2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Shujaa wa nyenzo hii ni Nyundo H2 ya kuvutia sana, angavu na isiyo na kifani. Specifications na mapitio ya gari - mada kuu ya makala. Inaaminika kuwa ni lengo la "gourmets", kwa kuwa ina vipimo vikubwa na kuonekana kwa pekee. Hakika kwenye barabara katika mkondo wa magari, SUV hii haitapita bila kutambuliwa. Kupitia dirisha lake, ulimwengu unaomzunguka unaonekana mdogo sana na usio na maana. Kwa hiyo, dereva, wakati wa kuendesha gari, anahisi kama bwana wa hali hiyo. Lakini je, mtindo huu utakushangaza na sifa zake? Hebu tufafanue.
Maelezo mafupi
Kabla ya kuendelea na maelezo ya sifa za kiufundi za Hammer H2, hebu tuchukue hatua fupi. Mfano huo ulianzishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2002. Inasasishwa kila mwaka. Mtengenezaji husasisha sio tu vifaa vya kiufundi, lakini pia mambo ya ndani. Licha ya ukubwa wake mkubwa, gari ina uwezo wa juu wa kuvuka nchi na uendeshaji bora. Ukali hutolewa kwa maumbo ya mwili wa angular. Hakuna kinachoweza kusimama katika njia yake. magurudumu marefuoverhangs ya msingi na fupi hufanya kizuizi chochote kushinda kwa urahisi. Cabin ni vizuri na wasaa. Fanicha ni maridadi, zinafaa darasa la kwanza.
Hummer H2: vipimo
Mitambo miwili ya umeme ilisakinishwa kwenye SUV yenye nguvu.
Injini ya kwanza ya lita 6 ina mitungi 8. Mpangilio wao ni V-umbo. Aina - petroli. Kikomo cha juu cha nguvu ni 321 hp. Na. kwa 5200 rpm. Torque - 488 Nm. Mfumo wa sindano ya mafuta uliosambazwa umetekelezwa. Inakuja na kasi 4 otomatiki. Kuongeza kasi kwa 100 km / h inachukua si zaidi ya sekunde 10.1. Kiwango cha juu kwenye kipima kasi ni 180 km / h. Gharama katika hali ya pamoja ni takriban 18L.
Injini ya pili - Vortec. Inatofautiana na mtangulizi wake kwa kiasi kilichoongezeka. Baada ya kurekebisha tena, iliongezeka hadi lita 6.2. Kwa hivyo, mabadiliko kama haya yaliathiri sifa zingine. Nguvu iliongezeka hadi 393 hp. Na. Torque ilikuwa 563 Nm. SUV imekuwa kasi ili kuharakisha, inachukua sekunde 7.8 tu. Injini ya maambukizi ya moja kwa moja ya Hydra-Matic 6L80 imekamilika. Inatumia hadi lita 16 za petroli kwa kilomita 100.
Ilipendekeza:
"Niva" ya milango 5: hakiki za mmiliki, maelezo, vipimo, vipimo
"Niva" ndiyo SUV maarufu zaidi ya magurudumu yote nchini Urusi. Gari hili lilionekana kwanza katika miaka ya 70. Kisha "Niva" ya milango mitatu ilizaliwa. Baada ya muda, katika mwaka wa 93, Kiwanda cha Magari cha Volga kilitoa marekebisho ya muda mrefu. Hii ni gari la magurudumu yote "Niva" 5-mlango. Mapitio ya wamiliki, picha, vipimo - zaidi katika makala yetu
"Fiat-Ducato": vipimo, maelezo, vipimo
Soko la usafirishaji wa mizigo linaendelea kwa kasi kubwa. Kwa hiyo, kila mwaka kuna magari zaidi na zaidi ya kibiashara. Lakini Fiat-Ducato sio riwaya, lakini hata "mzee" katika soko la magari ya kibiashara. Gari hili lilionekana kwa mara ya kwanza katika mwaka wa 81 wa karne iliyopita. Leo gari hili ni moja ya viongozi katika darasa lake. Hii ni mbadala nzuri kwa Sprinter na Crafter. Huyu Muitaliano ni nani?
Maelezo kuhusu pikipiki Yamaha XG250 Tricker: maelezo, vipimo
Yamaha XG250 Tricker ilikusudiwa kwa soko la Japani, kwa hivyo haijasafirishwa rasmi kwa nchi zingine. Katika mnada wa pikipiki huko Japani, idadi kubwa ya nakala za mfano huu zinawasilishwa, kwa hivyo ni bora kununua pikipiki hii kwenye minada. Yamaha XG250 Tricker pia inaweza kupatikana katika uuzaji wa pikipiki. Analogi maarufu za mtindo huu ni pamoja na Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225
Maoni kuhusu "Hyundai-Tucson": maelezo, vipimo, vipimo. Crossover Compact kwa familia nzima Hyundai Tucson
Maoni kuhusu "Hyundai Tucson": faida, hasara, picha, vipengele. Gari "Hyundai Tucson": maelezo, sifa za kiufundi, vipimo vya jumla, matumizi ya mafuta. Uvukaji wa kompakt kwa familia ya Hyundai Tucson: hakiki, mtengenezaji
Trekta kuu ya lori KAMAZ-5490 "Neo": hakiki, maelezo ya gari, vipimo, vipimo vya jumla
Trekta kuu ya lori KAMAZ-5490 "Neo": hakiki, vipimo, ubunifu, uendeshaji, picha, vipimo vya jumla, teksi. Trekta ya lori KamAZ-5490 "Neo": vigezo, historia ya uumbaji, gari la mtihani, vipengele
