2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Kivuko cha Volkswagen Tiguan chanya, kinachotegemeka na kinachoweza kuendeshwa kimetolewa na tasnia ya magari ya Ujerumani hivi majuzi (tangu 2007). Ni muhimu kuzingatia kwamba mtindo huu umekuwa mafanikio zaidi katika karibu historia nzima ya wasiwasi. Kwa uthibitisho wa hili, tunaweza kusema kwamba riwaya kwa miaka 5 ya uzalishaji kwenye conveyor haikuacha nafasi za kwanza katika viwango vya mauzo. Lakini hata mifano iliyofanikiwa zaidi inahitaji kurekebisha mapema au baadaye. Kwa hivyo, mnamo 2012, kampuni hiyo iliwasilisha kizazi kipya cha Volkswagen Tiguan iliyosasishwa. Ufafanuzi na muundo wa gari hili umebadilika kidogo, ambayo inamaanisha tuna mengi ya kuzungumza. Kwa hivyo, kama sehemu ya uhakiki wetu, tutazingatia vipengele vyote vya kizazi kipya cha hadithi za crossovers za Ujerumani.
Design
Kwa nje, Tiguan mpya haina tofauti sana na mtangulizi wake, katika muundovitu vipya, mwelekeo kuu mbili tu unaweza kufuatiwa - kufanya gari zaidi ya vitendo (hasa katika toleo la nje ya barabara), na wakati huo huo kusisitiza mtindo wa ushirika wa umoja wa kampuni. Kwa njia, Volkswagen Tiguan kwa sasa inapatikana katika marekebisho kadhaa ya mwili, ambayo kila moja ni nzuri kwa njia yake mwenyewe. Kwa hivyo, kwa mfano, toleo la Track&Field lina sill kubwa na bumpers, kuonyesha kwamba gari ni ya darasa la nje ya barabara. Kweli, toleo la Sport & Style, kinyume chake, limepata vipengele vya michezo, shukrani ambayo gari inaonekana zaidi kama "gari la abiria". Katika maelezo mengine, jeep iliyorekebishwa inafanana sana na kaka yake mkubwa aitwaye Volkswagen Tuareg (kama matokeo ambayo baadhi ya madereva wakati mwingine huwachanganya).
Ndani
Licha ya ukweli kwamba riwaya inawasilishwa katika tofauti nne za muundo wa mambo ya ndani (na hii ni mengi), mambo ya ndani ya SUV iliyosasishwa bado ni ndogo na rahisi. Lakini bado ni muhimu kuzingatia vipengele vyema, ambavyo, kwa njia, ni zaidi ya kutosha. Kwanza, mfano unaohusika umewekwa na usukani mpya wa kazi nyingi, pili, dashibodi sasa ina taa ya kijani yenye sumu kidogo, na tatu, viti vinachukua nafasi maalum katika mambo ya ndani, ambayo yamepata sura ya ergonomic zaidi na mengi. marekebisho.
Volkswagen Tiguan: vipimo
Inafaa kuzingatia kwamba mnunuzi wa mtengenezaji wa Ujerumani ameandaa mshangao mzuri, ambao ni aina mbalimbali za injini. Wapo sasa6 (petroli nne na dizeli 2). Kama aina ya kwanza ya injini, hapa mnunuzi anaweza kuchagua vitengo vilivyo na uwezo wa farasi 122 hadi 210 na uhamishaji wa lita 1.4 hadi 2.0. Matoleo ya dizeli yana nguvu kutoka 110 hadi 170 hp. na., na kiasi chao cha kufanya kazi ni lita mbili. Kwa njia, wahandisi walitengeneza injini zote upya. Pia, upitishaji mpya wa Volkswagen Tiguan ulitengenezwa kuanzia mwanzo, sifa ambazo ni pamoja na kubadili kiotomatiki kwa gia saba.
Vipimo vya matumizi ya mafuta ya Volkswagen Tiguan
Riwaya hutumia takriban lita 10-11 kwa kila kilomita 100 katika mzunguko uliounganishwa. Kwa injini kubwa na zenye nguvu kama hizi, hiki ni kiashirio cha kawaida, ingawa uokoaji hautaumiza hapa.
Walakini, huwezi kuongea haswa kuhusu sifa za gari kama vile Volkswagen Tiguan: sifa za kiufundi za "Mjerumani" zinajieleza zenyewe!
Ilipendekeza:
ZIL 131: uzito, vipimo, vipimo, vipimo, matumizi ya mafuta, uendeshaji na vipengele vya programu
ZIL 131 lori: uzito, vipimo vya jumla, vipengele vya uendeshaji, picha. Vipimo, uwezo wa kupakia, injini, teksi, KUNG. Je, ni uzito na vipimo gani vya gari la ZIL 131? Historia ya uumbaji na mtengenezaji ZIL 131
Uendeshaji wa gari ni Aina, sifa, kategoria, kushuka kwa thamani na hesabu za matumizi ya mafuta, vipengele vya kazi na matumizi ya kiufundi
Usaidizi wa vifaa vya usafiri wa barabarani ni kipengele muhimu katika mifumo ya uendeshaji wa kiufundi na ni mchakato wa kusambaza makampuni ya magari na bidhaa za magari, vitenge, vipuri, matairi, betri na nyenzo muhimu kwa uendeshaji wao wa kawaida. Upangaji sahihi wa vifaa una jukumu muhimu katika kuboresha matumizi ya magari kwa kuyadumisha katika hali nzuri
Kwa nini kuongezeka kwa matumizi ya mafuta? Sababu za kuongezeka kwa matumizi ya mafuta
Gari ni mfumo changamano ambapo kila kipengele kina jukumu kubwa. Karibu kila mara, madereva wanakabiliwa na matatizo mbalimbali. Kwa wengine, gari huendesha upande, wengine hupata matatizo na betri au mfumo wa kutolea nje. Pia hutokea kwamba matumizi ya mafuta yameongezeka, na ghafla. Hii inaweka karibu kila dereva katika usingizi, haswa anayeanza. Wacha tuzungumze kwa undani zaidi kwa nini hii inatokea na jinsi ya kukabiliana na shida kama hiyo
Mafuta: kiwango cha matumizi. Viwango vya matumizi ya mafuta na mafuta kwa gari
Katika kampuni ambayo magari yanahusika, ni muhimu kuzingatia gharama ya uendeshaji wao. Katika kifungu hicho, tutazingatia ni gharama gani zinapaswa kutolewa kwa mafuta na mafuta (POL)
Reli ya mafuta: vipengele vya muundo na matumizi
Kutokana na ujio wa injini za mwako wa ndani na uboreshaji wa miundo yake, hitaji la kuingiza mafuta kati na kudhibitiwa kwenye vyumba vya mwako imekuwa kubwa. Wazalishaji mbalimbali wa vifaa vya magari wamekuja karibu kubuni sawa kwa maana ya maana, ambayo inaruhusu mafuta kutolewa kwenye chumba cha mwako. Kifaa maalum kinachoitwa reli ya mafuta kilitengenezwa. Kwa msaada wa kifaa hiki, vifaa vya magari vilipokea usambazaji thabiti wa mafuta kwenye silinda
