2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lifan ni kampuni inayohusika na magari ya Uchina ambayo imechukua kwa makini sehemu kubwa ya magari ya bei nafuu katika soko la Urusi. Msururu wa "Lifan" unajumuisha magari 5 leo. Sedans za jiji ndogo, hatchbacks na hata SUV - chaguo ni pana kabisa. Makala yanajadili aina nzima za magari ya Lifan, kutoka kwa miundo ya bei nafuu hadi ya bei ghali zaidi.
Mpya ya Kitabasamu
Kikosi cha Lifan kitafungua hatchback ndogo ya Smily katika kizazi kipya. Muonekano wa maridadi baada ya kurekebisha tena haujapoteza charm ya kizazi kilichopita. Gari ni rahisi sana katika matumizi ya kila siku ya mijini. Smily New imeenda mbali sana tangu kizazi cha kwanza. Uboreshaji unaoonekana katika ubora wa mkusanyiko na vifaa vya ndani. Kubuni inaonekana kamili zaidi na imara. Kitu pekee ambacho kinatisha wanunuzi ni nembo ya mtengenezaji wa Kichina. Hata hivyo, baada ya jaribio, shaka zote na dhana potofu kuhusu ubora wa bidhaa za Kichina huondolewa.
Laini ya injini inawakilishwa na kitengo kimoja pekee - injini ya petroli ya lita 1.3 yenye uwezo wa 88 farasi. Sio sana, lakini ya kutosha kwa hatchback ya jiji ndogo. Kuna viwango 3 vya kupunguza kwa Smily New: Faraja, Anasa na Anasa CVT. Waogharama ni 370,000, 434,000 na 484,000 rubles, mtawalia.
Celliya
Celliya iliyosasishwa ni sedan iliyounganishwa ya milango 5. Kizazi kipya kilipokelewa kwa uchangamfu na umma: muundo mzuri na vifaa vyema kwa bei ya bajeti vilifanya kazi yao. Mfano huo una uwezo wa injini ya lita 1.5 na uwezo wa farasi 96. Chaguo ni sawa na zile za Smily. Bei ya Celliya ni RUB 500,000 – RUB 560,000.
Solano Mpya
Sasisho lililokuwa likisubiriwa kwa muda mrefu kwa wateja wa kampuni. Safu ya Lifan ilijazwa tena na mtindo huu mnamo 2015. Muonekano umebadilishwa kidogo, lakini vifaa vya kiufundi, kwa bahati mbaya, sio. Injini ya lita 1.5 inazalisha farasi 100 tu. Upende usipende, magari ya Wachina bado hayawezi kujivunia vitengo vyema chini ya kofia. Pia kuna viwango 3 vya trim: Comfort, Luxury na Luxury CVT kwa rubles 500,000, 524,000 na 580,000, mtawalia.
Sebrium
Gari hili ndilo gari maridadi na wakilishi zaidi "Lifan". Aina na bei za gari hili ni kama ifuatavyo. Kwa kifurushi cha Faraja, utalazimika kulipa rubles 615,000. Upeo wa vifaa vya Anasa vitagharimu mnunuzi rubles 660,000. Kuna injini moja tu - lita 1.8 na nguvu ya farasi 128. Mienendo ya kuongeza kasi si ya kuvutia - kama vile sekunde 14 hadi mamia.
X50
Kikosi cha Lifan kimeongezwa hivi majuzi na compact city crossover X50. Gari ina vifaa vya injini yenye kiasi cha lita 1.5na uwezo wa farasi 103. Kulingana na mpangilio wa mwili, gari ni mseto kati ya gari la kituo na crossover kamili. Nje ya barabara, X50 ni mbaya sana kutokana na kiendeshi cha gurudumu la mbele. Usambazaji wa mwongozo wa kasi-5 umesakinishwa kwenye kivuka.
Mipangilio tena kama 3, inayojulikana kwetu kutoka kwa miundo ya awali. Gharama ya toleo la bei nafuu ni rubles 530,000. Kifurushi cha Anasa kitagharimu rubles 620,000.
X60 Mpya
Hadi hivi majuzi, X60 ilikuwa kampuni ya kwanza na ya pekee kuvuka. Mfano huo hufanya asilimia kuu ya mauzo ya kampuni nchini Urusi. Umaarufu wa crossover ni kutokana na bei ya chini na utendaji mzuri wa kuendesha gari juu ya ardhi ya eneo mbaya. Kwa kuongeza, mwonekano wa kupendeza hautoi Kichina kabisa ndani yake, lakini inaonekana Ulaya kabisa.
Gari ina injini yenye ujazo wa lita 1.8 na uwezo wa farasi 128. Kwenye barabara iliyonyooka, X60 sio mpiganaji - kama sekunde 15 hadi mia, ambayo ni polepole sana. Lakini eneo la juu la ardhi litamruhusu kuendesha gari kwenye ardhi mbaya, hata licha ya gari la gurudumu la mbele.
Mipangilio ya gari ni tofauti sana - kama chaguo 6 (Msingi, Kawaida, Starehe, Anasa, Comfort CVT, Luxury CVT). Gharama ya X60 inatofautiana kutoka rubles 630,000 hadi 780,000.
Wanamitindo wa zamani wa Lifan
Mbali na aina zilizosasishwa za modeli, katika saluni za baadhi ya wafanyabiashara rasmi unaweza kununua magari ya kizazi kilichopita. Hizi ni pamoja na Smily, Solano na toleo la kwanza la X60. Hata hivyo, upatikanaji wa magari haya lazima uangaliwe na muuzaji mahususi.
Lifan ni kampuni inayohusika na magari ya Uchina ambayo imechukua sana sehemu kubwa ya magari ya bei nafuu katika soko la Urusi.
Ilipendekeza:
Magari bora zaidi ya bei nafuu. Jinsi ya kununua gari la kiuchumi na la starehe kwa bei ya chini?
Unaponunua gari jipya, mnunuzi kwanza kabisa huangalia bei. Gharama ya gari ni kigezo kwamba katika hali nyingi ni maamuzi. Kwa hiyo, katika uwanja wa uzalishaji wa magari, na kisha mauzo, usawa fulani wa bei na ubora uliundwa
"Lifan Solano" - hakiki. Lifan Solano - bei na vipimo, hakiki na picha
Sedan ya Lifan Solano inatolewa katika biashara ya kwanza ya kibinafsi ya magari ya Urusi Derways (Karachay-Cherkessia). Muonekano thabiti, vifaa vya msingi vya tajiri, gharama ya chini ni kadi kuu za tarumbeta za mfano. Wakati huo huo, kazi ya gari la bajeti ni ya heshima
Magari madogo ya kuendeshea magurudumu yote yaliyo na kibali cha juu kabisa: orodha ya magari yenye maelezo na vipimo
Magari madogo ya kuendeshea magurudumu yote yenye kibali cha juu kabisa: maelezo, ukadiriaji, vipimo. Minivans za magurudumu yote na kibali cha juu cha ardhi: orodha, vipengele, picha
Nini sababu ya kupanda kwa bei ya petroli? Je, bei ya petroli itapanda katika 2017?
Wenye magari wengi wanahusisha kupanda kwa bei ya petroli na mabadiliko ya bei ya mafuta. Walakini, maoni haya ni ya makosa. Sababu kuu ya kupanda kwa bei ya mafuta daima ni sera ya ndani ya serikali
Tairi za bei nafuu zaidi: msimu wote, kiangazi, msimu wa baridi. Matairi mazuri ya bei nafuu
Makala haya hayatalinganisha mifano ya matairi ya msimu wote na msimu, swali la ni lipi linafaa kutumika na lipi halipaswi kuinuliwa halitafufuliwa. Fikiria tu matairi bora na ya gharama nafuu ambayo yanaweza kununuliwa kwa urahisi kwenye soko la Kirusi
