BMD-2 (gari la kivita la anga): vipimo na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

BMD ni kifupi cha maneno "airborne combat vehicle". Kulingana na jina, BMD ni gari la kuhamisha kitengo cha askari wa mashambulizi ya anga. Kusudi lake kuu ni kupigana na magari ya kivita ya adui na watoto wachanga wa adui. Katika miduara ya kitaaluma ya kijeshi, mashine hii iliitwa "Booth".

Ili kutimiza dhamira yake ya kivita, BMD inaweza kusafirishwa kwa ndege za kijeshi hadi eneo la kutua. Kutua kunaweza kufanywa kutoka kwa ndege ya Mi-26 na helikopta kwa kutumia teo la nje.

Je, gari la BMD-2 la anga lilionekanaje?

Wabunifu walitengeneza kizazi cha kwanza cha BMD mnamo 1969, na baada ya kufanyiwa majaribio kiliwekwa katika huduma na Vikosi vya Ndege vya Umoja wa Kisovieti. Mkutano wa serial wa gari la mapigano ulifanyika kwenye Kiwanda cha Trekta cha Volgograd. Kwa miaka michache ya kwanza, ilitolewa katika toleo ndogo. Kuanza uzalishaji wa wingi, vikosi vya Taasisi ya Utafiti ya Chuma ya All-Russian, Taasisi ya Kulehemu iliyopewa jina la A. I. E. Patona.

Mnamo 1980, wabunifu wa Soviet, baada ya kusoma uzoefu wa kutumia BMD katika vita vya kweli, waliendelea kuboresha mtindo uliopo. Haja ya kufanya mapigano ya kisasagari la kutua lilionekana wazi baada ya Afghanistan, ambapo gari la kivita lilitumika kikamilifu. Baada ya kujidhihirisha vyema katika vita kwenye maeneo tambarare, gari la vita la kizazi cha kwanza la ndege lilipotea katika nyanda za juu.

Gari la kivita la anga la BMD-2 lilianza kutumika na vikosi vya anga vya Umoja wa Kisovieti mnamo 1985. Mashine ya kizazi cha pili haikuwa tofauti sana kwa kuonekana kutoka kwa BMD-1. Picha ya kulinganisha ya BMD-2 na BMD-1 inaonyesha kuwa mabadiliko yaliathiri turret na silaha. Hull na injini zilibaki bila kubadilika. Gari la kivita lilipitisha ubatizo wake wa moto katika shughuli za mapigano katika Jamhuri ya Afghanistan.

Katika miaka iliyofuata, BMD-2 ilitumiwa katika migogoro ya silaha nchini Urusi na nje ya nchi. Leo, "kibanda" kinatumika na majeshi ya Urusi, Kazakhstan na Ukraine.

Vipengele vya muundo wa BMD-2

Muundo wa gari la shambulio lililo karibu na maji unachukuliwa kuwa wa kipekee. Mbele ya kituo ni dereva-mekanika, nyuma yake ni kamanda upande wa kulia, na mpiga risasi upande wa kushoto. Kwa nyuma kuna chumba cha kutua. Inaweza kuchukua askari 5 wa miamvuli.

Mwili wa BMD-2 umegawanywa kwa masharti katika sehemu 4:

• idara ya usimamizi;
• kitengo cha mapigano;
• kikosi cha wanajeshi;
• sehemu ya usambazaji wa injini.

Kitengo cha mapambano na sehemu ya kudhibiti zimeunganishwa na ziko sehemu za mbele na za kati za gari la kivita. Nusu ya nyuma imegawanywa katika sehemu za askari na injini.

Kikosi cha Wanajeshisvetsade kutoka kwa karatasi za alumini zinazofunika wafanyakazi wa BMD-2. Tabia za chuma hiki zinakuwezesha kufikia ulinzi wa ufanisi na uzito mdogo. Silaha zenye uwezo wa kuwalinda wafanyakazi kutokana na risasi, vipande vidogo vya migodi na makombora. Unene wa ngozi ya mwili mbele ni 15 mm, kwa pande - 10 mm. Turret ina silaha yenye unene wa 7 mm. Chini ya BMD inaimarishwa na vigumu, ambayo inaruhusu kutua kwa hewa kwa mafanikio. Urefu wa chini wa kutua ni mita 500, urefu wa juu ni mita 1500. Katika hali hii, miamvuli ya kuba nyingi yenye mfumo tendaji wa PRSM 916 (925) hutumiwa.

Baada ya uboreshaji, PM-2 ilipokea mnara mpya wa duara. Ina ukubwa mdogo. Kwa kuongezea, alipata fursa ya kurusha helikopta na ndege za kuruka chini. Pembe ya kuelekeza wima imeongezwa hadi digrii 75.

Mwili wa BMD-2 umefungwa. Hii iligeuza "kibanda" kuwa gari la kivita linaloelea. Ili kusonga kupitia kizuizi cha maji, ufungaji wa jet ya maji hutumiwa, uendeshaji ambao unategemea kanuni ya kukimbia kwa ndege. Kabla ya kuanza kuhamia kikwazo cha maji, ni muhimu kuinua ngao ya ulinzi wa wimbi mbele. Kwa sababu ya sifa za gari linaloweza kutua, kutua kunaweza kufanywa kutoka kwa meli za usafirishaji.

Injini na Chassis

Wakati wa kuunda BMD-2, wahandisi hawakufanya uboreshaji kamili wa injini na chasi. Gari la shambulio la amphibious lina vifaa vya injini ya 5D20. Hii ni injini ya dizeli yenye silinda 6. Ina uwezo wa kutengeneza nguvu ya farasi 240.

Matumizi ya BMD-2mtambaji. Kila upande una rollers 5 na rollers 4. Axle ya gari iko nyuma, magurudumu ya usukani iko mbele. Chasi ina muundo unaokuwezesha kurekebisha kibali. Umbali wa chini zaidi wa ardhi ni sm 10 na cha juu zaidi ni sm 45. Kusimamishwa ni huru.

BMD 2. Sifa za silaha

Uboreshaji wa kisasa wa gari la kupigana angani katika miaka ya 80 uligusa sana turret na silaha. Uzoefu wa kijeshi nchini Afghanistan ulitulazimisha kurekebisha silaha ya zima moto.

Kama kimulimuli kikuu, kanuni ya kiotomatiki ya 2A42 30 mm inatumika. Ana uwezo wa kupiga risasi kwenye harakati. Pipa imeimarishwa katika ndege mbili kwa msaada wa utulivu wa silaha 2E36-1 kwenye electro-hydraulics. Katika paa la mnara ni kuona kuu VPK-1-42, akizungumzia bunduki. "Kibanda" kina uwezo wa kurusha risasi kwa umbali wa hadi kilomita 4.

Iliyooanishwa na kanuni kwenye turret ni bunduki ya mashine ya PKT ya mm 7.62. Seti ya mapigano ya kizazi cha pili PM ni raundi 300 kwa kanuni na raundi 2000 kwa bunduki ya mashine.

Silaha za ziada za BMD-2 zinaweza kutumika kuongeza nguvu ya moto. Mwongozo wa maagizo unafafanua muundo wa silaha za ziada:

• moja 9M113 "Shindano";
• two ATGM 9M111 Fagot;
• 9P135M kizindua.

Virusha makombora vinaweza kulenga ndani ya nyuzi joto 54 mlalo na kutoka -5 hadi +10 wima.

Mifumo ya makombora imetambulishwa kwenye silaha ili kuendesha vita vilivyo na malengo ya anga."Sindano" na "Arrow-2".

Vifaa vya gari la kushambulia maji maji

BMD-2 ina kifaa cha mawasiliano cha R-174, kituo cha redio cha R-123 (baadaye kilibadilishwa na R-123M).

Aidha, ndani ya gari la kivita ni:

• changamano cha kuzimia moto kiotomatiki;
• mfumo wa kuchuja na kutoa hewa;
• mfumo wa ulinzi dhidi ya silaha za maangamizi makubwa na silaha za atomiki;
• mfumo wa ulinzi wa kemikali;
• vifaa vya maono ya usiku;
• mfumo wa uingizaji hewa wa hewa ndani ya mwili wa gari la kivita.

Sifa za kiufundi "Vibanda"

Wakati wa vita, "kibanda" kinaweza kushinda vikwazo mbalimbali. Bila shida, gari la kivita la BMD-2 linalopeperushwa na anga linaweza kuendea ukutani wenye urefu wa sentimeta 80 na kushinda mtaro wenye upana wa mita 1.6.

Sifa za kiufundi na kiufundi za BMD-2
Uzito	8, tani 22
Urefu wenye mizinga	5, mita 91
Upana	2, mita 63
Urefu, unategemea kibali cha ardhi	kutoka milimita 1615 hadi 1965
Uwezo wa tanki la mafuta	lita 300
Msururu wa vitendo	450-500 kilomita
Kasi ya juu zaidi: wimbo iliyovukaeneo kizuizi cha maji	80 km/h 40 km/h 10 km/h

Marekebisho ya BMD-2

Vikosi vya angani hutumia marekebisho mawili ya gari la kutua la kivita:

• BMD-2K - toleo la kamanda la gari, lililo na kituo cha redio cha R-173, AB-0, 5-3-P / 30 jenereta ya umeme ya petroli na dira ya GPK-59 ya gyroscopic;
• BMD-2M - pamoja na silaha za kawaida, ina usakinishaji mara mbili wa Kornet ATGMs, kwa kuongeza, mfumo wa kudhibiti silaha umewekwa na uwezo wa kulenga shabaha kwa kutumia taswira ya joto.