VAZ-11183: vipimo, vipengele vya uendeshaji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Si kila mtu anaelewa chapa ya gari kulingana na nambari yake pekee, kama vile VAZ-11183. Gari hili lina jina tofauti, linalojulikana zaidi - "Lada Grant". Tabia na historia ya mashine itajadiliwa baadaye katika makala.

Historia ya Uumbaji

Gari ya VAZ-11183 (picha imewasilishwa kwenye kifungu), au kwa maneno mengine sedan ya "Lada Kalina", ilianza kutengenezwa mnamo 2004 na "iliishi" hadi 2013, baada ya hapo ikabadilishwa kisasa. na kupokea jina tofauti - Lada Granta. Ingawa wazo lenyewe la kuunda sedan na maendeleo ya kwanza yalionekana nyuma katika miaka ya 90 ya mbali, iliingia kwenye mradi tu katika miaka ya 2000.

Sifa za Jumla

"Lada Kalina" ilitolewa katika viwango vya kawaida, vya kawaida, vya kifahari, lakini kwa wakati uliopita kiwango cha trim kimeongezeka. Kwa kuzingatia kwa undani zaidi sifa za VAZ-11183, unaweza kuona kwamba baadhi ya mifano ina viyoyozi, sensorer ya maegesho, mfumo wa sauti wa kawaida na vifaa vingine vya kisasa.

Mara moja, inatoa muundo mpya na vifaa vya kiufundi, wasanidi naHawakuweza kufikiria kuwa katika miaka michache watakuwa wa kawaida kwa utengenezaji wa Kiwanda cha Magari cha Volga. Kwa mara ya kwanza kwenye "Lada Kalina" ilionekana: uendeshaji wa nguvu katika vifaa vya msingi, uwezekano mpya wa kubadilisha mambo ya ndani, mipango ya awali ya rangi.

Pia, kwa mara ya kwanza, mifuko miwili ya hewa, mfumo wa ABS ulionekana kwenye sedan ya Lada Kalina, na injini iliyoboreshwa na usukani kutoka kwa Lada Priora ziliwekwa, viwango vingine vya trim vina viti vya moto vya mbele, madirisha ya nguvu, locking ya kati, pamoja na taa za ukungu za mbele.

Kifungu kinawasilisha picha za VAZ-11183: mambo ya ndani na kando mwili wa gari. Unaweza kutofautisha magari haya na mengine kwenye mkondo kwa vioo vya pembeni. Sehemu ya juu yao imepakwa rangi ya mwili.

Vipimo

Kwa kifupi, sifa za kiufundi za gari la VAZ-11183 sio tofauti na matoleo mengine ya Kalina (hatchback na gari la kituo). Isipokuwa tofauti moja - mwili uliorekebishwa.

VAZ-11183 ni gari la daraja B na shina ndogo, lakini linafaa kabisa kwa jiji ikiwa unahitaji kwenda dukani au kusafirisha mizigo yoyote ya ukubwa mdogo - matairi manne ya gari yanaweza kuwekwa kwa urahisi. hapo.

Kama bonasi kwa sifa zote za kiufundi, uzani mwepesi na injini yenye nguvu huruhusu gari kukatika kwa urahisi barabarani kutoka kwa VAZ za kiendeshi cha mbele cha toleo la awali.

Maoni kuhusuVAZ-11183

Gari hili ni maarufu sana miongoni mwa madereva wa magari ya ndani, kwa hivyo unaweza kupata maoni mengi kulihusu. Kulingana nao, orodha ya faida na hasara za gari hili iliundwa.

Kwa hivyo, faida kuu za gari:

1. Kutegemewa. Gari hili linaaminika kabisa katika suala la kusanyiko na haogopi kabisa barabara kali za Kirusi. Unaweza kuiendesha kwa usalama kwenye barabara za nchi.
2. Uchumi. Injini ya haki ya kiuchumi na matumizi ya chini ya mafuta, isipokuwa bila shaka ubadilishe vitu vyote vya matumizi kwa wakati na usifanye hasa "kulazimisha" gari. Kwa ujumla, matumizi ya jiji ni karibu lita 8 kwa kilomita 100, kwenye barabara kuu lita 6 kwa kilomita 100, mzunguko wa pamoja ni lita 7 kwa kilomita 100.
3. VAZ-11183 ina mambo ya ndani tulivu ikilinganishwa na familia zingine za VAZ.
4. Usafi mzuri wa ardhi. Kibali cha kutosha kwa barabara za ndani. Gari sio chini, lakini sio juu. Na muhimu zaidi, haipungui kwenye magurudumu ya nyuma, tofauti na "Priora" sawa.
5. Mambo ya ndani ya chumba. Ingawa inaonekana ni ndogo kutoka nje, kuna nafasi ya kutosha ndani kwa usafiri wa starehe.
6. Upatikanaji wa vipuri. Kuna vipuri vingi vya gari hili. Kuanzia VAZ rasmi na kuishia na Wachina.
7. Jiko zuri. Hufanya kazi vizuri wakati wa baridi.
8. Injini ya kutegemewa. Ikiwa una injini ya 1.6-lita 8-valve, basi hutawahi kuwa na matatizo, na pia kwa valve 16.
9. Huduma nafuu.
10. Mwonekano mzuri.

Dosari:

1. Kusimamishwa kwa nguvu sana. Ingawa hii si hasara kubwa.
2. Misukumo dhaifu. Kwa sababu hii, rafu mara nyingi hugonga.
3. Oveni yenye matatizo. Licha ya ukweli kwamba jiko hupiga na kufanya kazi kikamilifu, mara nyingi hushindwa. Inachukuliwa kuwa udhaifu.
4. Alama za kupachika uma za usukani hazilingani. Zimeunganishwa kwenye sehemu ya chini kabisa, chini ya bumper, kwa sababu hiyo harakati zozote mbaya au mgongano na ukingo unaweza kuziharibu.
5. Plastiki ngumu. Miinjo huonekana, ingawa haisikiki sana.
6. Kurekebisha kifuniko cha fuse. Vifungo hafifu kiasi, hulegea baada ya muda.

Kwa kumalizia, inafaa kusema kuwa gari ni la kutegemewa, na matengenezo yake ya kibajeti yanaifanya kuwa bora zaidi na ya kuvutia zaidi kwa wamiliki wa magari. Gari la kustarehesha kwa kuendesha kwenye barabara za nyumbani.