Waya za kuwasha zenye nguvu ya juu: madhumuni, uendeshaji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Hakuna vitu vidogo kwenye kifaa cha gari la kisasa. Kipengele chochote, hata kisicho na maana, daima kina maana yake, maalum. Sehemu na vipengele ambavyo ni ngumu katika kubuni ni muhimu zaidi. Mfano mmoja ni waya za kuwasha zenye nguvu ya juu. Inaonekana ni kitu kisicho na maana. Kweli sivyo. Wacha tuzungumze juu yao.

Nyeya za volteji ya juu: ni nini?

Jukumu kuu na kazi ya nyaya za BB kwenye kifaa cha gari ni usafirishaji wa uondoaji wa volti ya juu kutoka kwa koili hadi kwenye mishumaa. Nguvu na nguvu ya mkondo huu ni wa juu kabisa. Viashirio vinaweza kufikia kV 50.

Waya za kuwasha zenye nguvu ya juu zimepangwa kwa njia sawa na nyaya za kawaida za umeme, ambazo ziko katika kila ghorofa. Kamba hiyo inategemea msingi wa shaba, unaojumuisha idadi kubwa ya waya nyembamba. Juu ya msingi huu wa shaba ni insulator na msingi. Vipengee vimefunikwa kwa ziadasilicone au insulation ya mpira. Waya kwenye mishumaa zina mawasiliano kwenye ncha. Mwisho huo unalindwa kwa uaminifu kutokana na ushawishi wa mazingira na kofia maalum za kinga. Vipengele hivi lazima vifanye kazi zao kwa ubora, bila kujali mambo ya nje. Ndiyo maana jambo rahisi ni gumu sana. Vipengele hivi vinaweza kugawanywa katika aina mbili - za kawaida na maalum.

Waya za kawaida

Bidhaa kama hizo hutofautishwa na uwepo wa kondakta wa kituo cha chuma. Waya wa BB hufunikwa juu na nyenzo za kuhami kulingana na mpira, polyethilini, kloridi ya polyvinyl. Pia kuna sheath juu ya insulator. Inahitajika kulinda bidhaa kutokana na mfiduo wa mafuta na mafuta. Waya hizi za kuwasha volteji ya juu zina upinzani mdogo.

Haizidi ohms 18-19. Kama ilivyo kwa sifa zingine, waya wa kawaida unaweza kuhimili voltages hadi 15-25 kV. Kwa operesheni ya kawaida, waya kama hiyo lazima iwe na vidhibiti, kazi ambayo ni kuzuia usumbufu.

Vipengele maalum vya waya

Zina kifaa changamano zaidi na hutofautiana katika vigezo vilivyosambazwa ambavyo hufanya kazi ya kukandamiza mwingiliano wa redio. Waya ni msingi wa chuma na braid, ambayo hufanywa kutoka kwa vifaa mbalimbali. Inaweza kuwa kitani, pamba, kapron. Braid imeingizwa na mchanganyiko wa grafiti, ferroplast, manganese-nickel au zinki. Waya maalum ina sifa ya elasticity bora hata kwa joto la chini sana. BB wayaya ubora huu kuhimili bends mbaya sana, si chini ya overheating, haina dampen. Mwishoni mwa bidhaa hizo kuna mawasiliano yaliyounganishwa na soldering au crimping, na kofia za kinga. Za mwisho zimeundwa ili kulinda ncha za nyaya na kuzuia uvujaji wa sasa.

Ishara za ulemavu

Waya zenye nguvu ya juu, kama sehemu zingine za gari, zinaweza kukatika. Fikiria ishara za kawaida zinazoonyesha malfunctions. Kwa hivyo, matatizo na waya yanaweza kuripotiwa kwa kuanzisha motor - kuanza itakuwa tatizo.

Matatizo mengi katika hili hutokea katika hali ya hewa ya mvua. Pia, malfunction ya waya inaonyeshwa na usumbufu katika uendeshaji wa motor katika aina mbalimbali za kasi ya kati-ya juu. Ikiwa waya wa kati umeharibiwa, injini itasimama. Kupunguza nguvu ya injini, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Mwangaza wa "Check Engine" kwenye paneli ya ala huwaka.

Sababu za kushindwa

Baada ya muda, nyaya huchakaa polepole. Insulator inafunikwa na nyufa za microscopic ikiwa imefanywa kwa mpira au silicone. Sababu ya hii ni tofauti ya joto tu katika compartment injini. Kutokana na idadi kubwa ya nyufa, insulator haiwezi tena kuzuia uvujaji wa sasa. Kama matokeo, mshumaa hauna nguvu ya kutosha kuunda cheche. Ikiwa sehemu ya nishati ni ndogo, voltage itashuka.

Wakati hakuna msukumo unaokuja kwenye mshumaa hata kidogo, wakati wa kuunda cheche huongezeka. Ikiwa kwenye waya nauchafu umekusanya kwenye kofia, huongeza conductivity ya insulation, na uvujaji kutoka kwa hili utaimarisha tu. Wakati wa uvujaji, upinzani wa waya za moto za juu-voltage huongezeka. Malfunctions vile pia hutokea kutokana na oxidation ya mawasiliano - kofia za kinga ni huzuni, kuharibiwa, frayed. Kwa joto la chini, waya wa BB hupoteza elasticity yake na inakuwa imara. Kwa kiasi kikubwa huongeza hatari ya uharibifu wa kofia na insulation. Kutokana na vibrations mara kwa mara zinazoongozana na uendeshaji wa motor, viungo vinaweza kupungua. Vifuniko vya mishumaa vina uwezekano mkubwa wa kukumbwa na halijoto ya juu.

Utambuzi

Ikiwa insulation imevunjwa, inaweza kusikika - mibofyo ya tabia itasikika. Inaweza pia kuonekana kwa macho. Ikiwa unatazama chini ya kofia usiku, basi cheche inaonekana kwenye uvujaji. Wakati mwingine kuna mwanga karibu na vipengele vya mfumo wa moto kutokana na unyevu wa juu, kabla ya mvua ya radi au kwa uvujaji mkubwa wa sasa. Kuangalia waya za kuwasha za voltage ya juu kunaweza kufanywa kwa kufuatilia nishati ya plugs za cheche. Inafanywaje?

Ili kufanya hivyo, pengo maalum la cheche limeambatishwa kwenye waya za BB. Mwanzilishi kwa wakati huu anasogeza crankshaft. Ikiwa kuna mikondo ya uvujaji au kuna upinzani mwingi katika mzunguko wa sekondari, basi cheche nyeupe na nyembamba inaonekana. Inafaa kukumbuka kuwa katika magari ambayo kichocheo kimewekwa, usambazaji wa mafuta unapaswa kuzimwa. Mkamataji ana elektroni mbili katika nyumba iliyo na maboksi. Pengo kati yao lazima iwe angalau 7 mm. Ikiwa vidokezo vimefungwa kwa usalamawaya kwa umbali kutoka kwa kesi ya chuma ya motor, ili uweze kuiga uendeshaji wa mkamataji. Pia fanya utambuzi kwa kutumia multimeter. Kifaa kimewekwa kwenye hali ya kipimo cha upinzani. Kulingana na mfano wa kifaa cha kupimia, usomaji hutofautiana. Kwa utambuzi, anuwai kutoka 3 hadi 10 kOhm ni muhimu. Ikiwa multimeter inaonyesha hakuna upinzani, basi waya imeharibiwa na inahitaji kubadilishwa.

Kuchagua na kununua

Ni muhimu kuchagua nyaya zinazofaa. Utulivu wa injini inategemea wao. Wakati wa kuchagua bidhaa hii, unapaswa kuzingatia mtengenezaji wa waya na brand ya motor. Kabla ya kununua waya za high-voltage (VAZ 2110 sio ubaguzi), unahitaji kuchunguza kwa makini ufungaji. Bora zaidi, ikiwa inaonyesha mifano ya magari ambayo waya zinafaa. Ikiwa hakuna habari, ni bora kutonunua bidhaa kama hiyo.

Wakati kigezo kikuu cha uteuzi ni ubora wa insulation, jambo la kwanza kujua ni vigezo vya voltage kwenye gari fulani. Kwa maadili ya juu, insulation lazima kuhimili mzigo. Waya bora zaidi ni ile iliyotengenezwa kwa nyenzo ambazo hazielekei kukakamaa kupita kiasi na hazikatiki kutokana na mabadiliko ya halijoto.

Bei

Leo soko linatoa uteuzi mkubwa wa chaguo tofauti kwa aina mbalimbali za magari. Kwa mfano, kwa waya nzuri za kuwasha za juu-voltage, bei itaanza kwa rubles 500 kwa seti. Ina waya 5: 1 - kwa coil, iliyobaki - kwa mitungi. Wataalamu wanatoakununua waya za upinzani wa sifuri. Kulingana na wao, zinafaa kwa gari na husambaza voltage bila hasara.