Kung'arisha mwili wa gari: mbinu, zana na mapendekezo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56

Wakati wa operesheni, rangi ya gari huharibika. Kuna sababu nyingi za hii - mambo ya nje (mvua, theluji, baridi na uchafu) na uharibifu wa mitambo (mikwaruzo, chipsi, abrasions). Haiwezekani kabisa kuepuka kuzorota kwa varnish na rangi. Lakini unaweza polisha mwili, ambayo itasaidia kufanya rangi kama gari mpya. Watu wengi wanafikiri kwamba mchakato wa kung'arisha ni mgumu sana, na ni muhimu kuwapa gari wataalamu, lakini sivyo ilivyo hata kidogo.

Maelezo ya jumla ya ung'arishaji

Kung'arisha ni kuondolewa kwa nyufa, mikwaruzo, kupaka rangi zisizo sawa na kasoro nyinginezo katika uchoraji. Neno lenyewe linamaanisha "kufanya laini". Kwa kweli, kutoka kwa rangi ya matte, ambayo imekuwa kama hiyo kwa miaka mingi ya operesheni, inaweza kufanywa kwa urahisi. Kwa mfano, ikiwa utauza gari lako, inashauriwa kulisafisha kabla ya kuliuza. Hii itaongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya gari. Baada ya yote, maoni ya mnunuzi huundwa kwa kuonekana. Kwa hivyo, ikiwa ung'alisishaji wa hali ya juu wa mwili utafanywa, basi kuna uwezekano mkubwa zaidi kupata ofa bora zaidi.

Ndiyo, na kwa ujumla mwonekano huamua mengi. Lakini sio uzuri tu. Kazi nyingine ya polishing ni kulinda rangi kutokana na athari za vitu vikali kwenye mwili wa gari. Unyevu na chumvi hupenya ndani kabisa ya rangi kupitia nyufa ndogo na kufikia chuma, baada ya hapo mchakato wa kutu huanza, na kuharibu polepole rangi na gari kwa ujumla.

Aina kuu za kung'arisha

Kabla ya kuendelea moja kwa moja kwenye kazi, unahitaji kuelewa kidogo kuhusu aina za ung'arishaji. Hivi sasa, kwa kawaida wamegawanywa katika vikundi viwili vikubwa:

• Kung'arisha kinga - kuweka nta, kauri au misombo ya syntetisk kwenye kazi ya rangi inayolinda mwili wa gari dhidi ya mionzi ya jua, n.k. Chaguo bora kwa gari lililopakwa rangi upya na rangi nzuri.
• Ung'arishaji wa abrasive - kusaga uso kwa ubandio, ambao una chembe za abrasive. Njia hiyo inakuwezesha kuondoa scratches, chips na kasoro nyingine kutoka kwenye uso wa varnish. Abrasive inaweza kuwa nzuri, kati au coarse. Hali mbaya zaidi ya mwili, sehemu kubwa ya chembe za abrasive. Baada ya hayo, inashauriwa kufanya ung'aaji wa kinga, ambayo itafanya iwezekanavyo kuweka rangi kwa muda mrefu.

Je, ni wakati gani unapaswa kufikiria kung'arisha?

Bila kujali daraja la gari naumri wa uchoraji, ni muhimu kufanya polishing ya kinga ya mwili wa gari. Kuhusu usindikaji wa abrasive, hatua ya kwanza ni kutathmini hali ya sasa. Ikiwa uchoraji una kasoro zifuatazo, basi ni muhimu kufanya polishing:

1. Rangi inayofifia kutokana na kukabiliwa na mwanga wa urujuanimno. LPC hupoteza kueneza na ina kivuli tofauti, kwani inawaka bila usawa.
2. Kasoro za koti kutokana na lami, kemikali za msimu wa baridi, chumvi, au hata kinyesi cha ndege.
3. Kuharibika kwa mitambo kwa rangi kutokana na mchanga kuingia mwilini, michubuko ya matawi na mengine mengi.

Kulingana na idadi ya kasoro tofauti na ukali wa hukumu. Ikiwa muonekano wa gari baada ya kuosha haujaboresha, basi inafaa kuzingatia. Kweli, mchakato wa kung'arisha mwili unaonekanaje, tutazingatia katika makala haya.

Muhimu kwa ufupi

Kuna baadhi ya sheria rahisi kwa wanaoanza. Kwanza, usiogope kupiga mwili wa gari. Ikiwa unatumia nyenzo sahihi, hakuna kitu kibaya kitatokea. Pili, haitawezekana kukamilisha kazi kwa kutumia mashine. Kuna maeneo mengi kwenye gari ambayo yanahitaji polishing ya mwongozo. Inachukua muda zaidi, lakini inafaa.

Inashauriwa kutumia nyenzo za ubora wa juu na polishes. Hii itakupa matokeo mazuri. Inashauriwa kutumia aina mbalimbali za sifongo na magurudumu ya abrasive, ambayo yanaunganishwa na grinder kwa njia ya substrate. Unaweza piakuomba na sandpaper ya grit required. Safu ya kinga hutumiwa vyema kwa mkono.

Ung'alisi wa kinga wa mwili wa gari

Kuhusu aina hii ya ufunikaji, kuna idadi fulani ya nuances. Ya kuu ni uteuzi wa vifaa kulingana na msimu. Ukweli ni kwamba pastes yenye msingi wa wax haipendekezi kwa matumizi katika majira ya baridi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba hawatatoa uangaze, lakini badala ya kinyume chake. Lakini wakati wa kiangazi, nta hung'aa sana na kufanya gari liwe maridadi.

Jambo lingine muhimu wakati wa kung'arisha mwili kwa kinga ni kutokuwepo kwa vumbi ndani ya chumba. Haihitaji kusema tena kwamba gari lazima liwe safi na kavu, na pia bila mafuta. Kufanya kazi na mashine, unaweza kuacha kwa urahisi athari za vumbi kubwa. Kwa hiyo, fiber inapaswa kuchukuliwa kuwa bora zaidi. Unapaswa kufuatilia mara kwa mara mchakato. Mwishoni mwa kazi, ni kuhitajika kuruhusu Kipolishi kuingia ndani na kukauka vizuri. Muda unaopendekezwa umeonyeshwa katika maagizo ya ubandiko.

Nyenzo zinazohitajika ili kukamilisha kazi

Seti ya awali inategemea sana aina gani ya ung'arishaji itafanywa. Ikiwa tunazungumzia juu ya kinga, ambayo ni rahisi zaidi katika teknolojia yake, basi unahitaji kupata zifuatazo: shampoo nzuri ya gari, kutengenezea (anti-silicone), microfiber, wakala wa polishing (kuweka au kioevu), mkanda wa masking kulinda plastiki. na ukingo wa mpira kutoka kwa kemikali. Unaweza pia kutumia mashine ya kusagia ikiwa unaweza kuifikia.

Kuhusu ung'arishaji wa abrasive wa mwili, basi seti ya zana ni kubwa zaidi. Unahitaji kuleta sabuni na dawa ya maji na wewe, huwezi kufanya bila kuweka polishing na sandpaper. Inashauriwa kuwa na seti ya magurudumu ya abrasive ya ukubwa mbalimbali wa nafaka na wewe. Seti hiyo pia inajumuisha zana na mifumo kama vile anti-silicone, anti-tar, microfiber na grinder. Vema, basi unaweza kuendelea moja kwa moja hadi kazini.

Jifanye wewe mwenyewe ung'arisha mwili wa gari: hatua kuu

Hatua ya kwanza ni kuosha na kukausha gari vizuri. Kisha inatibiwa na degreaser. Wakati huo huo, inafaa kulipa kipaumbele kwa ukweli kwamba hakuna uchafu wa uchafu kutoka kwa resin au wadudu kwenye mwili. Kwa kuondolewa, antitar, antisilicone na vimumunyisho vingine vinavyofanana hutumiwa. Baada ya hayo, tunaendelea na ukaguzi wa kina wa mwili na kutathmini uharibifu. Kulingana na data iliyopatikana, anuwai ya nyenzo na kina cha kuondolewa kwa rangi ya kucha huchaguliwa.

Katika hatua inayofuata, tunaanza kung'arisha mwili wa gari kutoka mikwaruzo (ikihitajika). Inashauriwa kufanya kazi kutoka kwa paa na polepole kwenda chini. Ingawa kila mtu anaamua mwenyewe kama kung'arisha kofia au sehemu nyingine katika mlolongo mmoja au mwingine. Kwa kusaga abrasive, unahitaji kutumia 09374 3M kuweka, ambayo ni sawa na P2000 / P3000 grit sandpaper. Mwishoni mwa kazi, inashauriwa kuchukua polishi bila abrasive na kutibu mwili nayo. Mpira wa povu ni bora kwa kufanya kazi hiyo.au nyenzo nyingine laini. Kuhusu uchaguzi wa mtengenezaji wa kuweka, yote inategemea wewe na ukubwa wa bajeti, lakini kwa hali yoyote, polishing mwili wa gari kwa mikono yako mwenyewe itatoa matokeo mazuri.

Fanya mazoezi, na ujizoeze pekee

Haijalishi ni video ngapi unatazama na maelezo unayosoma, unahitaji kufanya mazoezi. Hii ni kweli hasa katika kesi ambapo imepangwa kutumia chombo cha kasi kwa kazi. Ukweli ni kwamba unahitaji kujisikia jinsi hii au polisher na kuweka hufanya kazi na kasi gani ni kikomo kwa ajili yake. Kwa ujumla, kuna nuances nyingi hapa, kwa hivyo unahitaji kwanza kupata bidhaa ambayo unaweza kufanya mazoezi kwa usalama.

Iwapo ung'arishaji wa kina wa mwili unafanywa kwa kuweka abrasive, basi lazima utikiswe mara kwa mara hadi utunzi usio na usawa. Vinginevyo, chembe zote imara zitakaa na matokeo yatakuwa mabaya zaidi. Wakati polishing ya kwanza, ni muhimu kuelewa kipimo cha kuweka. Ikiwa unafanya kazi kwa mikono, kisha uitumie kwa mpira wa povu, na ikiwa na chombo, basi ni bora kuielekeza kwenye mwili wa gari. Ni muhimu kuzuia kuweka kutoka kukausha nje na overheating uso. Kwa hivyo, wakati mwingine pedi ya kung'arisha hutiwa maji kidogo, lakini sio sana.

Fanya muhtasari

Ung'arishaji wa Abrasive wa mwili wa gari utaboresha kwa kiwango kikubwa ubora uliopo wa uchoraji wa rangi. Lakini hakuna haja ya haraka katika suala hili. Kwanza, unapaswa kujitambulisha na nadharia, na kisha kununua vifaa muhimu ili kukamilisha kazi. Inafaa kukumbuka kuwa kuwekahukauka haraka sana. Kwa hiyo, kwa mara ya kwanza, ni bora kuchukua sekta ndogo kwa kazi, kwa mfano, cm 50x50. Kisha tunaendelea kwenye sehemu inayofuata, na kadhalika.

Jambo lingine muhimu ni uondoaji sawa wa safu ya enamel. Kwa mfano, eneo moja lina kasoro kubwa ya kina, kwa ajili ya kuondolewa ambayo ni muhimu kutumia gurudumu ngumu zaidi. Katika kesi hii, ni bora si kukamata eneo kubwa, kwani unaweza kufanya kiraka kikubwa cha bald. Inashauriwa kusindika tu mahali pazuri na kuendelea. Usafishaji wa abrasive wa mwili wa gari utahitaji muda mwingi na tamaa. Kawaida haiwezekani kusimamia kwa siku moja, hasa ikiwa kazi inafanywa kwa mara ya kwanza. Lakini hakuna kitu cha kutisha katika hili, unaweza kuendelea siku inayofuata. Jambo kuu ni kushughulikia kazi kwa kuwajibika.