2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Miaka michache iliyopita, kampuni ya kutengeneza magari ya Ujerumani Volkswagen iliwasilisha kwa umma muundo wake mpya wa basi dogo uitwao Volkswagen Crafter. Gari hili halikuwa restyling ya mfano wa LT, lakini ilitengenezwa na wahandisi wa Ujerumani kutoka mwanzo. Kutokana na kazi ndefu na yenye uchungu, tulipata basi dogo la kutegemewa, linaloweza kutumika mbalimbali, na muhimu zaidi, basi dogo lenye uwezo wa kusafirisha mizigo yoyote kwa umbali wowote.
Shukrani kwa sifa hizi na nyingine nyingi, Volkswagen Crafter inauzwa sana katika soko la Ulaya na la ndani, ambapo hutolewa rasmi. Kulingana na wataalamu, gari hili la kibiashara halina washindani wanaostahili (isipokuwa Mercedes Sprinter), na kwa hivyo inahitajika sana kati ya kampuni nyingi za wabebaji. Kwa hivyo, hebu tuangalie gari jipya la Ujerumani lina sifa gani.
Design
Mwonekano wa gari ikilinganishwa na zinginemabasi ya chapa hii ni ya kuvutia zaidi na ya kisasa. Taa zilizoinuliwa mara moja huvutia macho, ambayo hubadilika vizuri kuwa kioo kikubwa cha mbele. Bumper maridadi na matao ya magurudumu yaliyosawazishwa yanaonekana kujiamini ikilinganishwa na magari mengine ya kibiashara.
Vipimo vya injini
Kwa basi dogo jipya la Volkswagen Crafter, mtengenezaji ameunda lahaja tatu za injini za dizeli, ambazo pia zitatolewa kwa mtumiaji wa ndani kwa nguvu zote. Sehemu ya kwanza ina uwezo wa farasi 109, ya pili - 136, na ya tatu kama nguvu ya farasi 163. Kwa njia, kwa mujibu wa mtengenezaji, vitengo vyote 3 vimeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa kudumu katika hali yoyote ya kuendesha gari, na watahitaji ukarabati unaofuata (na sio kuu!) Sio mapema kuliko baada ya kilomita 200 elfu. Kuhusu kiwango cha ufanisi, Volkswagen Crafter, kwa shukrani kwa mfumo wa sindano ya mafuta ya Reli ya Kawaida, hutumia takriban lita 7-8 kwa kila kilomita 100 katika mzunguko uliounganishwa.
Maelezo ya mwili, teksi na upakiaji
Sifa kuu ya muundo mpya wa basi dogo ni uwezo wake mkubwa, ambao ni kama mita za ujazo 17. Inafaa pia kuangazia Volkswagen Crafter van kando, ambayo, tofauti na mwili wa basi ndogo, inaweza kubeba hadi mita za ujazo 27 za shehena, kulingana na urefu wa chasi. Wakati huo huo, gari lina uwezo wa kuinua nakusafirisha bidhaa mbalimbali na uzani wa jumla wa hadi kilo 2800. Walakini, kwa lori yenye nguvu kama Volkswagen Crafter, hata tani 3 sio kizuizi. Katika cab, mtengenezaji ametoa mifumo mingi ya faraja kwa dereva, kuruhusu si tu kwa haraka, lakini pia usafiri wa urahisi wa bidhaa. Kwa hivyo kiwango cha faraja ya basi ndogo iko juu. Vile vile hutumika kwa vani, ambazo zina vifaa vyote muhimu, ikiwa ni pamoja na mfumo wa joto wa Webasto (umewekwa kwa ombi la mteja) kwa wapenzi wa safari ndefu.
Volkswagen Crafter bei
Gharama ya chini kwa lori mpya ni rubles milioni moja na nusu, wakati kwenye soko la sekondari unaweza kununua basi ndogo ya umri wa miaka 2 katika hali bora tayari kwa 900 elfu.
Ilipendekeza:
Meli kubwa zaidi ya kivita duniani. Meli kubwa zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili
Hata katika karne ya 17, meli za kwanza za kivita zilionekana. Kwa muda fulani, walikuwa duni sana katika maneno ya kiufundi na silaha kwa kakakuona wanaosonga polepole. Lakini tayari katika karne ya 20, nchi zinazotaka kuimarisha meli zao zilianza kuunda meli za kivita ambazo hazingekuwa sawa katika suala la moto
Lori kubwa zaidi duniani: hakiki, vipimo na hakiki
Lori kubwa zaidi duniani: maelezo, vipimo, picha, vipengele, programu. Lori kubwa zaidi nchini Urusi na CIS: hakiki, hakiki
Je! ni lori gani kubwa zaidi la kutupa taka duniani? Malori makubwa zaidi ya kutupa duniani
Kuna miundo kadhaa ya lori kubwa za kutupa zinazotumika katika tasnia nzito ya uchimbaji mawe duniani. Supercars hizi zote ni za kipekee, kila moja katika darasa lake. Kwa hiyo, haishangazi kwamba aina ya ushindani hufanyika kila mwaka kati ya nchi zinazozalisha
Gari kubwa zaidi. Lori kubwa zaidi. Mashine kubwa sana
Sekta kubwa - teknolojia kubwa! Hii ni kauli mbiu, labda, ya makubwa yote ya sekta ya dunia. Mashine za viwanda za nguvu na nguvu za ajabu sio tu ufunguo wa mafanikio, bali pia ni ishara ya uongozi katika uzalishaji mkubwa. Ni miujiza gani mikubwa zaidi ya teknolojia ambayo wanadamu wamekuja nayo hadi leo?
"MAZ 500", lori, lori la kutupa taka, lori la mbao
Lori ya Soviet "MAZ 500", picha ambayo imewasilishwa kwenye ukurasa, iliundwa mnamo 1965 kwenye Kiwanda cha Magari cha Minsk. Mfano mpya ulitofautiana na mtangulizi wake "MAZ 200" katika eneo la injini, ambalo liliwekwa kwenye sehemu ya chini ya cab. Mpangilio huu uliruhusu kupunguza uzito wa gari
