricant haraka na kwa ufanisi.
Jinsi ya kuchagua kituo sahihi cha huduma?
Leo, kuna vituo vingi vya huduma kama hii nchini Urusi (karibu kila kona), lakini kuchagua kituo kizuri ni ngumu sana. Lakini ukifuata fulanisheria, unaweza kutofautisha kituo cha huduma cha mwangalifu kila wakati. Kwa hivyo, ili kujaza mafuta kwenye sanduku la gia au injini kwa ubora wa juu, unahitaji kuzingatia vidokezo vifuatavyo.
- Lifti kwenye kituo ni safi, hazina tabaka za uchafu na vumbi.
- Wakati wa kuingia kwenye kisanduku, mfanyakazi wa kituo cha huduma hufunga lango (hii hufanywa kila wakati, hata kwenye joto kali).
- Kabla ya kumwaga mafuta kwenye sanduku la gia au injini, bwana huchukua kitambaa safi na kuifuta uso wa shimo na shingo kwa hiyo.
- Motor, ili vumbi lisiingie ndani yake, hufunikwa na kifuniko maalum kabla ya kumwaga maji.
- Nguo za bwana ni safi na nadhifu.
Kwa kufuata vidokezo hivi, utachagua kila wakati kituo cha huduma cha ubora chenye kiwango cha juu cha huduma.
Ilipendekeza:
Je, wanadanganya vipi kwenye vituo vya mafuta? Miradi ya sindano ya mafuta. Nini cha kufanya ikiwa utadanganywa kwenye kituo cha mafuta
Kesi za ulaghai katika vituo vya mafuta nchini Urusi na nchi za CIS si za kawaida. Licha ya gharama kubwa ya mafuta, wamiliki wa minyororo mikubwa na midogo ya kuuza mafuta wanatekeleza miradi ya kunyakua pesa za ziada kutoka kwa wamiliki wa gari kwa njia ya kujaza mafuta kidogo. Kila siku, wafanyabiashara wenye ujanja huja na njia mpya na za kisasa zaidi za kuchukua pesa kutoka kwa idadi ya watu
Vipindi vya kubadilisha mafuta ya injini. Muda wa kubadilisha mafuta ya injini ya dizeli
Marudio ya mabadiliko ya mafuta katika injini za chapa mbalimbali za magari. Jinsi ya kuchagua mafuta ya injini? Maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta. Vidokezo kutoka kwa mitambo ya kiotomatiki
Kubadilisha vidhibiti vya mshtuko kwenye kituo cha huduma na kwa mikono yako mwenyewe
Uingizwaji wa mikondo ya mshtuko unafanywa kwa jozi: ikiwa ya kulia iko nje ya mpangilio, basi ya kushoto lazima pia ibadilishwe. Hii inatumika kwa axles za nyuma na za mbele za gari. Ikiwa kuvunjika kulitokea kwa sababu ya kuvaa asili na kupasuka, inashauriwa kufunga viunga vipya
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa