Pedi za Breki: jifanyie mbadala
Pedi za Breki: jifanyie mbadala
Anonim

Ili kuwa na uhakika wa usalama wa usafiri, unapaswa kufuatilia kila mara hali ya mfumo wa breki wa gari lako. Na moja ya vipengele vyake kuu ni pedi za kuvunja. Ubadilishaji wa vipuri hivi kwenye magari yote ya kisasa, ya ndani na nje ya nchi, unafaa kufanywa kila baada ya kilomita elfu kumi.

uingizwaji wa pedi za breki
uingizwaji wa pedi za breki

Vinginevyo, kiwango cha usalama wa usafiri kitashuka hadi sifuri. Leo tutazungumza juu ya hali ya sehemu hii ya ziada na jinsi ya kuibadilisha mwenyewe.

Pedi za breki zinapaswa kuwa za ubora gani?

Sehemu hizi hubadilishwa tu wakati gari, unapobonyeza kanyagio la breki, linapoanza kupiga kelele na kufanya mlio wa kutisha. Hii inaonyesha hali duni ya nyenzo za msuguano - sehemu kuu ya sehemu hii. Ikiwa ishara kama hizo hazizingatiwi, na gari lina umbali unaokubalika kabisa wa kusimama, hii inaonyesha kuwa uingizwaji wa pedi za kuvunja (Nissan au VAZ - haijalishi) hauhitajiki. Lakini bado, baada ya muda, gari huanza kupungua vibaya, rattle inaonekana namatatizo mengine. Katika hali hii, unahitaji kukarabati gari mara moja.

uingizwaji wa pedi ya breki ya nyuma
uingizwaji wa pedi ya breki ya nyuma

Je, inawezekana kubadilisha pedi za breki za nyuma (VAZ) kwa mikono yako mwenyewe?

Kama unavyojua, magari ya ndani ni maarufu kwa urahisi wa kufanya kazi (yanaweza kurekebishwa hata kwenye shamba), lakini unaweza kubadilisha sehemu hii ya vipuri kwa mikono yako mwenyewe sio tu kwa wamiliki wa VAZ, bali pia kwa wamiliki. ya magari ya kigeni, na haijalishi gari hili au lile lina umri gani.

Zana

Kwa hivyo, ili kufanya ukarabati huu, unahitaji kuandaa jeki, kopo la kunyunyuzia, koleo, na chuma cha kuelea cha sentimeta 6-8. Ni kwa seti kama hiyo ya zana unaweza kubadilisha kwa uhuru pedi za kuvunja. Uingizwaji unafanywa katika hatua kadhaa. Tutachambua kila mojawapo:

Kwanza unahitaji kuweka gari kwenye uso wa gorofa na kavu (jambo kuu ni kwamba sio flyover) na utumie jack kuinua gari kwa sentimita chache ili tairi isigusane. na uso wa barabara. Kisha unahitaji kuchukua wrench ya puto na kufuta bolts kwenye gurudumu. Wakati huo huo, usisahau kwamba gari lazima liwe kwenye handbrake au gear. Katika kesi ya maambukizi ya moja kwa moja, songa lever ya gearshift kwenye nafasi ya "P". Vinginevyo, gari litaondoka kwenye jack na ikiwezekana kushuka (ndio sababu unahitaji kuchagua uso ulio na gorofa). Kisha, kwa kutumia brashi, unahitaji kusafisha caliper kutoka kwa uchafu uliokusanywa wakati wa uendeshaji wa gari na kufuta bolts ambazo huweka usafi.breki.

uingizwaji wa pedi ya breki ya nissan
uingizwaji wa pedi ya breki ya nissan

Kubadilisha sehemu hii hakuishii hapo. Kabla ya kuiondoa, unahitaji kumwaga maji ya kuvunja (ikiwezekana katika sindano ya 100 ml). Baada ya kusakinisha pedi mpya, inapaswa kumiminwa tena kwa kiwango sawa.

Sehemu mpya zinapaswa kutibiwa kwa grisi ya grafiti na kisha kusakinishwa kwenye gari. Usakinishaji uko katika mpangilio wa kinyume.

Ilipendekeza: