Ung'arisha gari kitaalamu: zana na teknolojia

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Wakati wa uendeshaji wa gari, aina mbalimbali za mikwaruzo na chipsi huundwa kwenye kifuniko cha mwili. Matokeo yake, kuonekana kwa gari hupoteza mvuto wake. Uharibifu mkubwa huondolewa kwa uchoraji, na kasoro ndogo inaweza kuondolewa kwa polishing ya kitaaluma ya mwili wa gari. Zingatia vipengele vya mchakato huu, zana zinazotumika na uwezekano wa kutekeleza utaratibu wewe mwenyewe.

Kusudi

Ung'arishaji wa kitaalam wa mwili wa gari hukuruhusu kutatua shida kuu mbili:

1. Ondoa kasoro ndogo za uchoraji (chips ndogo, michubuko, mikwaruzo).
2. Onyesha upya mwonekano wa gari, kisha litaonekana kama gari jipya.

Kama sheria, kazi kama hiyo hufanywa katika huduma maalum. Imegawanywa katika makundi kadhaa, ambayo ni: kurejesha, abrasive na yasiyo ya abrasive, kinga, anti-hologram.

Chaguo la kwanza linatumika kusawazisha mikwaruzo midogo, ambayo kina chake hakifiki chini. Usindikaji wa abrasive unafanywa saamsaada wa pastes maalum, ambayo kuna wengi kwenye soko. Kinga ya polishing inafanywa ili kulinda mipako ya mwili kutokana na ushawishi mbaya wa mazingira. Njia isiyo ya abrasive inahusisha matumizi ya zana maalum ambazo hutoa rangi ya rangi. Katika hali hii, nta, Teflon au epoxy hutumika.

Bei ya kung'arisha mwili wa gari

Gharama ya kuchakata inategemea mambo mbalimbali:

• Mkoa ambapo kazi inafanyika.
• Uaminifu na sifa ya huduma ya gari.
• Aina ya uchoraji.
• Digrii za uharibifu wa mwili.
• Aina ya gari.

Kwa mfano, usafishaji wa kitaalamu wa mwili wa gari huko Moscow utagharimu kutoka rubles elfu 5 hadi 12. Basi dogo, jeep au minivan itakuwa ghali zaidi kusindika. Ikumbukwe kwamba bei ya chaguo la kurejesha ni karibu mara mbili zaidi kuliko polishing ya anti-hologram. Aidha, gharama ya mwisho inategemea huduma ya gari.

Inachakata bandika

Michanganyiko ya kung'arisha huja katika aina tofauti, imegawanywa katika chaguzi za abrasive na zisizo abrasive. Aina ya kwanza ya kuweka, kwa upande wake, imeainishwa katika marekebisho mazuri, ya kati au ya ukandamizaji. Mwili kila wakati huchakatwa kwa abrasives ya sehemu kubwa zaidi, hatua kwa hatua kupunguza ukubwa wa nyenzo.

Usafishaji wa kitaalamu wa mwili wa gari unaweza kufanywa kwa aina tofauti za vibandiko. Bidhaa hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa muundo, kusudi na bei. Ikumbukwe kwamba analog ya bei nafuu haina dhamanamatokeo ya ubora, na inaweza hata kudhuru upakaji wa mwili.

Abrasive coarse hutumika kusawazisha mikwaruzo mirefu, mchanga wa wastani hutumiwa kwa uharibifu mdogo, na ubao wa sehemu sifuri hutumika kuangaza uso wa mwili.

Utunzi unaweza kujumuisha vijenzi vifuatavyo:

• Nta au Teflon.
• Parafini.
• chips za almasi.
• glasi kioevu.
• Bor.

Vipengele

Usafishaji wa kitaalamu wa shirika la gari unahitaji uteuzi wa kibandiko sahihi, kwa kuwa zinatofautiana katika madhumuni yake. Kwa mfano, kemikali za gari zenye msingi wa boroni husafisha uso vizuri kutoka kwa mabaki ya gesi ya kutolea nje, almasi na wenzao wa Teflon hufanya kazi nzuri na vumbi na kasoro ndogo. Unga unaweza kuzalishwa kwa msingi wa maji au mafuta.

Kuchagua nyenzo ya kung'arisha si rahisi. Kwa hiyo, kabla ya usindikaji, ni vyema kushauriana na wataalamu au washauri katika uuzaji wa gari. Kawaida pastes za abrasive zinahesabiwa kutoka 1 hadi 3, zinatofautiana katika ukubwa wa dutu ya kazi. Unaweza kununua bidhaa maalum katika mikebe ya erosoli, mikebe iliyotengenezwa kwa plastiki au chuma, mikebe.

Mtaalamu wa kung'arisha mwili wa gari wa DIY

Uchakataji sahihi hauwezekani kila wakati. Mara nyingi sababu iko katika huduma isiyofaa ya gari. Kinyesi cha ndege au buds kutoka kwa miti ambayo haijaondolewa kwa wakati inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa uchoraji. Kuondolewa kwa wakati kwa nyenzo zote za caustic kutoka kwa mwili kutasaidia kuzuia matatizo makubwa na urejesho wake unaofuata.

Kazi ya mwili katika huduma maalum sio nafuu. Kwa hivyo, wamiliki wengine hufanya polishing peke yao. Ili kufanya kazi kwa usahihi, weka vifaa muhimu.

Hatua kuu za kazi

Ung'arishaji wa kitaalam wa mwili wa gari kwa mashine huanza na utayarishaji wa zana inayofaa:

• Seti ya magurudumu ya abrasive.
• Skochi.
• Diski ya fuzzy.
• Bandika viombaji.
• Moja kwa moja mashine yenyewe.

Kazi inafanywa kama ifuatavyo:

1. Eneo la kutibiwa limefunikwa kwa mkanda wa kunata.
2. Udongo wa sanifu huwekwa, ambao hustahimili aina mbalimbali za uchafuzi wa mazingira.
3. Kisha uso unafutwa kwa kiwanja cha kusafishia na kitambaa kikavu, ambacho kinapaswa kuwa laini na kisichokwaruza uso.
4. Mwangaza wa ziada wa sehemu unaelekezwa mahali panapofaa, hivyo kukuruhusu kuona kasoro ndogo zaidi katika uchoraji.
5. King'alisi huwekwa kwenye gurudumu la abrasive, kisha uso unatibiwa kwa grinder kwa mwendo wa duara.
6. Baada ya utaratibu, mkanda wa wambiso huondolewa, kwa kulinganisha sehemu za karibu za mwili.

Hatua ya mwisho

Bei ya kung'arisha gari jifanye mwenyewe, bila shaka, iko chini. Hata hivyo, ni muhimu kufuata sheria za usindikaji nausikivu. Mwishoni mwa utaratibu ulio hapo juu, gurudumu la abrasive hubadilishwa, mchakato unarudiwa kwa kutumia muundo na sehemu ndogo ya msalaba.

Katika hatua ya mwisho, mwili hutibiwa kwa mchanganyiko wa kinga. Ikiwa eneo ni ndogo, hii inaweza kufanyika kwa manually. Baada ya dakika 15, uso unafutwa kabisa.

Sheria za kujisafisha

Unapochakata mwili kwa mikono yako mwenyewe, fuata mapendekezo haya:

• Chagua nyenzo zako kwa uangalifu. Usikimbilie kununua polish ya kwanza inayokuja. Soma maelezo kwenye lebo, zungumza na marafiki au wataalamu wenye uzoefu.
• Chumba ambamo kazi itafanyika lazima kiwe kavu, chenye hewa ya kutosha, chenye mwanga wa kutosha.
• Wakati wa usindikaji, unapaswa kufuatilia kwa makini utawala wa halijoto ya maeneo yaliyong'olewa, kwa kuwa rangi inaweza kuharibika inapopashwa joto kupita kiasi.
• Kabla ya kuanza utaratibu, osha mwili vizuri ili kuzuia chembe za vumbi kuingia kwenye eneo lililotibiwa. Zaidi ya hayo, uso lazima usafishwe kwa uingilizi mwingine wa kigeni (lami na vitendanishi vingine).
• Usiweke ubandiko mwingi kwenye gurudumu la abrasive, na pia usugue mashine kwa muda mrefu katika sehemu moja, ili usiharibu varnish.
• Usitumie petroli au nyembamba badala ya kung'arisha, hii itatia giza rangi.
• Uchimbaji hufanywa kila mara kutoka juu hadi chini (paa, kofia, shina, fenda, milango).

Bhitimisho

Kazi za mwili hukuruhusu kurejesha mwonekano wa kuvutia wa gari, kuondoa mikwaruzo na kasoro ndogo ndogo. Madereva wengine hufanya usindikaji kama huo peke yao. Ikiwa huna ujuzi na uzoefu, wakabidhi wataalamu kazi hii, hata kama itakuwa ghali zaidi.

Kwa mfano, katika mji mkuu, karibu na kituo cha metro cha Dynamo, ung'arishaji wa kitaalamu wa miili ya magari hufanywa na wafanyakazi wa daraja la juu kwa bei nzuri. Katika eneo lingine, pia haitakuwa vigumu kupata mafundi ambao watarejesha kwa haraka na kwa ufanisi mwonekano unaofaa wa gari lako.