2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Hutaona majitu kama haya kwenye barabara za kawaida. Uzito wao hufikia mamia ya tani, na nguvu zao hufikia maelfu ya nguvu za farasi. Sio kila barabara inayoweza kuhimili uzani mzito kama huo. Bei ya rundo hili la nguvu za ajabu ni mbali na ndogo, akaunti huhifadhiwa kwa mamilioni ya dola. Na makampuni mengi yako tayari kutoa aina hiyo ya fedha ili kuwa mmiliki wa monster hii. Baada ya yote, ni muhimu sana katika maeneo kama vile uzalishaji wa madini. Malori bora ya kuchimba madini ni yale ambayo yana uwezo mkubwa wa malipo. Hivi ndivyo vigezo vya kutathmini majitu kama haya. Baadhi yao wanaweza kubeba zaidi ya tani 350.
Kuhusu jinsi mashine hizi kubwa za ajabu na za kupendeza huwasilishwa mahali pa kazi zao zaidi, mchakato huu ni wa kutatanisha. Malori ya uchimbaji madini lazima kwanza yatangazwe, yapelekwe mahali yanakoenda na kukusanywa tena. Hakuna njia zingine bado, na barabara za sasa haziwezi kabisa kuhimili uzito wa makubwa haya ya tani nyingi. Majitu yamekuwa yakifanya kazi kwa muda mwingi wa maisha yao, kwa kusema. Baada ya yote, ununuzi huo wa gharama kubwa unapaswa kulipa na kuhalalisha uwekezaji ndani yao.fedha. Na mapema hii itatokea, ni bora zaidi. Kwa hivyo lori za kutupa madini zinafanya kazi, zikisafirisha mizigo ya tani nyingi siku baada ya siku, bila kupumzika kabisa.
Mojawapo ya biashara zinazozalisha lori za kutupa madini ni Kiwanda cha Magari cha Belarusi. Miongoni mwa "brainchildren" zake unaweza kupata wanaume wenye nguvu ambao wana uwezo wa kusafirisha bidhaa zenye uzito wa tani arobaini na mbili hadi mia mbili! Kwa kuongezea, lori za utupaji madini ya BelAZ zinaboresha kila wakati, kwa hivyo tunaweza kusema kwa usalama kuwa hakuna kikomo kwa ukamilifu. Kwa njia, moja ya mifano ya lori za kutupa za mmea huu, ambayo ni BelAZ 75600, inachukua nafasi ya tatu katika orodha, ambayo inataja lori kubwa zaidi za utupaji madini. Uwezo wake wa upakiaji ni tani 320, na jumla ya uzani wake ni takriban tani 560.
Kuhusu lori la kutupa ambalo liko juu ya orodha iliyotajwa, lilikuwa "Mjerumani" liitwalo "Liebherr-T282B" (pia liliitwa maajabu ya nane ya dunia). Uzito kama huo ambao mashine hii inachukua hauwezi kuchukuliwa na lori lingine la kutupa - tani 363. Kwa kuongeza, lori hili la kutupa ni nyepesi kabisa kwa uzito unaobeba (tani 230). Ni kipengele hiki - uzito mdogo na uwezo wa kubeba mizigo mikubwa - ambayo inathaminiwa sana na watumiaji. Walakini, utalazimika kulipa sana kwa sifa hizi muhimu. Kuendesha colossus hii sio rahisi hata kidogo, na kosa kidogo la dereva linaweza kugharimu sana (sio maisha, kwa kweli, ingawa chochote kinaweza kutokea, lakini kuruka ndani.inaweza kuwa senti kubwa sana). Ni ili kuepuka makosa hayo kwamba gari lina vifaa kwa njia ya kuwezesha masaa ya kazi ya dereva. Mashine hiyo ina jopo la chombo cha kioo kioevu, ambacho, pamoja na data ya kiufundi, inaweza pia kuonyesha picha kutoka kwa kamera za video ambazo ziko karibu na mzunguko wa mwili. Cab ya lori ya kutupa imelindwa vizuri kutokana na kelele na vumbi vinavyotoka nje, pedals na usukani ziko katika maeneo yao ya kawaida, jopo liko mbele ya macho yako. Katika hali ya hewa ya joto, dereva huokolewa na kiyoyozi kilicho na mfumo wa kuchuja hewa wenye nguvu, katika hali ya hewa ya baridi - na jiko lenye nguvu. Kweli, ikiwa meneja anapata kuchoka ghafla, basi ana mfumo wa sauti wa kisasa. Kwa ujumla, unawezaje kupata kuchoka ikiwa unaelewa kuwa mashine kubwa na yenye nguvu zaidi ulimwenguni inakutii?
Ilipendekeza:
Shacman, malori ya kutupa: vipimo
Shacman: kuna aina mbili za lori hizi za kutupa taka nchini Urusi: zilizokusanywa mahususi kwa uhalisia wa Urusi na kupitwa kutoka Uchina. Kuwatofautisha kwa macho sio kazi rahisi. Unaweza, bila shaka, kuwasiliana na muuzaji rasmi, kuzungumza na mabwana wa huduma, tutataja tofauti chache katika tathmini hii
Malori ya kutupa ya Kichina: picha na maoni ya wamiliki
Malori ya Uchina ya kutupa taka yanazidi kushinda soko la dunia. Na ni nani kati yao ni bora na jinsi ya kutofanya makosa wakati wa kuchagua mbinu kubwa kama hiyo?
Magari ya Kirusi: magari, malori, madhumuni maalum. Sekta ya magari ya Urusi
Ukuzaji wa tasnia ya magari ya Urusi, ambayo katika nyakati za Sovieti ilipata umaarufu kutokana na magari yafuatayo: Moskvich na Zhiguli, ilianza katika karne ya 19. Kabla ya kuibuka kwa Muungano wa Jamhuri, tasnia hiyo iliinuka mara kadhaa na ikaanguka mara moja, na mnamo 1960 tu ilianza kuishi kwa ukamilifu - uhamasishaji wa misa ulizinduliwa. Kutoka kwa shida iliyofuata mara baada ya kuanguka kwa USSR, kwa shida, lakini sekta ya magari ya Kirusi ilitoka
Je! ni lori gani kubwa zaidi la kutupa taka duniani? Malori makubwa zaidi ya kutupa duniani
Kuna miundo kadhaa ya lori kubwa za kutupa zinazotumika katika tasnia nzito ya uchimbaji mawe duniani. Supercars hizi zote ni za kipekee, kila moja katika darasa lake. Kwa hiyo, haishangazi kwamba aina ya ushindani hufanyika kila mwaka kati ya nchi zinazozalisha
ZIL Malori 130 ya kutupa taka: magari yenye historia nzuri
Lori za kutupa ZIL 130 - mashine ambazo zimepita mtihani wa muda. Tutazungumza juu yao katika makala kwa undani zaidi
